2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Birçok sürücü SUV'lara düşkündür. Sonuçta, büyük bir cip prestijdir. Birçok SUV sahibi arabalarını arazide kullanır. Bu gibi durumlarda aracınıza zarar verme ve kullanım ömrünü kıs altma riski yüksektir. Bu nedenle birçok SUV sahibi onları bir şekilde iyileştirmeye ve güvenceye almaya çalışıyor. Neyse ki zamanımızda, herhangi bir araba servisinde veya kendi başınıza arabayı korumak için çeşitli unsurlar kurabilirsiniz.
Şnorkel
Bu cihaz ilk kez Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında kullanılmaya başlandı. Şnorkel daha sonra deniz altılara yerleştirildi. Bu, su altındaki teknelerin varlığını arttırmayı mümkün kıldı. Ancak o zamanın cihazları şimdiki kadar iyi değildi. Hava çıkışı şnorkelden ayarlanmadı, bu nedenle oksijen deniz altıya girmedi. Bu nedenle tekneyi su altında uzun süre çalıştırmak imkansızdı.
Şnorkel bir hava giriş cihazıdır. Onungenellikle cam sütun boyunca, arabanın önüne monte edilir. Alt kısmı motor bölmesinin altına monte edilmiştir ve üstüne sadece dışarı çıkar. Bu, temiz havanın motora girmesi için yapılır. Motoru su girişinden koruduğu için arazi meraklıları tarafından da kurulur.
Tarih
Cihazın adı, üreticisi olan Safari Snorkel ile ilgilidir. Şnorkele onun adı verildi. Bu cihaz yalnızca tek bir yerde yapıldı - Avustralya'daki bir fabrikada. Cihaz, arabanın güç ünitesine herhangi bir şeyin girmesini önlemek için tasarlandı. Şimdi, motoru sudan ve içine girmemesi gereken diğer sıvılardan korumak için şnorkel takılmıştır.
Cihaz
Dışarıdan, cihaz normal bir boruya benziyor. Ancak öyle değil. Chevrolet Niva'nın üzerindeki şnorkel, motordaki hava filtresine takılır ve arabanın çatısına yükselir. Ayrıca, bazı sürücüler sadece kaputa kadar veya ön camın yarısına kadar bir şnorkel takar. Bu tasarım etkisiz.
Şnorkel, hava filtresine kalın kauçuk ile bağlanmıştır. Bu, cihazın uçup motora su girmesi riskini ortadan kaldırır. Ayrıca şnorkel üzerindeki aşınmayı da az altır.
Şnorkelin ana işlevleri şunlardır:
- Motora giren havanın çeşitli kirlerden temizlenmesi.
- Motora su girmesini önleme.
Birçok arabaya üretici tarafından takılan bir şnorkel vardır. Ancak, uzunluğuminimal, çünkü arabanın görünümünü bozabilir. Bu yüzden böyle bir cihaz motoru biraz kurtarır. Bu nedenle motora çeşitli pislikler girer ve tıkanır. Sonunda motor arızalanır ve maliyetli onarımlar gerektirir.
Şnorkel takılı bir araba, motor için herhangi bir sorun yaşamadan göllerin veya nehirlerin sığ bölümlerinin üstesinden gelebilecektir. Ayrıca kumlu alanların üstesinden gelinmesi durumunda da yardımcı olur. Şnorkelsiz bir arabada, motora ciddi şekilde zarar vereceği için kumlu yüzeylerde sürülmesi önerilmez.
Şnorkel seçimi
"Patriot" için şnorkel seçimi en çok aracın çalışma koşullarına bağlıdır. Bu nedenle, aşağıdaki nüanslara karar vermeniz gerekir:
- Araba en çok nerede kullanılıyor? Buna dayanarak şnorkelin malzemesini ve işçiliğini seçmeniz gerekiyor.
- Gerekli cihaz boyutu.
- Cihazın kurulum yeri. Bazı durumlarda sürücünün görüşünü etkileyebilir.
- Satın alma için bütçe nedir.
