2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Modern bir araba aküsü tipik olarak beş ila yedi yıl dayanır. Bitiş tarihini hesapladıktan sonra, elektrik biriktirme özelliklerini kaybeder ve en uygunsuz anda arızalanabilir.
Bu durumda en iyi çözüm yeni bir pil satın almaktır. Ancak herhangi bir nedenle böyle bir fırsatınız yoksa, eski bir pili yeniden canlandırmayı deneyebilirsiniz. Pili geri yüklemek elbette eski özelliklerini geri getirmeyecek ve istediğimiz kadar uzun sürmeyecek, ancak böyle bir pil geçici veya yedek olarak gayet iyi iş görecektir.
Bu yazımızda araba aküsü kükürt gidermenin ne olduğuna ve evde nasıl yapılacağına bakacağız. Ama önce pilin "eskimesinin" nedenlerine bakalım.
Sülfatlama
Kurşun asitli pil tasarımının temeli kafes plakalardır. Bazıları saf kurşundan, diğerleri oksitinden yapılmıştır. Plakalar arasındaki tüm boşluk bir elektrolit - bir sülfürik asit çözeltisi ile doldurulur. Bir pil boşalırken, pilin içinde kimyasal bir reaksiyon meydana gelir ve bu da aşağıdakilere neden olur:su ve kurşun sülfat oluşur, küçük parçacıklar halinde ızgaralara yerleşir. Bu işleme sülfatlama denir. Pili "yaşlanmaya" götüren odur.
Pil şarj moduna girdiğinde reaksiyon tersine döner, ancak asla tamamlanmaz. Yani sürece girmemiş sülfat partikülleri yavaş yavaş katman katman elektrotları kaplayarak pili kullanılmaz hale getirir.
Sülfatlanmaya ne sebep olur
Doğal olarak, tuz parçacıklarının ilk başta ızgaralar üzerinde çökmesi pilin çalışmasını etkilemez, çünkü tüm bunlar moleküler düzeyde gerçekleşir. Ancak zamanla, moleküller sürekli büyüyen kristaller oluşturmaya başlar.
Ve şimdi, birkaç yıllık aktif çalışmadan sonra, ızgaraların hücreleri bunlarla tıkanır ve elektrolit artık tam olarak dolaşamaz. Sülfatlamanın sonucu:
- ızgaraların çalışma alanının az altılması;
- elektrik direncini artırın;
- pil kapasitesini az altma.
Bu yıkıcı sürecin önüne geçilemez, ancak pil uzun süre şarj edilmediğinde bunun çok daha hızlı ve verimli gerçekleştiğini bilmelisiniz.
Desulfation nedir
Pilin ömrünü uzatmak mümkün mü? Pili korumanın tek yolu desülfasyondur. Bu, daha önce bahsettiğimiz ters işlemdir. Enerji kaynağı şarj olduğunda kendi başına olur. Ama pilde, kizaten çalıştı, jeneratörün verdiği akımın etkisi altında desulfatation meydana gelmez. Sadece daha sonra tartışacağımız radikal yöntemlerle yapılabilir.
Pilin kükürt giderme yöntemleri
Evdeki sülfürik asit tuzlarından nasıl kurtulabilirsiniz? Kendin yap pil kükürt giderme iki şekilde yapılabilir: elektrik yardımıyla ve kimyasal olarak aktif maddelerin yardımıyla. İlk durumda, aküye farklı boyutlarda ve farklı modlarda akım sağlayabilen elektrikli cihazlar kullanılır. Kimyasal desülfasyon, kurşun sülfatın endüstriyel veya ev yapımı alkali çözeltilerle reaksiyonu nedeniyle oluşur.
Çoklu şarj yöntemi
Bu yöntem, durumu ne olursa olsun her tür kurşun asitli aküye uygulanabilir. Elektrik mühendisliği ve kimyada herhangi bir özel bilgi gerektirmez. Bunun için elinizin altında sıradan bir araç şarj cihazı bulundurmanız yeterli.
Çalışmaya başlamadan önce elektrolitin seviyesini ve kalitesini (yoğunluğunu) kontrol edin. Elbette, pili bir şekilde “canlandırmak” için yeni bir çözüm doldurmak daha iyidir. Çoklu şarj yöntemiyle kükürt giderme, pilin kontaklarına kısa zaman aralıklarıyla düşük değerli akım verilmesini içerir. Döngü, pilin kapasitesinin onda birine eşit bir akım aldığı 5-8 aşamadan oluşur.
