VAZ-2110 panosu çalışmıyor: nedenleri, sorun giderme yöntemleri, ipuçları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

VAZ-2110'daki gösterge panosunun çalışmadığı durumlar, yerli otomobil sahipleri için nadir değildir. Herhangi bir arabanın bazı eksiklikleri vardır, bu nedenle araç sahiplerinin sürekli olarak meydana gelen arızaları düzeltmekten başka seçeneği yoktur. Ve VAZ-2110'daki gösterge paneli çalışmayı bıraktığında ne yapacağınızı daha fazla öğreneceksiniz.

Düzenleme

Peki, bu arabanın gösterge panelinde ne görülebilir? Kombinasyon birkaç bileşenden oluşur:

• Santigrat cinsinden antifriz sıcaklık okuması;
• takometre - güç ünitesinin devir sayısı;
• sağa ve sola dönüş göstergeleri;
• hız göstergesi - araç hızı;
• yakıt rezervi - depodaki yakıt miktarı;
• bir benzin istasyonunun resmi - yakıt ikmali ihtiyacı hakkında bir sinyal;
• Başlangıç boyutlarının kontrol göstergesi;
• fren hidroliği seviye göstergesi;
• uzun huzmeli farları başlat;
• ayar düğmesisaat;
• toplam ve günlük kilometre ile ekran;
• alarm göstergesi;
• saat ekranı;
• pil seviyesi;
• motoru kontrol et - motorda bir arıza olduğunu gösterir;

• el freninin çekili olduğunu gösteren gösterge;
• yağ basıncı seviyesi;
• jikle ışığı - yalnızca karbüratörlü motorlarda bulunur.

Farklı VAZ-2110 modellerinin panellerinin özellikleri

VAZ-2110 farklı yıllara ait arabalar çeşitli gösterge gruplarında görülebilir.

• İlk modellerde, fabrika numarası 3801010 olan bir elektromekanik panel yerleşiktir. Cihaz, görsel olarak, hızölçer ölçeğine yerleşik mekanik bir kilometre sayacı ile kolayca tanımlanabilir. Motor tarafından tahrik edilir, ancak göstergelerin geri kalanı manyetik prensibe göre çalışır. Kalkanın arkasında dik açılarla yerleştirilmiş iki güç bloğu bulabilirsiniz.
• Biraz sonra, hız göstergesinin altında bir ekran ile donatılmış bir elektronik panel ile bir düzine serbest bırakıldı. Bazen aynı yerde emiş göstergeli veya hava yastığı ışıklı paneller bulunur. Hız göstergesi ve takometrenin altında çift ekranlı arabalar var.
• VAZ-21106 için tasarlanmış panellere sahip düzinelerce bulmak son derece nadirdir. Bu kalkanlar 21106-3801010 teknik numarası ile donatılmıştır. Böyle bir paneli, devir göstergesinin alt kısmındaki ekrandan ve hız göstergesinin genişletilmiş menzilinden anlayabilirsiniz.
• En son VAZ-2110 modelleri2118 modeliyle birleştirilmiş kalkanlarla donatılmıştır. Bir farkları vardır - bir ölçek kombinasyonu. Eski modelden farklı olarak bu kalkanlarda göstergeler rastgele yerleştirilmiş ve hafifçe sağa kaydırılmış.

Nedenler

VAZ-2110 gösterge tablosu çalışmıyor - bu durumda ne yapmalı? Öncelikle durumu detaylı bir şekilde anlamak ve sorunun ilk nedenlerini tespit etmek gerekiyor.

Tabii ki, panelin en etkileyici başarısızlığı, tamamen başarısız olmasıdır. Böyle bir durumda, cihazların kendisi, işaretçiler ve kontrol lambaları çalışmayı durdurur ve oklar aşağı düşer. Böyle bir sorunu çözmek için ilk adım, "F6" olarak adlandırılan on beş amperlik sigortanın performansını kontrol etmektir. Çoğu zaman, VAZ-2110'daki gösterge panosunun çalışmamasının nedeni olduğu ortaya çıkıyor.

