"Üçgen" (lastikler): sürücülerin yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Çin şirketi "Triangle" 1976'da kuruldu. Başlangıçta, markanın ürünleri yalnızca Çin'de ev içi kullanım için tedarik edildi. Endişe Good Year ile işbirliğine başladıktan sonra durum değişti. Bir Amerikan konsorsiyumu ile birleşme satış pazarlarını artırdı. Üçgen lastikler şu anda dünya çapında 130 ülkede satılmaktadır. Aynı zamanda, bitmiş ürünün kalitesini artırmak da mümkün oldu. Lastik güvenilirliği, uluslararası ISO ve TSI sertifikaları ile onaylanmıştır. Şirketin sıkı bir kalite yönetim sistemi vardır. Bu nedenle, evlilik riskleri tamamen dışlanır. Bu, Triangle lastiklerinin incelemelerine de yansıdı. Sürücüler, bu markanın lastiklerinin iyi performans ve cazip bir fiyatla ayırt edildiğini belirtiyor.

Mevsimsellik

Marka, yaz ve kış kullanımı için lastikler sunar. Modeller, esas olarak bileşik tipinde birbirinden farklıdır. Kış lastikleri için kauçuk bileşim, özel elastomerlerin eklenmesiyle yapılır. Bu, en şiddetli donlarda bile lastiğin esnekliğini korumanıza izin verir. Yazkauçuk başlangıçta belirgin şekilde daha serttir.

Dört mevsim lastik seçenekleri ayrı bir değerlendirme gerektirir. Teorik olarak, tüm yıl boyunca kullanılabilirler. Ancak, hava sıcaklığı -7 santigrat dereceye veya daha altına düştüğünde markanın kendisi bu lastiklerin kullanılmasını önermez. Kauçuk kaybolacak. Bu, yüzeyle temasın kalitesini olumsuz yönde etkileyecektir. Araç yoldan çıkacak ve güvenli sürüş imkansız hale gelecektir. Bu tip Üçgen lastiklerle ilgili incelemelerde, sürücüler sonbaharın sonlarına kadar sunulan lastikleri kullanmanızı tavsiye ediyor.

Yaz için

BDT sürücüleri arasında en yüksek talep bu markanın yaz lastiklerine yöneliktir. Modeller agresif bir sırt tasarımına sahiptir. Şirket hem simetrik hem de asimetrik desenlere sahip lastikler üretiyor. Örneğin, Triangle TR968'e yönlü V şeklinde bir tasarım verildi. Bu teknik, yüksek hızlarda hareket kalitesini artırır. Blokların yönlü düzenlemesi, lastiklerin çekiş özelliklerini iyileştirir. Sonuç olarak araç hızlanmada daha dinamiktir, savrulma ve yana doğru kayma olasılığı ortadan kalkar.

Üçgen yaz lastikleriyle ilgili incelemelerde, sürücüler ayrıca iyi bir yön dengesine dikkat çekiyor. Lastikler güvenle yolu tutar. Bazı modeller, direksiyon komutlarına neredeyse sportif bir tepki hızı ile ayırt edilir. Cevap hızlı. Bu, daha güvenli bir şekilde manevra yapmanızı ve yol üzerinde tam kontrol hissetmenizi sağlar.

Kış için

Kış lastiklerinin yelpazesi çok daha küçüktür. Marka sadece 8 ile temsil edilmektedir.modeller. Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 ve Triangle PL02 sürtünme lastikleri en iyi ılıman iklim koşullarına sahip bölgelerde kullanılır. Sunulan kauçuk seçenekleri, asf altta ve karda iyi yol tutuşu gösterir, ancak buzlu bir yolda tahmin edilemez şekilde davranır. Sivri uçların olmaması, uygun düzeyde kavrama ve yüksek hareket ve manevra güvenliği sağlamalarına izin vermez. Bir tarafa kayma riski birçok kez artar.

Triangle 777 lastikleri bu segmentte tartışılmaz bir hit haline geldi. Sürücülerden bu kauçuk varyasyonları hakkında geri bildirimler son derece olumlu. Geliştiriciler, lastiklere klasik bir kış sırt deseni verdi. Blokların yönlü düzenlemesi, temas alanından karın daha hızlı ve daha verimli şekilde çıkarılmasını sağlar. Her eleman dalgalı lamellerle donatılmıştır. Bu küçük elemanlar, hareket ve manevra kalitesini iyileştiren kavrama yüzeylerinin sayısını artırır. Bu tip Üçgen lastiklerin incelemelerinde, sürücüler ayrıca su birikintileri arasında hareket ederken güvenilirliği not eder. Yüksek hızlarda bile suda kızaklamanın etkisi görülmez.

Triangle IceLink ve Triangle TR757 çivili lastiklerde yukarıda bahsedilen dezavantaj yoktur. Bu, sunulan tipteki Üçgen lastiklerin incelemelerine tam olarak yansır. Sürücüler, herhangi bir vektörde ve sürüş modunda buz üzerinde kararlı davranışa dikkat çekiyor. Marka, sivri uçların gelişimine en büyük dikkati verdi. Bu durumda, şirket kanıtlanmış bir yol izledi. Elemanların başı altıgen ve değişken kesitli olarak yapılmıştır. Bu yaklaşım, herhangi bir hareket vektöründe yüksek güvenilirlik elde edilmesini sağlar. Sırt yüzeyindeki sivri uçlar değişken hatve ile düzenlenmiştir. Tekdüze etkisi yok.

Kargo Modelleri

Başlangıçta marka yalnızca kamyon lastikleri tasarladı. Burada şirket önemli bir başarı elde etti. Marka, bu kauçuk segmentinde ilk on arasında yer alıyor.

Tiangle lastikleri hem yolcu hem de yük trafiği için satın alınır. Örneğin, Üçgen lastikler genellikle Gazelle'ye kurulur. Bu durumda sürücülerden gelen geri bildirimler yalnızca en gurur verici olanıdır. Bu sınıfın kauçuğu ekonomik ve dayanıklıdır. Bu, bir dizi çözüm sayesinde elde edildi.

Kilometre nasıl artırıldı

Şirketin kamyon lastiği modellerinin aşınma direncini ve dayanıklılığını bazı klasik çözümlerle artırın.

İlk olarak, bu sınıftaki tüm lastikler, dört takviyeli simetrik bir sırt deseni aldı. Bu tasarım, temas yamasının stabilitesi ve dış yükün lastiğin yüzeyinde daha eksiksiz dağılımı ile ayırt edilir. Koruyucu eşit şekilde giyer. Orta kısım veya omuz bölgeleri üzerindeki vurgu hariçtir.

İkincisi, çerçevenin imalatında aktif olarak polimer bileşikleri kullanılır. Metal kordonun kırılma riskini ortadan kaldıran şok yükünün yeniden dağıtımını iyileştirirler.

Üçüncüsü, Çinli teknoloji uzmanları bileşiğin üretimindekarbon siyahının payını artırdı. Lastik sırtı daha yavaş aşınır. Doğal olarak bu, lastiklerin dayanıklılığı üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

Yakıt tüketimi nasıl az altılır

Üçgen kamyon lastiklerinin incelemelerinde, sürücüler ayrıca yakıt tüketiminde bir düşüşe dikkat çekiyor. Ortalama olarak, yakıttan yaklaşık %5 tasarruf etmek mümkündür. Benzin fiyatlarındaki sürekli artış göz önüne alındığında, bu rakam önemsiz görünmüyor.

Karkasta elastik polimerlerin kullanılması, lastiğin ağırlığını az altmayı mümkün kıldı. Bu nedenle, tekerleği kendi ekseni etrafında döndürmek için daha az enerji harcar. Yakıttan da tasarruf edilir.

Baskı blokları devasadır. Bu teknik aynı zamanda yuvarlanma direncini de az altır. Sonuç olarak, tüketim gözle görülür şekilde düşer.

Sürücü görüşleri

Çin Üçgeni lastiklerinin incelemelerinde, sürücüler her şeyden önce satın alınabilirliğe dikkat çekiyor. Bu lastikler ucuzdur. Aynı zamanda, düşük fiyat, kauçuğun kalitesini hiçbir şekilde etkilemedi. Bu göstergeye göre, marka modelleri bilinen dünya endişelerinden daha aşağı değildir.

Test sonuçları

Genellikle bu markanın lastikleri, bağımsız derecelendirme kuruluşlarının karşılaştırmalı testlerine de dahil edilir. Sunulan Çin lastikleri gökyüzünden yeterince yıldız değil, ancak onlara tamamen başarısızlık da diyemezsiniz.

Kamyon lastiklerini test ederken, ADAC uzmanları her şeyden önce yüksek güvenilirliğe dikkat çekti. Bu lastik kötü yollardan korkmuyor. Fıtıklar, çukurlara düştükten sonra bile oluşmaz.kaldırım. Uzmanlar ayrıca düşük yakıt tüketimini de takdir ettiler.

Yazlık modellerin temel sorunu uzmanlar tarafından düşük konfor olarak adlandırılıyor. Gerçek şu ki, hız özellikleri peşinde koşan üreticiler bu lastikleri gereksiz yere sert hale getirdiler. Yoldaki hafif bir tümsek bile kabinde ciddi sarsıntılara neden olabilir. Arabanın süspansiyonu da lastiklerin sertliğinden muzdariptir. Darbe enerjisi dağıtılmaz, ancak makinenin şasisinin elemanlarına aktarılır.

Toplamlar yerine

Lastikler hakkında olumlu geribildirim "Üçgen" olumsuza üstün gelir. Birçok sürücü daha ünlü markalardan sonra bu marka lastikleri kullanıyor.