Her şarj sırasında pil terminallerindeki voltaj artar ve şarj durur. Mola sırasında elektrotlar arasındaki elektrik potansiyeli eşitlenir. Bu durumda, daha yoğun bir elektrolit plakalardan uzaklaşır. Bu, pil voltajının düşmesine neden olur. Döngünün sonunda elektrolit istenen yoğunluğa ulaşır ve pil tamamen şarj olur.
Ters şarj yöntemi
Pilleri geri yüklemeyi deneyebileceğiniz bir sonraki yol, ters şarj ile kükürt gidermedir. 80 A veya daha fazla akım ile 20 V dahilindeki voltajı iletebilen güçlü bir güç kaynağının kullanımını içerir. Bu amaçlar için bir kaynak makinesi (invertör değil) mükemmeldir. Prosedür aşağıdaki gibidir. Akü, aracın yerleşik ağından ayrılır ve çıkarılır. Pili düz bir yüzeye yerleştiriyoruz, fişleri söküyoruz. Doğaçlama şarj cihazımızın terminallerini kontak terminallerine ters sırada bağlarız, yani. eksi - artı, artı - eksi ve 30 dakika boyunca açın. Bu işlem sırasında elektrolit kaçınılmaz olarak kaynar ama bu bir problem değil çünkü değiştireceğiz.
Bu tür şok tedavisinin bir sonucu olarak, yalnızca pil plakalarının kükürtten arındırılması değil, aynı zamanda polaritesinde bir değişiklik meydana gelir. Başka bir deyişle, eksi artı olur ve tam tersi olur.
Yarım saatlik ters şarjdan sonra eski elektrolit boş altılmalıdır. Daha sonra her bir kavanozun içine sıcak su dökerek desülfasyon sonucu oluşan tortuyu temizliyoruz.
Yeni bir elektrolit doldurun, 10-15 A akıma ayarlanmış geleneksel bir şarj cihazı kullanarak pili şarj edin. Prosedürün süresi 24 saattir.
Önemli: Pili şarj ederken ters polariteye dikkat edin, çünkü pilimiz pili sonsuza kadar değiştirdi!
Kabartma tozu ile kükürt giderme
Pil hâlâ yaşam belirtileri gösteriyorsa, pili geri yüklemek için daha yumuşak bir yöntem deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için temiz suya, tercihen yumuşak (minimum tuz içeriğine sahip), bir kap ve onu ısıtmak için bir ısı kaynağına ve ayrıca normal kabartma tozu ve şarj cihazına ihtiyacımız var.
Çıkarılan pili yatay olarak düz bir yüzeye yerleştiriyoruz, tapaları söküyoruz ve eski elektroliti boş altıyoruz. Daha sonra, 100 g su başına 3 çay kaşığı soda oranında kükürt giderme için bir çözelti hazırlıyoruz ve kaynama noktasına kadar ısıtıyoruz. Sıcak karışımı kavanozlara dökün ve 30-40 dakika “çalışmasına” izin verin. Bundan sonra solüsyonu boş altın ve pili sıcak suyla üç kez durulayın.
Yeni bir elektrolit doldurun, pili şarj edin. Soda ile kükürt giderme, ilk bakışta göründüğü gibi, çok zayıf bir etki sağlar, ancak şarj etme kurallarına uyarsanız, pilin ikinci bir ömür için gerçek bir şansı olacaktır.
İlk aşamada pili gün boyunca 14-16 V voltajda 10 A akımla şarj ediyoruz. Daha sonra işlemi her gün tekrarlayarak süreyi altı saate indiriyoruz. Şarj döngüsü tam olarak 10 gün olmalıdır.