Genel olarak, bu araba modelinin kalkanlarında bulunan en yaygın sorunlardan bazıları vardır. Her arızanın kendine has özellikleri ve düzeltme yolları vardır.

Sigortayı patlat

Daha önce de belirtildiği gibi, kalkanın bu elemanının arızalanması genellikle tüm panelin arızalanmasına yol açar. F6 sigortasını montaj bloğunda bulabilirsiniz. Hala yanmışsa, arızanın nedenini belirlemek çok önemlidir. Aksi takdirde, yeni bölüm bir önceki bölümün kaderini tekrarlayacak ve aynı şekilde yanacaktır. Genellikle arızanın nedeni, elektrik devresinin banal kısa devresinde yatmaktadır. İlk sorunu tanımlayıp düzelttikten sonra, sigortayı yenisiyle değiştirmeniz yeterlidir.detay.

Bu arada, genellikle bu parçanın arızalanması, VAZ-2110'daki gösterge tablosunun ve dönüş sinyallerinin çalışmamasının nedeni olur. Yani böyle bir sorunla karşılaşırsanız sigortayı güvenle değiştirebilirsiniz.

Alet okları zıplar

Genellikle, ölçekte minimumdan maksimuma zıplamaya başlarlar. Genellikle, böyle bir arızanın nedeni toprakla zayıf temastır. Kalkandan gelen teli, motor bölmesini yolcu bölmesinden ayıran bölmeye sabitlenmiştir. Radyoyu yuvadan çıkararak bulabilirsiniz. Ancak arabanıza bir alarm monte edilmişse, büyük olasılıkla, bu kablonun sabitlenmesi daha fazla rahatlık için daha uygun bir yere taşınmıştır. Genellikle uzmanlar, onu sürücünün sol bacağından çok uzakta olmayan iç döşemenin arkasında yeniden düzenler.

Aynı şey radyoyu kurduktan sonra araç sahiplerinden de beklenebilir. Negatif kablosunu sabitlerken, blendajın toplu teli zayıf sarılmış olabilir. Bu gözetimin bir sonucu olarak, araç gövdesine iletilen titreşimlerin etkisi altında kablo zayıflayabilir. Bu çok sık olur ve uzun süre araç sahipleri gösterge panelinin neden VAZ-2010'da çalışmadığını anlayamaz. Bunu yapmak pek uygun olmadığı için uzmanların bile genellikle topraklama kablosunu kötü bir şekilde sardığını söylemeye değer.

Bu kablonun bağlantısının yüksek kalitede olduğu ortaya çıktıysa, kalkanın kendisini kontrol etmeye değer. Bunu yapmak için, sabitleme yerinden çıkarılmaması gerekir, böylecePedlere giden kabloların bağlantısını kesmek zorunda kaldım.

İlk kontağa giden beyaz blok X1 üzerindeki kütle kablosunu kontrol etmeniz gerekir. Ek olarak, 9, 6 ve 10 pinlerindeki voltajı kontrol etmeye değer - en az 12 volt olmalıdır. Ayrıca, darbelerin tüketicilere ulaştığı kalkanın arkasındaki izlerin durumuna da dikkat ettiğinizden emin olun.

Sigara arızası

Sıklıkla kalkanın arızalanmasına neden olan arızasıdır. Gerçek şu ki, birçok araç sahibi, örneğin özel bir elektrikli süpürge, şarj cihazları, pompalar ve diğer cihazlar gibi çakmak aracılığıyla çeşitli cihazları açar. Bu cihazların güçlü bir akıma ihtiyaç duyması nedeniyle, ya soketin kendisi ya da F19 sigortası sık sık kırılır, bunun sonucunda VAZ-2110'daki gösterge paneli de çalışmaz.

