Nokian Nordman RS2 SUV lastikleri: sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Bir sürü lastik şirketi var. Her endişenin, onu rakiplerinden ayıran kendine özgü özellikleri vardır. Örneğin Finlandiyalı Nokian şirketi dünyanın en iyi kış lastiklerini üretiyor. Bu iddia bağımsız testler tarafından desteklenmektedir. Özellikle Alman ADAC bürosu, testleri sırasında sıklıkla bu şirketin lastiklerini tercih ediyor. Kauçuk, her yüzeyde kendinden emin bir tutuşa sahiptir. Nokian Nordman RS2 SUV bir istisna değildi. Sürücülerin bu lastiklerle ilgili geri bildirimleri yalnızca olumlu.

Amaç

Adından da anlaşılacağı gibi, bu lastikler yalnızca dört tekerlekten çekişli araçlar için tasarlanmıştır. Marka, iniş çapları 15 ila 20 inç arasında değişen farklı boyutlarda bir model üretiyor. Hız endeksi R'dir; bu, lastiklerin fiziksel performanslarını yalnızca 170 km/s'ye kadar sabit tuttuğu anlamına gelir. Büyük değerler için güvenilirlikhareket gözle görülür şekilde azalacaktır.

Kapak türü

Nokian Nordman RS2 SUV lastiklerinin sayısız incelemesinden, bu lastiklerin dört tekerlekten çekişli araçların potansiyelini tam olarak açığa çıkaramayacağı sonucuna varabiliriz. Sert kaldırım için harikadırlar. Arazi koşullarında, araç kontrolünün kalitesi önemli ölçüde düşecektir. Kayma, sırtın kir parçalarıyla tıkanması olasıdır. Pasiflik sınırı, banliyö bölgesine giden toprak bir yoldur. Daha şiddetli koşullarda, lastiği test etmemek daha iyidir.

Geliştirme

Bu lastik modeli yeni bir şirkettir. Nokian mühendisleri bunu tasarlarken modern teknolojik çözümler kullandılar. Örneğin, dijital modülasyon tekniklerinin kullanılması, sırt tasarımının mümkün olduğu kadar eksiksiz bir şekilde optimize edilmesini mümkün kıldı. İşletme sahasındaki testler çok daha sonra başladı. Orada model mükemmel hale getirildi, ancak bundan sonra seri üretime başladılar.

Diş tipi

Öncelikle, Nokian Nordman RS2 SUV, benzersiz sırt deseni sayesinde tam not almayı başardı. Tabii ki, birçok yönden klasik olarak kabul edilebilir (bu tür tekerlekler için), ancak bazı farklılıklar vardır. Koruyucu, 5 takviyenin varlığı varsayılarak şemaya göre yapılmıştır. Merkezi kaburga sürekli ve oldukça geniştir. 170 km/s hıza kadar şeklini sabit tutar. Araba güvenle yolu tutar, yanlarda herhangi bir yıkım yoktur. Tabii ki verimlilikdireksiyon komutuna verilen yanıt arzulanan çok şey bırakıyor. Sunulan lastikler spor olarak adlandırılamaz.

Orta kısmın diğer iki kaburgası, karmaşık geometrik şekilli dikdörtgen bloklardan oluşur. Yönlü bir sırt deseni oluştururlar. Bu yapım yöntemi, lastiğin temas alanından karı hızla temizlemesini sağlar. Lastik kayması yoktur. Bu kalite, birçok Nokian Nordman RS2 SUV sahibi tarafından lastik incelemelerinde belirtilmiştir.

Omuz bölgeleri tamamen açık bir tasarıma sahiptir. Bloklar masiftir, pratik olarak farklı dinamik yükler altında deformasyona eğilimli değildir. Bu özellik manevra ve frenleme üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Öngörülemeyen ani bir duruş gerçekleştirildiğinde bile, aracın kontrolsüz bir patinajda kayma riski sıfıra indirilir. Lastikler yanlara kaymadan dönüşler yapar.

Yağmurda davranma

Yönlü sırt tasarımı, yağışlı koşullarda hareket kalitesi üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Nokian Nordman RS2 SUV incelemelerinde, sürücüler suda kızaklamanın etkisinin neredeyse tamamen bulunmadığına dikkat çekiyor. Su, temas alanından hızlı ve güvenilir bir şekilde boş altılır. Drenaj elemanları büyütüldü. Sonuç olarak, birim zaman başına daha fazla sıvı çıkarabilirler. Omuz bölgelerinin tamamen açık tasarımı da su tahliye oranındaki artışı olumlu yönde etkiler. Asf alt ile yapışma kalitesi, belirli bir bileşik ve ayrıca silikon dioksit nedeniyle artar. Araba keskin olduğunda bile kaymazyenileme.

