Aralıklı sollamaya başladı, düz yolda bitti. Yolda tartışmalı durum

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Büyük şehirlerdeki araba trafiği her yıl daha yoğun hale geliyor ve trafik polisleri daha akıllı hale geliyor ve nüfustan para almanın yeni yollarını buluyor. Çoğu zaman, kural olarak, sorunlu bir yerde, sürücü aralıklı bir çizgide sollamaya başladığı, sağlam bir işaretleme çizgisinde sona erdiği ve kendisinin fark etmediği bir durumla karşı karşıya kalır. Ya da fark edildi, ama çok geç. O anda, çizgili bir değnek uçar ve üniformalı bir adam acilen kaldırımda durmanızı emreder. O zaman bu bir teknoloji meselesi.

Video kaydı gerektir

Fakat banknotlarınızla ayrılmak için acele etmeyin. Her şeyden önce, müfettişten size ihlalinizin bir videosunu göstermesini isteyin. Mahkemede yalnızca sağlam ve açık kanıtların kabul edildiğini unutmayın.senin hatan. "Görsel olarak ihlalinizi düzelttim", "Her şeyi kendi gözlerimle gördüm" ve benzeri ifadeler daha tomurcuk halindeyken kesilmelidir. Video kaydı yok, kanıt yok. Bu da masum olduğun anlamına geliyor.

Rusya Federasyonu Anayasasında açıklanan masumiyet karinesine göre tartışmalı herhangi bir durum her zaman sanık lehinde yorumlanır. Ve herhangi bir mahkemedeki herhangi bir yargıç, suçunuzu doğrulayan bir video kanıtı yoksa davanızı dikkate bile almaz.

Katılmıyorum

Müfettiş çok inatçı buluyor ya da sizde bir zayıflık görüyor ve daha fazla zorlamak istiyor (hepsi psikolog, bir kişinin davranışından neyin suçlu olduğunu ve suçlu olup olmadığını mükemmel bir şekilde görüyorlar). tamamen suçludur). Video kaydı yok veya size göstermiyorlar ama ısrarla protokolü imzalamayı teklif ediyorlar. Aynı zamanda çalışan sizinle göz teması kurmuyor, sizden "durumu yerinde çözmek" için öneriler bekliyor.

Hiçbir durumda devam etmeyin. Bir kalem alın, ancak imzalamadan önce notlara veya kenar boşluklarına şunu yazın: "Protokole katılmıyorum. Ben geçmedim. Bana atfedilen ihlalin kanıtını sunun. Duruşmayı ertelemenizi rica ediyorum. ikamet ettiğim yer (kayıt, kalış)." Böyle bir olay dönüşünden sonra, çoğu durumda, basitçe serbest bırakılacaksınız.

İmzanız

Sola geçmeyi sağlam bir işaretleme çizgisinden tamamlamak elbette trafik kurallarının ihlalidir, ancak haklarınızı savunmada daha ısrarcı olmalısınız. Açıklama eklemeden önce neden imzalayamıyorsunuz? Açıklamalarınızı düzeltmeden önce protokolü elinizden kolayca alabilirler ve şantaj tamamen farklı bir düzeye çıkacaktır. Ve protokolü zaten imzaladınız.

İkincisi, serbest bırakıldıktan sonra bu protokolün yırtılıp atılacağından emin olabilirsiniz. Yorumlarınızla, ancak imza olmadan geçerli değildir. Şimdi, eğer imzalamamış olsaydın, o zaman evet. Mahkeme bunu, idari bir suçun tespiti prosedürüne uymamanız olarak değerlendirecektir (ancak hiçbir şey imzalamamak için anayasal hakkınız olmasına rağmen). Ne de olsa, kanuna göre, polis size protokolün içeriğini açıklamak, haklarınızı bildirmekle yükümlüdür ve siz, imzanızla, söylenenlerin anlamını anladığınızı onaylarsınız veya tüm noktaları kendiniz netleştirene kadar tekrar bir açıklama isteyin.

Ama protokolü imzalamak daha iyidir. Aksi takdirde, mahkemede sizin yönünde bir eksi olacaktır.

Çekmeyi başardı

Fakat ya trafik polisi arabası size doğru yürüyorsa veya yolun kenarında duruyorsa ve polis suçunuzu bir video kameraya (veya DVR'a) kaydetmeyi başardıysa? Size görüntüleri göstermelerini isteyin.

Operasyonel hizmetlerin araçlarına kurulan modern video kayıt sistemi, geceleri veya beş yüz metreden fazla mesafelerden zayıf görüş koşullarında bile ihlallerin net bir şekilde kaydedilmesini mümkün kılar. Ayrıca, bu tür sistemler GLONASS uydu sistemi ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır, bu da kameranın ve davetsiz misafirin yerini birkaç santimetre hassasiyetle belirlemeyi mümkün kılar.