Ayrıca, çakmak çok uzun süre açık kaldığı için arızalanabilir. Bu durumda soket bloğunu ayırarak gösterge tablosunu çalışma kapasitesine geri getirebilirsiniz. Ancak, böyle bir manipülasyonun yalnızca F19 sigortası çalışıyorsa başarılı olacağını söylemeye değer. Eğer yanarsa değiştirilmelidir.

VAZ-2110 panosundaki arka ışık çalışmıyor

Böyle bir durumda ilk adım, süspansiyondan gelen kontakların ve kabloların durumunu kontrol etmektir. Banal atmış sigortalar nedeniyle panel çalışmayabilir. Bu durumda, sadece ihtiyaçları varyer değiştirmek. Bunun nedeni, genellikle aşınma ve yıpranma nedeniyle arızalanan lambaların kendisinde de olabilir. Ve bazen kısa devre nedeniyle ekran arızası meydana gelir. Ancak her ne olursa olsun, bir test cihazı olmadan ne olduğunu anlamak son derece zor olacaktır.

Ayarlama

Kontrol panelinde sıklıkla arızaya neden olan kişidir. Belki yeni kalkan yanlış sabitlenmiştir, bu yüzden aslında çalışmıyor. Kabloları kurarken ya tüm kablolar bağlanmadı ya da sadece büküldüler. Bu gibi durumlarda, genellikle kalkanın yalnızca bireysel elemanları çalışmayı durdurur: örneğin, göstergeler, akü, el freni veya yağ basıncı göstergeleri ve ayrıca karbüratör hava damperi ışığı. VAZ-2110'un gösterge paneli ayardan sonra çalışmıyor - bu durumda ne yapmalı? İlk adım, kabloları değiştirmektir. Bu genellikle sorunu çözmeyi kolaylaştırır.

Teşhis

8 valfli enjektörlü veya 16 valfli karbüratörlü VAZ-2110 gösterge panelinin çalışıp çalışmadığı hiç önemli değil, yapılacak ilk şey kalkanın kendisini teşhis etmektir. Sonuçta, servis verilebilirliği arabanın içine bağlı değil.

Doğru teşhis, birkaç basit manipülasyon içerir:

• Lambaları kontrol etme ve kırık parçaları değiştirme;
• Bir gösterge veya multimetre ile kablolamayı kontrol edin;
• Kontakların kontrolü ve oksidasyon birikintilerinden temizlenmesi;
• sigortaları kontrol edin;
• cihazların performansını izleme.

Avrupa kurulumlu VAZ-2110 gösterge paneli çalışmıyorsa, F18, F19 ve F1 sigortalarını kontrol edin. Benzinli ünitelerde F6 ve F10 numaralı parçalara da dikkat etmelisiniz.

Önlemler

Kontrol panelini tamir ederken bazı kurallara uymalısınız:

• Sigortaları yalnızca kontak kapalıyken değiştirin;
• Cihazların izlenmesi, kısa devreyi önlemek için mümkün olduğunca dikkatli yapılmalıdır;
• Minimum güce ve ince bir ağızlığa sahip bir cihazla hasarlı elemanları lehimleyin;
• bağlantı elemanlarına yanlışlıkla zarar vermemek için kalkanı çok dikkatli bir şekilde çıkarmanız ve sabitlemeniz gerekir.

Sonuç

Gösterge panelinin çalışmasıyla ilgili arızaların çoğunu evde kendiniz çözmek oldukça mümkündür. Özellikle yerli otomobil VAZ-2110 söz konusu olduğunda. Doğru, bu makinenin kalkanının çalışmaması durumunda, örneğin arızanın olası nedenleri gibi bazı nüanslar dikkate alınmalıdır. Bu durumda, elektronik alanında herhangi bir özel bilgiye ihtiyacınız yoktur. Yine de yeteneklerinizden şüphe duyuyorsanız, kesinlikle her şeyi doğru yapacak bir uzmanla iletişim kurmak daha iyidir.