2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Arabanın şanzımanı, motordan arabanın tahrik tekerleklerine tork aktarmak için atanmıştır. Bu durumda, torkun büyüklüğü değişir. Önden çekişli bir arabada, ön tekerlekler sürülür, tork onlara arkadan çekişli bir arabada arkaya verilir. Dört tekerleği de torkla kullanan otomobiller dört tekerlekten çekişlidir.
Bir arabanın şanzımanı teknik olarak oldukça çok işlevli bir mekanizmadır ve bu mekanizma daha küçük bağlantıları içerir. Şunları içerir: debriyaj, şanzıman, çeşitli mafsallar, diferansiyel, kardan mili (sadece arkadan çekişli araçlarda arka tekerlekleri motora bağlamak için kullanılır). Ve "el bombaları" eşit açısal eklemlerdir, sadece önden çekişli araçlarda kullanılırlar.
İletim işlevleri:
- torku motordan tahrik tekerleklerine iletmek için;
- torkun yönünü ve büyüklüğünü değiştirir;
- tork tekerlekleri arasındaki dağılım.
Günümüzde bir arabanın şanzımanı, minimum üretim maliyeti ile yüksek güvenilirliğe sahip olmalıdır. Bu nedenle, kalitesi için gereksinimler oldukça yüksektir. Enerji dönüşümüne göre iletimler aşağıdaki tiplere ayrılır:
- mekanik, torku iletmeye ve dönüştürmeye yarar;
- elektrik, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür, tahrik tekerleklerine aktarır, yine elektrikten mekanik hale geçer;
- birleşik, elektrik ve hidromekanik enerji var;
- hidrostatik, mekanik enerjinin yardımıyla bir akışkan akışı oluşturur, tahrik tekerleklerine girer, mekanik hale döner.
Otomobillerde daha çok kullanılan manuel şanzımandır.
Torku otomatik olarak değiştiren şanzımana "otomatik şanzıman" denir.
Tahrik tekerlekler ön, arka veya her ikisi olabilir.
Yalnızca önden çekişli arabayı kullanırken.
Arkadan çekişi kullanırken.
Şanzıman yapısının kendisi farklıdır ve tahrik tekerleklerine bağlıdır.
Öyleyse seçiminizi yapmadan önce iletimin ne olduğunu anlayın ve anlayın.
Arkadan çekişli arabada aşağıdaki düğümler bulunur:
- şanzıman;
- debriyaj;
- ana vites;
- kardan dişlisi;
- yarım şaft;
- diferansiyel.
Önden çekişli araba şunları içerir:
- şanzıman;
- debriyaj;
- ana vites;
- diferansiyel;
- tahrik milleri"yarım miller";
- menteşeler.
Önden çekişli bir arabada, vites kutusunda nihai tahrikli bir diferansiyel bulunur.
Menteşeler (parçaların esnek bağlantısı), önde gelen diferansiyelden tekerleklere torku iletir. Diferansiyele bağlandığında iki menteşe daha kullanılır. Tekerleklere tork aktarımını tamamlarlar.
Günümüzde bir arabanın otomatik şanzımanının üretimi daha pahalı, geliştirilmesine ve iyileştirilmesine çok dikkat ediliyor. Günümüz dünyasının trendi bu. O daha güvenli. Şehir içi trafikte sürücü daha az yorulur.
Önerilen:
Araba nihai tahriki: türleri, amacı
Bildiğiniz gibi motorun asıl görevi tork üretmektir, ardından iş debriyaj aracılığıyla kutuya gönderilir. Bunlar herhangi bir arabadaki ana bileşenlerdir. Ancak çok az insan torkun tekerleklere nasıl daha fazla dağıtıldığını düşündü. Bilgiler herhangi bir sürücü için faydalı olacaktır
Cihazın amacı, özellikleri ve araba marş motorunun çalışma prensibi
Bildiğiniz gibi, bir araba motorunu çalıştırmak için krank milini birkaç kez çevirmeniz gerekir. İlk makinelerde bu manuel olarak yapıldı. Ancak şimdi tüm arabalar, şaftı herhangi bir çaba harcamadan döndürmenize izin veren marş motorlarıyla donatılmıştır. Sürücünün sadece anahtarı kilide sokması ve üçüncü konuma çevirmesi yeterlidir. Ardından motor sorunsuz bir şekilde çalışacaktır. Bu unsur nedir, marş motorunun amacı ve çalışma prensibi nedir? Bugünkü yazımızda bundan bahsedeceğiz
Hidrolik sıvı: türleri, sınıflandırması ve bileşimi
Makale hidrolik sıvı ile ilgili. Bu tip karışımların sınıflandırmaları, çeşitleri, özellikleri ve bileşimi dikkate alınır
Araç ilk yardım çantasının bileşimi - temel ve gereksinimlerin bir listesi
Araba ilk yardım çantaları: Yeni mevzuata göre kompozisyonlarına neler dahil edilmelidir? İlk yardım çantalarının raf ömrü, GOST'a göre bileşim. Bir araba ilk yardım çantasının kullanımına ilişkin genel öneriler ve bir kaza durumunda yardım sağlamak için ilk adımlar. Bir araba için ilk yardım çantasını nereden ve ne kadara satın alabilirim?
RiMET Katkı Maddesi: sürücülerin tanımı, bileşimi ve incelemeleri
RiMET katkı maddeleri, ana eylemi otomobilin temel özelliklerini iyileştirmeyi amaçlayan bir grup benzersiz üründür. Markanın gelişmiş ürünlerinin ana özelliklerini ve doğrudan amaçlarını daha ayrıntılı olarak ele alalım