Bu nedenle, sürücü aralıklı olarak sollamaya başlarsa, düz yolda bitirirse ve aynı zamanda merceğin doğrudan görüş alanında olduğu ortaya çıkarsa, uzun mesafeden bile bu ihlal yeterli doğrulukla kaydedilecektir. mahkemenin suçunu tanıması için.

Panik yapma

Ama işte size bir video. Kural olarak, bu zaten trafik polisi arabasında olur. Orada, arabanızın sağlam bir işaretleme çizgisini nasıl geçtiğini açıkça gördünüz. Bu bir katı değilse (neredeyse mahrumiyete eşit), o zaman haklarınız için savaşabilir ve suçlu bulunsanız bile sadece para cezasıyla kurtulabilirsiniz.

Mantıklı önerilerinizi beklemeyen çalışan, kural olarak, video kaydedicinin numarasını, son doğrulama sertifikasını, dijitalin türünü ve numarasını gireceği bir protokol hazırlamaya başlar. hücumunuzla depolama ortamı vb. Uygulamada, yirmi ila otuz dakika sürer ve tüm bu süre boyunca trafik polisi arabasında olmanız gerekmez ve buna ihtiyacınız da yoktur. Akıllı telefonunuzu veya kameranızı ortaya çıkarın ve fotoğraf çekin.

Her şeyin fotoğrafını çekiyoruz

Her şeyin fotoğrafını çekmeniz gerekiyor: işaretler, yolun durumu, trafik polisinin durduğu yer (bunu daha sonra konuşacağız). Acil fren yapıldıysa, lastik izlerinin fotoğrafını çekin. Birden çok noktadan panoramik bir fotoğraf çekin. Akıllı telefonunuz izin vermiyorsapanoramik çekimler, çeşitli açılardan yol bölümlerinin, yol koşullarının fotoğraflarını çekin. Ne kadar çok fotoğraf, o kadar iyi. 3.20 "Sollama yapılmaz" tabelasını arayın. İşaretlemenin arka planına karşı bir fotoğrafını çekin. Sürekli işaretleme bu işaretin yerleştirildiği yerden mi başlıyor? Değilse, bu anı düzeltin.

GOST'a göre işaretleme

Ne için? Sağlam bir işaretleme çizgisi 1.1 ile sollamanın tamamlanması, doktorların dediği gibi henüz bir teşhis değil. İşaretleme ne kadar doğru? Yol işaretlerini uygulama parametreleri, Rusya Federasyonu GOST R 52289-2004'ün mevcut ulusal standardı ile örtüşüyor mu? Bu belgeye göre, kesikli işaretler 1.5, katı 1.1 veya 1.11'e dönüşmeden önce, aralarındaki boşluktan 3 kat daha uzun vuruşlarla, kesikli bir çizgi olan 1.6 işaretleriyle değiştirilmelidir (Rusya Federasyonu trafik kurallarına göre, Yol işaretler ve özellikleri, s. 1 Yatay işaretleme) Ve GOST, bu işaretlemenin katı bir işarete dönüşmeden önce (şehir dışında 100 metre ve köyde 50 metre) uygulanması için minimum mesafeyi de belirtir.

Sürücü kesik bir çizgide sollamaya başladıysa, düz bir çizgi 1.1'de bitirdiyse, ancak 1.6 işareti yoksa veya vuruşlarının uzunluğu trafik kurallarında belirlenenlere veya mesafeye uymuyorsa çizimi GOST'a göre minimum değerden az - mahkeme sürücünün tarafını alacak. Ancak bu ihlaller doğru bir şekilde kaydedilmeli ve mümkün olduğunca çok fotoğrafla onaylanmalıdır.

Ölçüm vuruşları

İşaretleme 1.6 üzerindeki vuruşların uzunluğunu ölçün. Ölçümaralarındaki mesafeler. Trafik polislerinden rulet çarkı isteyebilirsiniz. Sonucu bir fotoğrafla düzeltin (mezura ile fotoğraf çekin). İşaretlerin uygulandığı mesafeyi ölçün 1.6.

Bunu yapmak için, tüm uzunluğu boyunca ölçmek gerekli değildir. Zaten bir strok uzunluğunuz ve bir boşluk uzunluğunuz var. Bunların ve diğerlerinin sayısını sayın ve uzunluklarının değeriyle çarpın. Tüm ölçümleri protokole, sürücünün yorum bölümüne veya notlara kaydedin. Son çare olarak, bunları belgenin kenar boşluklarına yansıtın.

Protokolde ayrıca "işaretlemelerin GOST R 52289-2004'e uygun yapılmaması nedeniyle manevrayı güvenli bir şekilde tamamlama fırsatım olmadı" ifadesini de ekleyin. Aynı zamanda, 1.6 işaretlemesinin 1.3'e (çift katı) dönüşemeyeceğini ve trafik için üç veya daha az şeritli yollarda (yani, her yönde trafik için bir şerit olan yollarda) kendisinin uygulanamayacağını unutmayın.

Müfettiş ihlal mi etti?

Şimdi trafik ihlalinin konumunu mevcut alana bağlamanız gerekiyor. En yakın kilometre direğini bulun ve ondan trafik polisi arabasına, arabayı sollamaya başladığınız yere ve arabanızın durduğu yere olan mesafeyi ölçün. Tüm hesaplama sonuçlarını protokole kaydedin.

Şimdi trafik polisi arabası hakkında. Yerleşimin dışında durdurulduysanız, yalnızca hareket yönünde durma hakkına sahiptir. Sizin tarafınızdaysa ve ön camı size dönükse, farklı açılardan teyit edici fotoğraflar çekin ve protokolde "bir trafik polisi arabasının park ettiğini" gösterin.12.1 paragrafındaki trafik kurallarının ihlali beni yanılttı ve bunun sonucunda manevrayı güvenli bir şekilde tamamlayamadım."

Yorumlarınız

Protokolün kendisinde "ihlal ettim" veya "trafik kurallarına uymadım" ve benzeri ifadeler yazmayın. Ayrıca ihlali kabul edip etmediğinizi de belirtmemelisiniz. Her durumda kararı siz değil yargıç verecek.

Eğer patinaj belirtileri varsa, acil fren yaptığınızı (müdahale, şeride geri dönmenize izin vermeme, avludan çıkan veya ön camdan çıkan bir araba ile çarpışmaktan kaçınma) yaptığınızı belirtmeyi unutmayınız. bunun sonucunda manevranızı güvenli bir şekilde tamamlama fırsatınız olmadı.

Trafik polisi müfettişi, yorumlarınızın hiçbirini protokole girme fırsatı vermiyorsa - trafik polisi güven servisini arayın. Moskova bölgesinde telefon numarası 8 (495) 694-9229'dur. Trafik polisi arabasının kapılarında bölge numaraları belirtilmelidir.

dönemedi

Sürücü aralıklı olarak sollamaya başladıysa, katı üzerinde tamamladıysa ancak tüm işaretler ihlal olmadan uygulandıysa ne yapmalıdır? Bu durumda, yolda acil bir duruma neden olmadan zamanında şeridinize dönme fırsatınız olmadığını mahkemede kanıtlamanız gerekecektir.

İdari Suçlar Kanunu'na göre, mahkeme Kanun tarafından belirlenen tüm norm ve kurallara uyma fırsatına sahip olduğunu tespit ederse, ancak herhangi bir kişi idari suçtan suçlu bulunabilir. bunlara uymak için tüm önlemler. Başka bir deyişle, ihtiyacınızsıranıza dönmek için tüm girişimleri ve fırsatları kullandığınızı kanıtlayacak, ancak bunu güvenli bir şekilde yapamayacaktınız.

Birinin şeridinize geri dönmenize izin vermediği gerçeğine güvenebilirsiniz ve bu, sizi içeri almayan kişi için zaten "tehlikeli sürüş" kapsamına girer. Manevrayı güvenli bir şekilde tamamlamak için, sollama hızını önemli ölçüde artırmanız veya acil frenleme uygulamanız gerekeceğini eklemek daha iyidir; bu, sollamayı tamamladığınız durumdan, katı işareti zorla geçerek çok daha tehlikelidir. çizgi.

İşaretler

Bildiğiniz gibi, özellikle geçici bir bara kurulan işaretler, yol işaretlerine göre önceliğe sahiptir. Ve birçok vicdansız polis, bunu göze çarpmayan bir yere koyarak ve kuralları "kırmak" zorunda kalanlardan haraç toplayarak bundan faydalanıyor.

Kanun da bu durumda senden yana. Örneğin, yeşilliklerle kaplanmışsa veya sizin tarafınızdan bir kamyon geçmişse, bu işareti göremeyebilirsiniz. Ayrıca, 3.20 "Sollama yapılmaz" işareti, bir sollama manevrasının başlatılmasının yasaklanması anlamına gelir, bunun süreci veya tamamlanması değil. Bu nedenle, zaten yaklaşmakta olan şeritteyseniz, işaretler aralıklıysa ve ardından 3.20 işaretini geçerseniz, yasal olarak sollamaya devam etmenize izin verilir ve manevranın güvenli olduğundan emin olduktan sonra sakin bir şekilde şeridinize geri dönün.

Ayrıca kimsenin haklarınızı anında elinden almaya hakkı olmadığı da unutulmamalıdır. Müfettişler sizin için bir protokol yazmak, mahkemeye delil göndermek ve sizi serbest bırakmakla yükümlüdür. Ve yolda sollama ile öndeki aracın önüne geçmenin tamamen farklı manevralar olduğunu unutmayın.