2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Dişli yağları, araç şanzımanlarının çeşitli sürtünme birimlerinde ve ayrıca çeşitli dişli kutularında kullanılmak üzere tasarlanmış özel bir makine yağları sınıfıdır. Motor ve şanzıman yağları mineral veya sentetik bazda üretilir ve daha sonra çeşitli katkı maddeleri ile alaşımlanır, ancak sürtünme yüzeylerinin çok daha yüksek yüklerinde ve kayma hızlarında çalıştıkları için şanzıman yağları için gereksinimler daha yüksektir.
Bu tür yağların en önemli göstergelerinden biri, sürtünme birimlerinin yüzeyinde aralarında mekanik teması önlemek için koruyucu bir film oluşturma yeteneğidir. Hipoid dişlilerde, parçaların yüzeyleriyle kimyasal reaksiyona girerek kaynamalarını önleyen ve aşırı basınç özelliklerine sahip olan yağlar kullanılır. Çalışma sırasında dişli yağları oksitlenir ve kirlenir, bu nedenle periyodik olarak değiştirilmeleri gerekir. Oksitlenme eğilimi düşük olan bir yağ iyi olarak kabul edilir. Farklı üreticiler farklı katkı maddeleri kullandığından ürünlerini karıştıramazsınız. Şanzıman komplesini değiştirirken, mümkünse aynı taze yağ ile iyice yıkanmalıdır.
SınıflandırViskozite veya performans özelliklerine göre dişli yağları. Yani SAE'ye (Otomotiv Mühendisleri Birliği) göre, beş yaz ve dört kış (W endeksi ile) olmak üzere dokuz sınıfa ayrılırlar. Her sınıf için bir viskozite indeksi belirtilir. Örneğin SAE 70W veya SAE 250. Çok dereceli yağlar için çift indeks belirtilir (SAE 80W-90, vb.).
API (Amerikan Petrol Enstitüsü), yağları performans özelliklerine bağlı olarak 6 sınıfa ayırır - GL-1…GL-6. Bu sınıflar, Sovyet GOST 17479.2-85 TM1 … TM6'da kullanılanlara benzer. Beşinci ve altıncı gruplar hipoid dişliler için kullanılır ve en yüksek yağlama ve aşırı basınç performansına sahiptir.
Dişli yağlarını seçerken öncelikle çalışma koşullarına odaklanmalısınız. Derece gerekenden düşükse, mekanizma basitçe başarısız olur ve daha yüksek dereceli bir yağın maliyeti daha yüksek olur ve bu da maliyet aşımlarına yol açar. Şanzımanın hangi sıcaklıklarda çalışacağını düşünmek de önemlidir ve buna bağlı olarak bir yağlayıcı seçin. Örneğin SAE 85W, -12°C'ye kadar olan sıcaklıklarda ve 85W zaten -40°C'ye kadar olan sıcaklıklarda çalışacaktır. Otomatik şanzımanlar özel bir düşük viskoziteli sıvı kullanır, bu nedenle motor veya şanzıman yağı kullanılmaz.
Bugün, çok çeşitli üreticiler dişli yağlarını piyasaya sunuyor - Lukoil, Total, Texaco, Reksol, Norsi ve diğerleri. Kullanılan katkı maddelerinin çeşitliliği, seviyenin nasıl olacağını belirler.kaliteli yağlar ve fiyat aralığı. Mineral, kural olarak, daha az maliyetlidir, ancak daha az hizmet eder, sentetikler tam tersidir. Bu durumda iyi bir uzlaşma, ilk ikisi arasındaki altın ortalama olarak yarı sentetik olacaktır. Ayrıca sahte ürünlere dikkat etmeli ve doğrulanmamış mağazalardan yağ satın almamalısınız. Bir vites kutusunu değiştirmek her zaman iyi, yüksek kaliteli bir yağ almaktan daha pahalıdır, özellikle de artık değişimden değişime kadar 60.000 veya daha fazla kilometre sürdükleri için.
Önerilen:
Taşıyıcı gövde: tasarım, tipler, sınıflandırma ve özellikler
Arabalarda kullanılan üç ana gövde tipi vardır: çerçeve, taşıyıcı ve entegre. Aracın yerleşim, görünüm, güvenlik ve konfor özelliklerini belirlerler. Taşıyıcı gövdenin özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını düşünün
Dişli yağı 75w80: genel bakış, özellikler ve özellikler
75W-80 Dişli Yağı, yüksek basınçlara dayanacak ve önemli araç şanzıman bileşenlerine güvenilir koruma sağlayacak yeterli viskoziteye sahiptir. Malzeme, hizmet ömrünü artıran ve geniş bir sıcaklık aralığında yağın kullanılmasına izin veren sentetik bir temelde yapılır
Uzun ömürlü motor yağları: özellikler, teknik özellikler ve kullanım ipuçları
Alman endişesi BMW, sürücülere aracın markasına ve modeline bağlı olarak farklı motor yağları kullanmalarını tavsiye ediyor. Şirketin orijinal ürünleri, güvenilirlik ve kalitenin tüm gerekliliklerini ve standartlarını karşılamaktadır. En iyi yağlayıcılardan biri, dizel ve benzinli motorlar için tasarlanmış DPF filtreli Uzun Ömürlü motor yağıdır
Otomotiv yağları 5W30: derecelendirme, özellikler, sınıflandırma, beyan edilen nitelikler, avantajlar ve dezavantajlar, uzmanların ve araç sahiplerinin yorumları
Her araç sahibi, doğru motor yağını seçmenin ne kadar önemli olduğunu bilir. Sadece arabanın demir “kalbinin” istikrarlı çalışması buna değil, aynı zamanda çalışmasının kaynağına da bağlıdır. Yüksek kaliteli yağ, mekanizmaları çeşitli olumsuz etkilerden korur. Ülkemizdeki en popüler yağlayıcı türlerinden biri, viskozite indeksi 5W30 olan yağdır. Evrensel olarak adlandırılabilir. 5W30 yağ derecesi makalede tartışılacaktır
Lüks motor yağları: sınıflandırma
Lüks yağların sınıflandırılması. Sunulan üretici yağlayıcılarını ne tür motorlar için üretiyor? Bu işletmenin sahibi kim? Ürün hattında ne tür yağlar var ve bunların temel farkı nedir? Benzinli ve dizel motor yağları arasında ayrım yapmak neden gereklidir?