Örneğin, UAZ "Patriot" için bir şnorkel seçerken dikkat etmeniz gereken birkaç önemli nokta vardır, yani:
- Üretim malzemesi. Kural olarak, bu cihaz arabanın dışında bulunur ve bu nedenle hasara karşı en hassas olanıdır. Çoğu zaman, ana kısım plastikten yapılır ve eklemler kauçuk malzemeden yapılır. Bu nedenle, ürünün parçalarının ayrılması hariç tutulmuştur.hizmet ömrünü uzatır.
- Herhangi bir şnorkel arabaya takılır. Bağlantı elemanlarının elemanları korozyon önleyici bir bileşikle işlemden geçirilmelidir.
- Her şnorkelin ağzı olmalıdır. İdeal olarak, üzerine bir drenaj sistemi kurulmalıdır. Bu, cihazın kullanışlılığını artıracaktır.
- Üst kısmı dönebilen bir şnorkel seçmek daha iyidir.
Kurulum Yöntemleri
Kural olarak, örneğin şnorkelin "Niva" üzerine montajı arabanın önünde gerçekleştirilir. Bağlantı noktaları raflardır. Hemen hemen her şnorkelin özel bir ağzı vardır. Hem araba yönüne hem de arabaya karşı monte edilebilir.
İlk yöntem, şnorkelin en belirgin şekilde çalışmasını sağlayacaktır. Böylece hava güçlü bir akış halinde akacaktır. Bununla birlikte, şnorkel içine çeşitli kirler girecek ve daha sonra oradan temizlenecektir.
Ağızı konumlandırmanın ikinci yolu, en az etkili olanıdır, çünkü hava girişi minimum olacaktır ve kir girişi azalmayacaktır ve hatta muhtemelen artacaktır. Kışın, bu seçenek de kötüdür, çünkü hava girişinin duracağı için ağızda sürekli bir buz kabuğu oluşacaktır.
Ayrıca bazı sürücüler burunlarını ön cama doğru çevirir. Bu durumda cihaz, motora giren suya karşı koruma sağlamaz, bunun tersi de geçerlidir. Nehirlerin veya sığ derinlikteki göllerin bölümlerinden geçerken, su ön cama ve oradan da şnorkel yoluyla motora düşecektir.
Şnorkelin sıkılığını kontrol etme
Cihaz zaten kurulu olduğunda, doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek gerekir. Yapması oldukça kolay, tek ihtiyacınız olan bir paket. Nozulsuz olarak şnorkelin üst kısmına takılmalı ve sıkıca sabitlenmelidir. Bundan sonra motoru çalıştırmanız ve paketin durumunu izlemeniz gerekir. Patlarsa şnorkel düzgün çalışıyordur ve sızdırmazlığı sağlanmıştır. Paket tırmanmaya başlarsa, şnorkelin UAZ'a montajı yanlış yapılmıştır ve her şeyi kontrol etmeniz ve hatayı bulmanız gerekir.
Bakım
Şnorkel takılı araba sahiplerinin çoğu bu cihazı takip etmez. Bu tamamen doğru değil, çünkü bu durumda cihazın aşınması artıyor. Şnorkelin düzgün çalışması için cihazın tüm parçalarının kontrol edilmesi ve sızıntı olup olmadığının kontrol edilmesi önerilir. Denetimlerin sıklığı, belirli bir aracın ne kadar süredir kullanımda olduğuna bağlıdır.
Sonuç
Şnorkel oldukça kullanışlı bir cihazdır. Ancak, yalnızca genellikle arazide olan SUV'ler için faydalı olacaktır. Bu durumda, araba motorunun daha fazla çalışması buna bağlı olduğundan, şnorkelin rolü büyüktür. SUV arazide nadiren kullanılıyorsa veya hiç olmuyorsa, şnorkel takmanıza gerek yoktur.
Umarız bu makale faydalı olmuştur ve araba şnorkeli hakkında ihtiyacınız olan tüm bilgileri bulmuşsunuzdur.
