Ön süspansiyonun onarımı - tuzaklar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Her araç sahibi yollarımızın kalitesini ilk elden bilir. Yakında onlar hakkında efsaneler dolaşmaya başlayacak. Aptallar çok daha az hale geldi, ancak yollarda sorun, görünüşe göre uzun süre devam edecek. Bu nedenle, ön süspansiyon ilk önce araba yönünde bulunur, çoğu yol çarpmasını gizlemenin yanı sıra seyahatin konforunu arttırmaya hizmet eder. Ek olarak, arızası yalnızca titreşimler ve artan gürültü seviyeleri ile değil, aynı zamanda ciddi bir kaza ile de doludur, bu nedenle ön süspansiyonun zamanında onarımı yol güvenliğinin garantisidir.

Gerçek şu ki, ön süspansiyon, ne derse desin bağımsızdır, bu nedenle yol yüzeyine oldukça duyarlıdır. Süspansiyonların tasarımı birbirinden farklıdır - bazılarının daha sert ayarları vardır, diğerleri daha yumuşaktır, sertliğin otomatik veya manuel olarak ayarlandığı süspansiyonlar vardır.

Ön süspansiyonun ana türü MacPherson gergidir. Amortisör ve yayın birbirine sabitlenmesi uygundur, böylecebir duruşa dönüşür. Alt desteği kamberi ayarlamak için kullanılır.

Ön süspansiyonun onarımı oldukça pahalı olabilir, çünkü bükülmüş kollar, kırık yaylar vb. şeklinde ciddi hasarlar ciddi maliyetlere yol açar. Bundan kaçınmak için, sakin bir sürüş stiline bağlı kalmanız ve ayrıca yolda daha dikkatli olmanız gerekir, çünkü bu tür sonuçlara yol açan çarpmalara verilen zamansız tepkidir.

VAZ ön süspansiyonunun onarımı herhangi bir araç servisinde yapılabilir. Onarımın kalitesi konusunda endişelenmenize gerek yok çünkü bu işlemde kullanılan kaliteli parçalar kadar kaliteli olacaktır. Süspansiyonun büyük bir revizyonu sırasında, kollar, bilyalı yataklar, amortisörler ile birlikte sessiz bloklar değiştirilmelidir. İkincisinin aşınması, çoğu zaman ciddi sonuçlara yol açar, çünkü destek basitçe eyerden çekilir ve çubuk bipodda kalır. Bu durumda, tekerlek, bir kaza ile sonuçlanan hareket yönüne neredeyse enine hale gelir. Sonuçlar hareketin hızına bağlıdır.

Ön süspansiyonun düzenli olarak onarılması, bu tür anların önlenmesine yardımcı olur. Evde yapılabilir, ancak ön tekerleklerin geometrisinin hala yapılması gerekecek, bunu uzmanlara bırakmak daha iyidir. Örneğin, bir Audi süspansiyonunu tamir etmek çok daha pahalıya mal olacak, çünkü bu şirket 90'lardan beri yerden yüksekliği, amortisör sertliğini vb. ayarlamak için teknolojiler tanıtıyor. Burada garajınızda herhangi bir iş yapmak sorunlu.

Ön süspansiyonun onarılması, mutlaka tüm parçaların değiştirilmesi anlamına gelmez. Başka yerlerde olduğu gibi, ilk adım teşhis koymaktır. Sessiz bloklar ve diğer burçlar ilk başarısız olanlardır. Zamanında değiştirilmeleri, diğer parçaların ömrünü uzatmanıza olanak tanır. Bu yapılmazsa, her şey büyük bir revizyonla sona erecek. Ayrıca modern arabaların çok zengin olduğu çeşitli sensörler de zarar görebilir. Ve daha da pahalı. Çünkü zamanımızda yüksek hassasiyetli cihazlar çok değerlidir ve tam olarak bu kategoridendir. Bu nedenle hiçbir yerde acele etmeyeceğiz ve yol seçiminde biraz daha titiz olacağız.