Trilon-B ile Desulfation
Kendin yap pil desülfasyonuBu amaç için özel olarak tasarlanmış özel bir alet kullanılarak gerçekleştirilir. Bu ilaç, etilendiamintetraasetik asit sodyumun (trialon-B) bir amonyak çözeltisidir. Herhangi bir otomobil mağazasından veya otomobil pazarından satın alabilirsiniz. Şarj ettikten ve eski elektroliti boş alttıktan sonra bir saat boyunca akü bankalarına dökülür. Deneme ile kükürt giderme işlemine bol miktarda gaz çıkışı ve sıvının yüzeyinde küçük kabarcıkların görünümü eşlik eder. Bu iki olgunun durması reaksiyonun bittiğini ve işlemin durdurulabileceğini gösterir. Kükürt gidermenin son aşaması, kavanozları damıtılmış su ile yıkamak ve yeni bir elektrolit ile doldurmaktır. Pil, pil kapasitesinin onda birine eşit bir akımla normal şekilde şarj edilir.
Şarj cihazıyla pil kükürt giderme
Bugün, pili şarj etmenize ve kükürt giderme işlemini gerçekleştirmenize olanak tanıyan özel cihazlar satışta. Elbette ucuz değiller, bu nedenle özellikle bir pili geri yüklemek için bunları satın almak pratik olmaktan daha fazlasıdır. Ancak arkadaşlarınızdan birinin böyle bir pil desülfasyon cihazı varsa, bu fırsattan yararlanmamak aptallık olur. Bu cihazın çalışma prensibi, daha önce bahsettiğimiz çoklu şarj yöntemine dayanmaktadır. İlk olarak, pil belirli bir değerde bir akımla bir süre şarj edilir ve ardından deşarj olur. Bunu pil şarj olana kadar yeni bir aşama takip eder, ardından başka bir aşama ve bu böyle devam eder.
Şarj cihazıyla pilin kükürtten arındırılmasıişlevi, onu geri yüklemek için en güvenilir ve en güvenli yöntemdir. Ayrıca herhangi bir kontrol gerektirmez - her şey otomatik olarak gerçekleşir. Kullanıcının yalnızca pili cihaza bağlaması, istenen modu seçmesi ve sonucu beklemesi yeterlidir.
Önerilen:
Rölantide yağ basıncı ışığı yanıyor: sorun giderme ve sorun giderme
Bir sürücü, gösterge panelinde rölantideki yağ basıncı ışığını gördüğünde ne yapmalıdır? Yeni başlayanlar benzer bir soruyla ilgilenebilir, deneyimli sahipler önce motoru kapatır. Bunun nedeni, güç ünitesinin daha fazla çalışmasının bunun için çok kötü sonuçlanabilmesidir
Teşhis kontrol noktası: sorun giderme yolları ve yöntemleri
Şanzıman, herhangi bir arabadaki en önemli bileşenlerden biridir, ancak paradoksal olarak, şanzıman genellikle gözden kaçan bir birimdir. Sonuç genellikle tahmin edilebilir - bunlar çeşitli yabancı sesler, geçiş sırasındaki çıtırtılar ve diğer arızalardır. Şanzımanda bir sorun varsa ne yapacağımıza, şanzımanın nasıl teşhis edildiğine ve kutunun nasıl onarılacağına bakalım
Rus Demiryollarının kurtarma treni. Kurtarma treni nedir?
Birçok insan havayollarını kullanmayı tercih eder, ancak ucuz hizmet maliyetleri nedeniyle demiryolu yakın gelecekte alaka düzeyini kaybetmeyecektir. Ama burada da karayolu taşımacılığında olduğu gibi çeşitli kazalar oluyor. Ardından, demiryolu trafiğinin hızlı bir şekilde yeniden başlaması için tıkanıklıkları derhal kaldıran bir kurtarma treni kurtarmaya gelir
VAZ-2114, kontak anahtarı: sorun giderme yöntemleri ve yeni bir cihazın kurulumu
Makale, VAZ 2114 otomobillerinde kontak kilidinin ne için kullanıldığını anlatıyor. Cihazın tasarımı anlatılmış, ana arızalar ve bunları ortadan kaldırmanın yolları verilmiştir
VAZ-2110 panosu çalışmıyor: nedenleri, sorun giderme yöntemleri, ipuçları
VAZ-2110 kontrol paneli çalışmıyorsa ne yapmalı? Sorun nasıl bulunur ve düzeltilir? Onarım için bilmeniz gereken her şey: panel düzeni, farklı modellerin özellikleri, en yaygın arızaların nedenleri ve sorunların çözümleri