Toyota'da otomatik yağ değişimi

Toyota'da otomatik yağ değişimi
Toyota'da otomatik yağ değişimi
Anonim

Her araba tutkunu, herhangi bir arabanın otomatik şanzımanının normal performansının ATP seviyesine bağlı olduğunu bilir. Bazı otomobil markaları için bu gösterge belirli özellikler dikkate alınarak kontrol edilir.

Otomatik şanzımandaki yağ seviyesi düşükse, bu durumda pompa yağla birlikte havayı da yakalar. Sonuç, düşük ısı kapasitesine ve termal iletkenliğe sahip bir emülsiyondur. Sonuç olarak, yağ sıkışır, basınç düşer, ısı yetersiz şekilde giderilir ve otomatik şanzıman hızla arızalanır.

otomatik şanzıman yağı değişimi
otomatik şanzıman yağı değişimi

Otomatik şanzıman yağı değişimi

Otomatik şanzımanda tam bir yağ değişimi yapmak için şunları yapmalısınız:

  1. Çukur veya üst geçidi olan bir garaj bulun.
  2. 10 ve 14 tuşları. Başlıkları veya tüpleri kullanabilirsiniz.
  3. Doğru miktarda yağ. Bu sıvıyı seçerken otomatik şanzıman işareti dikkate alınmalıdır. Şanzımandaki yağın değiştirilmesi de aracın markasına ve takılı şanzımana göre yapılır.
  4. Yeni yağ filtresi ve otomatik şanzıman tavası contası.
  5. Otomatik şanzıman yağ çubuğuna uyan bir huni.
  6. Hortum kelepçesi pensesi.
  7. Boşanmış yağı ölçmek için birkaç şişe.
  8. Atıkları ve kirli benzini boş altmak için konteyner.
  9. 1-2 litre benzin.

Toyota otomobilinin otomatik şanzımanındaki yağın değiştirilmesi

Toyota otomatik şanzıman yağı değişimi
Toyota otomatik şanzıman yağı değişimi

Bu sıvıyı değiştirmek için aşağıdaki adımları uygulamanız gerekecek:

  • Üst geçide sürün.
  • Arabanın altına gir.
  • Otomatik şanzıman tavasındaki tahliye tapasını hissedin.
  • 14'teki başlığı kullanarak mantarı sökün. Bundan önce mantarın altına bir ölçüm kabı koymalısınız. Boş altılan sıvı miktarını belirlemek için yağı gereksiz bir kaba da boş altabilirsiniz. Bu, yağın aşırı veya eksik doldurulmasını önlemek için gereklidir.
  • Korumayı kaldırın ve tahliye tapasını çıkarın.
  • Soğutma radyatöründen çıkış hortumunu ayırın, yağı oradan boş altın.
  • Sıvıyı boş altmak için hortumu radyatöre bağlayın. Bu tedavi yaklaşık 15 dakika sürer.
  • Bundan sonra otomatik şanzımandaki yağ değişimi devam eder. Bu aşamada tahliye tapası sıkılırken hortum radyatöre bağlanmalıdır. Ancak, önce kapsayıcının bağlantısı kesilmelidir.
  • Arabayı indir. 2,5 litre yağ dökün.
  • Sisteme yağ pompalamak için arabayı yaklaşık 3-4 kez çalıştırın ve kapatın. Bu tasarım sayesinde yağ, tahliye tavasına dökülür.
  • Hortum bağlantısını kesin.
  • Egzoz hortumunu radyatöre koyun.
  • Konnektöre yağ çubuğundan yağ eklemenizi sağlayacak bir teşhis aleti bağlayın.
  • Otomatik şanzımandaki yağ değişiminin nasıl gittiğini kontrol edin (bu bir Toyota veya başka bir markanın arabası).
şanzıman yağı değişimi
şanzıman yağı değişimi

Bu işlemin yaklaşık 1,5 saat sürdüğünü belirtmek gerekir. Bazıuzmanlar, yeni bir filtre ve tava contası takmanın gerekli olmadığına inanıyor. Ana şey, bu detayların doğru olmasıdır. Aksi takdirde, yeni bir filtre ve tava contasının takılmasıyla birlikte otomatik şanzıman yağı değişimi yapılmalıdır.

Çoğu zaman, yabancı otomobil sahipleri bu işi profesyonellere emanet etmeyi tercih ediyor. Kural olarak, bu yetersiz deneyim ve bilgiden kaynaklanmaktadır. Ek olarak, bazı otomobillerde hem otomatik şanzımanlarda hem de vites kutularında yağı değiştirme prosedürü karmaşık ve zaman alıcı bir süreçtir. Bu işi yalnızca kalifiye oto tamircisi düzgün bir şekilde yapabilir.

Önerilen: