2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Debriyaj sistemi, içten yanmalı motorun şanzımandan kısa süreli olarak ayrılması işlevini yerine getirir. Sonuç olarak, güç ünitesinden şanzımanın tahrik miline tork aktarımı durur. Bu sistem birçok bileşen içerir. Bunlardan biri de bugün bahsedeceğimiz debriyaj ana silindiri.
O nedir?
Bu mekanizma, gövdeye takmak için flanşlı küçük bir dökme demir çeliktir. Üst kısmında kapaklı plastik bir tank bulunur. Vidalı bir bağlantı ile gövdeye bağlanır. Bu mekanizma sayesinde, debriyaj ana silindirine özel bir sıvı girer. Dökme demir parçanın içinde manşetli bir piston ve bir sızdırmazlık halkası bulunur. Ayrıca çek valfe dayanan bir yay vardır. Pistonu aşırı sağ konuma sıkıştırır. Bu parçalar ısıtıldığında sırasıyla genleşme meydana gelir, sistemdeki sıvının bir yere gitmesi gerekir. Bu durumlar içinsilindir boşluğundan tanka girdiği özel bir dengeleme deliği vardır.
VAZ 2107 debriyaj ana silindiri nasıl çalışır?
Bu mekanizma, bir itici vasıtasıyla debriyaj pedalına her bastığınızda ileri doğru hareket edecek şekilde tasarlanmıştır. Ve piston deliği kapattığında silindirdeki basınç artar. Böylece sıvı, yardımcı silindire akar ve debriyajı devre dışı bırakır. Pedal bırakıldığında, benzer bir hareket sadece ters sırada gerçekleşir. Akışkan geri akar - valfler açılır, yay sıkıştırılır ve çalışma silindirinden ana silindire hareket eder. Basınç seviyesi yayın sıkıştırma kuvvetinin altında bir noktaya düşerse ilk kısım kapanır ve sistemde daha fazla basınç oluşur. Bu, sürücünün mekanik parçasının boşluklarını seçmek için gereklidir.
Pedal aniden bırakılırsa, sıvı pistonun arkasındaki boşluğu tamamen doldurmaz. Ardından debriyaj ana silindirinde bir vakum oluşur. Bu nedenle, sıvı plastik tanktan taşma deliğinden doğrudan pistona akacaktır. Daha sonra piston kafasından geçer ve vakum sonrası parçada oluşan tüm boşluğu doldurur. Sıvı aynı zamanda manşetin kenarlarını kaldırır ve yay plastiğini iter. Ve yine, normalden fazla olursa, fazlalığının tamamı özel bir dengeleme deliğinden tanka geri döner.
DoğruVAZ debriyajının ana silindiri düzenlenmiştir. Sonuç olarak, bu mekanizmanın arızasını bağımsız olarak tanımlayabileceğiniz birkaç yoldan bahsetmek istiyorum:
- İlk olarak, tanktaki çalışma sıvısının seviyesini kontrol etmelisiniz. Bu gösterge hızla düşerse, bu, piston veya kafta bir arıza olduğunu gösterir.
- İkincisi, vites değiştirirken viteslerin karakteristik sesini hissederseniz bu parça değiştirilir.
- Üçüncüsü, debriyaj silindiri vites topuzunun titreşimiyle değiştirilir.
Önerilen:
"GAZelle", debriyaj yardımcı silindiri: cihaz, ayar
Debriyaj mekanizmasının bileşenlerinden biri, diskler ve sepet üzerinde hareket etmenizi sağlayan bir hidrolik tahriktir. Debriyajın en önemli elemanı köle silindiridir. Sepet içerisinde bulunan mekanik aksamlara darbe transferini sağlar. GAZelle araçlarında ayrıca çalışan bir silindir bulunur. GAZelle debriyaj yardımcı silindirinin nasıl çalıştığına, bu elemanın hangi prensipte çalıştığına, hangi arızaların meydana geldiğine, bu parçanın nasıl bakımının yapılacağına ve değiştirileceğine bakalım
Debriyaj ana silindiri. "Gazelle": debriyaj ana silindirinin cihazı ve onarımı
Arabayı harekete geçirmek için motordan kutuya tork iletmek gerekir. Bundan debriyaj sorumludur
Fren ana silindiri hakkında biraz bilgi edinin
Modern arabaların öyle özellikleri var ki, saatte birkaç yüz kilometrelik hız artık kimseyi şaşırtmıyor. Ayrıca, modern teknolojiler bir buçuk litrelik bir motorun 150-200 beygir gücü geliştirmesine izin veriyor, on yıl önce böyle bir başarı için üç litre çalışma hacmi gerekiyordu
UAZ debriyaj ana silindiri: özellikleri ve açıklaması
Manuel şanzımana sahip herhangi bir araba, debriyaj ana silindiri gibi bir mekanizma ile donatılmıştır. UAZ "Somun" bir istisna değildir. Debriyaj ana silindiri nasıl? Arabada ne için? Bütün bunlar - makalemizde daha fazla
Debriyaj yardımcı silindiri nasıl çalışır?
Debriyaj, güç ünitesini şanzımana bağlamak ve ardından bağlantısını kesmek için kullanılan bir mekanizmadır. Bu cihaz arızalanırsa, normal sürüş artık mümkün olmayacaktır
