2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38
Ses sinyali için tüm araçlarda ses sinyali olması gerekir. Bazen acil durumları önlemek için basitçe gereklidir.
Titreşim sinyali oldukça yaygındır. Bir gövde, sargılı bir çekirdek, bir armatür, membranlar, bir çubuk, bir kıyıcı, bir rezonatör diski, bir ayar vidası, bir kapasitör veya bir dirençten oluşur. Ses sinyali, tüm bu unsurların koordineli çalışmasıyla oluşur.
Çekirdeğin sargısı bir uçta bir akım kaynağına bağlanır ve diğer uçta direksiyon simidi üzerindeki ilgili düğme aracılığıyla toprağa bağlanır. Kesicinin kontaklarına paralel olarak aşırı ısınmalarını önleyen bir kapasitör bağlanır. Çubuk, ankrajın, zarın ve ayrıca rezonatör diskinin bağlı olduğu çekirdekten geçer. Bu durumda armatürün kenarı hareketli kontağa yerleştirilir. Düğmeye basıldığında devre kapanır - akım, mıknatıslanan ve armatürü çeken çekirdek sargısına yönlendirilir. Çubuğun ankrajla birlikte hareket ettiği ve zarın bükülmesine neden olduğu söylenmelidir. Bu durumda armatür, bu zinciri açan hareketli kontağa baskı yapar. Çekirdek demanyetize edilir ve diğer tüm parçalar orijinal konumlarını alır. Ardından kontaklar tekrar kapanır ve mevcutçekirdeğe gider.
Böylece, sinyal düğmesine basıldığında, kontaklar dönüşümlü olarak kapanır ve açılır ve zarın titreşimleri, özel bir vida tarafından düzenlenen sesler oluşturur. Yardımı ile bu zarın salınım hareketlerinin büyüklüğünü ayarlayabilirsiniz. Saat yönünde çevirmek sinyalin sesini artırır, ters yönde çevirmek ise az altır.
Ses sinyalinin çeşitli türlerde olabileceğini belirtmekte fayda var. Böylece, araba tutkunları basit bir zar kullanabilir veya bir kompresör veya müzik kornası içeren bütün bir sistem kurabilir. Ek olarak, iyi ses kalitesi ve oldukça geniş bir seçim ile karakterize edilen eşleştirilmiş bip sesleri vardır.
Araç sahibinin bir sinyal seçtiği durumlarda, çalışması için ne kadar akım gerektiğine dikkat etmekte fayda var, çünkü aşırı güce sahip bu elemanlar araç elektroniğine zarar verebilir.
Oldukça sık, Rus arabalarının sahipleri normal sinyalin bozulmasıyla karşı karşıya kalır. Ses sistemini biraz değiştirerek bu sorun kolayca çözülebilir.
Otomobilin ses sinyali sürekli olarak 12 V'luk bir akımla sağlanır. VAZ otomobillerinde sinyal rölesi yoktur, bu nedenle soğuk mevsimde bakır teller ve sargılar bozulur. Bu tür arızaları ortadan kaldırmak için kontakları boş altmak ve sinyal anahtarlama devresini ayarlamak gerekir. Bunun için "gözlü" bir röle koyabilir ve kontak kurabilirsiniz.
Olmalıgeri dönen bir kornanın veya ek seslerin paralel olarak takılabileceğine dikkat edin. Düşük tonlu ses sinyalleri almanızı sağlayan Türkçe tasarımları da uygulayabilirsiniz. Aynı zamanda, bunları kurarken, özel bir kelepçenin yokluğunda lehimlenmesi gereken sıradan bakır tel pabuçları kullanmanın daha iyi olduğu unutulmamalıdır.
Önerilen:
Hız sabitleyici: nasıl çalışır, nasıl kullanılır
Hız sabitleyici, belirli bir alandaki hareket hızını korumak için tasarlanmış bir yazılım ve donanım kompleksidir. Bu durumda, sürücünün katılımı gerekli değildir - uzun bir yolculukta rahatlayabilirsiniz
Araba hava üfleyici nasıl çalışır?
Hava üfleyici, otomobilin basınçlandırma mekanizmasının temel bileşenidir. Ana işlevi, motor giriş kanalında yüksek basınç oluşturmaktır. Hava üfleyici adını, krank miline bağlı olması ve basınç farkından dolayı hava akışını zorlaması nedeniyle almıştır. Bugün bu cihazların çeşitleri hakkında konuşacağız ve bu mekanizmanın tasarımını analiz edeceğiz
Araba: nasıl çalışır, çalışma prensibi, özellikleri ve şemaları. Bir araba susturucusu nasıl çalışır?
Yüz yıldan uzun bir süre önce gerçekleşen ilk benzinli arabanın yaratılmasından bu yana, ana parçalarında hiçbir şey değişmedi. Tasarım modernize edildi ve geliştirildi. Ancak, düzenlendiği gibi araba olduğu gibi kaldı. Bazı bireysel bileşenlerin ve düzeneklerin genel tasarımını ve düzenini düşünün
Araba termostatı nasıl çalışır? Çalışma prensibi
Soğutma sistemi olmadan hiçbir modern araba tamamlanmış sayılmaz. Yanıcı karışımın işlenmesi sırasında motordan çıkan tüm ısıyı alan kişidir
Arka tekerlek yatağı nedir, nasıl çalışır ve nasıl değiştirilir?
Çalışan sistem, başlıca aracın kontrol edilebilirliğini sağlamak olan birçok işlevi yerine getirir. Makineyi manevra kabiliyeti ve güvenli hale getirmek için, özel bir direksiyon mafsalı ve akslar arasında bir göbek ile donatılmıştır. Mümkün olduğunca güvenilir olmaları için her biri iki rulman içerir. Her iki parça da boyut ve maliyet açısından farklılık gösterebilir, ancak tasarımları değişmeden kalır