Buzda binmek

Nokian Nordman RS2 SUV XL lastiklerinin incelemelerinde, sürücüler ayrıca lastiklerin buz üzerinde oldukça kendinden emin bir davranışına dikkat çekiyor. Bu model sürtünmedir. Sivri uçların olmaması, bu tür yüzeylerde hareket kalitesini olumsuz yönde etkilemez. Birkaç bin ilave kavrama kenarının varlığı nedeniyle yüksek performans elde etmek mümkündür. Herhangi bir vektörde hareketin güvenilirliğini artıran özel bir çok yönlü şekle sahiptirler. Bu parametreye göre, model sivri uçlu analoglarla bile karşılaştırılabilir. Alman bürosu ADAC'ta yapılan testler sırasında, bu kauçuğun fren mesafesinin minimum olduğu ortaya çıktı. Lastikler Michelin, Continental, Pirelli de karşılaştırmaya katıldı. Sunulan lastikler bu kritere göre haklı olarak birinciliği aldı.

Dayanıklılık

Bu lastiklerin dayanıklılığı hakkında herhangi bir şikayet yoktur. Nokian Nordman RS2 SUV incelemelerinde, sürücüler lastiklerin yaklaşık 80 bin kilometreyi kapsayabileceğini belirtiyor. Bu, bir dizi teknik faktörün birleşimi sayesinde elde edildi.

İlk olarak, şirketin kimyagerleri bileşiğe karbon siyahı ekledi. Bu bağlantı, aşındırıcı aşınma oranını düşürmeyi sağlar. Diş derinliği, tüm hizmet ömrü boyunca sürekli olarak yüksek kalır. Doğal olarak, böyle bir gösterge daha çok sürücünün sürüş tarzına bağlıdır. Sık ani kalkış ve duruşlarda, tekerlekler belirgin şekilde daha hızlı aşınır.

İkincisi, karkas takviyesi lastiklere dayanıklılık sağladı. Metal kordon naylon iplerle bağlanmıştı. Elastik polimer, yandan çarpma sırasında oluşan fazla enerjinin yeniden dağılımını iyileştirir. Sonuç olarak, fıtık ve çarpma olasılığını az altmak mümkün oldu. Bu tür çerçeve deformasyonları, araba yanlışlıkla yüksek hızda asf alt yüzeyindeki bir çukura çarpsa bile meydana gelmez. Bu, Nokian Nordman RS2 SUV incelemeleri tarafından onaylandı. Sürücülerin, yol kalitesinin arzulanandan çok uzak olduğu bölgelerde bile bu lastikleri satın almaları tavsiye edilir.

Uygulama sıcaklığı

Bu lastik kış. En şiddetli donlara dayanabilir. Bileşiğin elastikiyetini arttırmak için, kauçuk bileşiğinin bileşimine dahil edilen özel polimer bileşiklerine izin verilir. Lastikler aşırı düşük sıcaklıklarda bile sertleşmez. Nokian Nordman RS2 SUV XL incelemeleri, bu tekerleklerin kuzey bölgelerinde bile kullanılmasını önerir. Tam tersine, çözülme halindeyken sürücü azami dikkat ve dikkat göstermelidir. Pozitif sıcaklıklar tekerleklerin daha fazla dönmesini sağlar. Sonuç olarak, aşınma direnci önemli ölçüde azalır. Lastik sırtı çabuk aşınır.

Konfor

Nokian Nordman RS2 SUV kış lastiklerinin incelemeleri sadece olumlu.

İlk olarak, bağımsız testler bu lastiklerin minimum gürültü seviyeleri ürettiğini göstermiştir. Bu, sivri uçların tamamen yokluğundan ve değişken adımdan olumlu bir şekilde etkilenmiştir.sırt bloğu dağılımı. Sonuç olarak, kauçuk rezonans sesleri hızla az altır ve araç içinde belirli bir uğultu oluşturmaz.

İkinci olarak, Nokian Nordman RS2 SUV incelemelerinde, sürücüler ayrıca yüksek bir sürüş pürüzsüzlüğü kaydetti. Kötü bir yolda bile sürüş, kabin içinde güçlü bir sarsıntıya neden olmaz. Fazla enerji, çerçevedeki yumuşak bir bileşik ve elastik polimer bileşikler tarafından söndürülür. Bu, yalnızca hareket konforu üzerinde değil, aynı zamanda otomobilin süspansiyonunun dayanıklılığı üzerinde de olumlu bir etkiye sahiptir.