Opel Agila otomobil incelemesi

Opel Agila otomobil incelemesi
Opel Agila otomobil incelemesi
Anonim

2000'den beri Opel, Opel Agila otomobilleri üretmeye başladı. Halihazırda iki nesil otomobil içeren bu modelin, minivan ve hatchback olmak üzere iki farklı gövde tipini barındırdığını belirtmek gerekir.

Yani, Agila orijinal olarak çok kompakt bir boyuta sahip olduğundan, ilk nesil tam olarak bir minibüsle temsil ediliyor. Ve sonra, alıcıların isteklerini takiben araba "büyüdü" ve bir hatchback oldu.

Opel Çevik
Opel Çevik

Opel Agila'nın piyasaya sürülmesinden hemen sonra sürücüler arasında popülerlik kazandığına dikkat edilmelidir. Ve buradaki mesele hiç de uygun bir fiyat değil - aynı zamanda aynı sınıftaki diğer şirketlerin birkaç rekabetçi modeli piyasaya çıktı - ama orijinal görünümü ve rahatlığında: rakiplerinin aksine, minivanın 5 kapısı vardı, değil 3.

Ama temel bilgilere geri dönelim. Genel olarak, Opel Aguila, Opel tarafından üretilen bir otomobil değildir. Aslında, bu araba satışa çıkmadan önce, dünya pazarını yeni bir moda dalgası süpürdü - minyatür araba modası. Tabii ki, şirket hemen bu boşluğu kendi modeliyle doldurma hedefini belirledi, ancak radikal olarak yeni bir şey yaratmak için zaman ve para harcamak değil.mümkün oldu. Bu nedenle Japonya (Suzuki) ile bir anlaşma yapıldı ve Opel, Wargon R+ modelini devretmeye başladı. İlk Agila "A" böyle doğdu.

Yukarıda bahsedildiği gibi, bu modelin tüm ilk modifikasyonları minivanlardı. Bunların arasında Opel Agila 2001 de vardı.

Opel Agila 2001
Opel Agila 2001

İlk arabalar rakiplerinden yalnızca kapı sayısı açısından değil, aynı zamanda şekil olarak da farklıydı - neredeyse eşit uzunluk ve yükseklikten dolayı bir tür "tuğlaya" benziyorlar.

İlk nesil Aguila ile Japon muadili arasında da bir fark var. Sadece görünümden değil, aynı zamanda motorların özelliklerinden de oluşur - 1 ve 1,2 litre hacimli daha fazla güce sahiptirler. Minibüste iki şanzıman seçeneği vardır - mekanik (5 vitesli) ve dört vitesli otomatik şanzıman.

Birkaç yıllık başarılı satışlardan sonra şirket, Suzuki Splash'ı temel alan ikinci nesil Opel Agila'yı piyasaya sürmeye karar verdi. "B" harfi ile işaretlenen model, 2008 yılında piyasaya çıktı ve hayranları için hoş bir sürpriz oldu. Büyük boyutlarda önceki nesilden farklıdır - gövdenin uzunluğu ve genişliği sırasıyla 20 ve 6 santimetre artarken, aksine yükseklik azaldı. Bu değişikliğin otomobilin görünümü üzerinde olumlu bir etkisi var ve onu daha zarif hale getiriyor.

Opel Aguila
Opel Aguila

Ayrıca, Opel Agila "B" daha uzun bir burun, içbükey bir arka uç ve alışılmadık bir şekilde yerleştirilmiş orijinal büyük arka lambalar aldı.yüksek.

Her iki neslin de iç tasarımı sade ve zarif, panel ise göze çarpmayan.

Opel Agila'nın motorları aynı kaldı - sırasıyla 64 ve 85 beygir üreten 1 ve 1, 2 litre. Tek güncelleme, 74 beygir gücünde bir dizel 1.3 motor kurma yeteneğidir.

Oldukça iyi bir performansla dikkat çekici bir şekilde, bu arabanın her iki nesli de çok düşük tüketime sahip - yüz kilometrede 5 litrenin biraz üzerinde yakıt.

Tuhaf bir şekilde, Opel Agila - boyutlarına göre bu özgün, ekonomik, konforlu ve çok güçlü otomobilin anavatanında bile küçük satışları var. Bu makinenin resmi teslimatının hiç yapılmadığı Rusya hakkında ne söyleyebiliriz.

Önerilen: