2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Her yıl mevzuatta yeni kurallar, teknik düzenlemeler ve prosedür koşulları ile ilgili yenilikler yapılmaktadır.
Yasaların değiştirilmesi ve yasaların değiştirilmesi, bu yıl denetim için gerçekte hangi belgelere ihtiyaç duyulduğunu anlamayı çok zorlaştırıyor. Bugüne kadar, bu prosedürü gerçekleştirmek için sadece iki tanesine ihtiyaç var.
Neden bir arabanın teknik muayenesine ihtiyacınız var?
Öncelikle aracınızın güvenliğini tam olarak doğrulamak için teknik bir muayeneden geçilmelidir. Sürücünün zamanında düzeltebileceği araç arızasını tespit eder. Ayrıca OSAGO için de geçilmelidir. Teknik inceleme için hangi belgelerin gerekli olduğunu önceden öğrenmek önemlidir.
Şu anda bir OSAGO poliçesi yalnızca uygun incelemeyi geçtikten sonra satın alabilirsiniz (bunu gerektirmeyen arabalara ek olarak).
Ne sıklıkla almalıyım?
Denetim sıklığını neyin belirlediğini bulalım. OSAGO için geçerlilik süresi doğrudan öncelikle araç tipine bağlıdır:
- B kategorisindeki otomobiller ile motorlu taşıtlar, römorklar ve yarı römorklar, üretim yılından üç, beş ve yedi yıl sonra bunu yapmalıdır. Ve sonra her yıl.
- Eğitim arabaları ve özel sinyallerle donatılmış arabalarla C kategorisi - yıllık.
- Otobüslerle birlikte taksi, insanları taşımak için kamyonlar, malları taşımak için arabalar - altı ayda bir.
Sürücüler, araç üç yaşındayken araç muayenesinden geçmenin gerekli olup olmadığı konusunda sıklıkla bir soru sorabilir. Bu durumda bu yapılmalıdır çünkü aksi halde sürücüye zorunlu sigorta poliçesi satılmayacak.
Teknik inceleme prosedürü
Vatandaşlar, kayıt yeri neresi olursa olsun herhangi bir yerde teknik inceleme yapabilir. 2012 yılına kadar devlet trafik müfettişliğinin aracın durumunu kontrol etmesi durumunda, bugün bayilikler veya akredite bakım operatörleri bununla meşgul. Merkezler, araç sahipleriyle halka arz olmayan bir anlaşma yapar.
Teknik inceleme için doküman listesini netleştirebilirler.
Bu konuda bayiler araç sahiplerini açıklama yapmadan reddedebilir. geri kalanındakuruluşlar, başvuruyu ve gerekli belgeleri her halükarda teknik inceleme için kabul etmelidir. 2014'ten beri, tüm eski devlet bakım istasyonları tarafından teşhis yapılmamıştır. İlgili hizmet için bayilerde veya yetkili bir merkezde doğrudan İnternet üzerinden kaydolarak veya varışta başvuruda bulunabilirsiniz.
Gerekli belgeler
Teknik muayene ile ilgili eyalet yasasının 17. maddesine göre, bir arabanın sahibi arabasını teşhis etmek için aşağıdaki belgeleri ibraz etmelidir:
- Kimliğini kanıtlayan herhangi bir kağıt (ve gerekirse bir araba için vekaletname de gerekebilir).
- CTC (yani Tescil Belgesi) veya PTS (Araç Pasaportu) sağlama.
Sahibinin temsilcisi, el yazısıyla yazılmış basit bir vekaletname ile aracın teknik muayenesinden de geçebilir. Çalışmaya başlamadan önce, sağlanan hizmet için ödeme yapmanız gerekir. İstasyon işletmecilerinin araç muayene mevzuatı kapsamında başka araç muayene belgeleri istemesi yasa dışıdır. İstisna, sağlanan belgelerdeki kimlik numaralarının üniteler veya gövde üzerine yerleştirilenlerle tamamen veya kısmen uyuşmadığı durumlardır. Bu durumda sürücüden sağlık raporu talep etmek de yasa dışıdır.
TCP yoksa?
Birçok kişi, denetimden TCP olmadan geçmenin mümkün olup olmadığını merak ediyor. Bu bağlamda söylemek gerekir ki, 2018 yılındaTapu tescil için gerekli belgelerden biri olduğu için araç pasaport muayenesi çalışmayacaktır. Ardından, bu hizmetin bir araç için maliyeti sorusunu öğreneceğiz.
2018'de devlet görevi
2018 ve 2019'da teknik muayeneden geçmek için devlet görevi doğrudan sadece araç tipine değil, aynı zamanda ilgili prosedürün gerçekleştirildiği bölgeye (yani federasyonun konusu) da bağlıdır. Örneğin, bir binek otomobilin teknik muayenesinin maliyeti üç yüz ila yedi yüz ruble arasında değişmektedir. Ve bu tür kamyon bakımının fiyatı altı yüz ila bin ruble arasındadır.
Bu tutar doğrudan aracı muayene eden kuruluş tarafından ödenir. Para bir banka aracılığıyla aktarılır. 2019 yılında bu hizmet için ek bir devlet vergisi ödemenize gerek kalmayacak. Bölgenizde böyle bir hizmetin maliyetini öğrenmek için, seçilen operatörle bir telefon görüşmesi yoluyla iletişime geçmeniz önerilir.
Bir banka şubesinde teknik inceleme için ödeme yapın veya özel ödeme terminallerini kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için, kişinin prosedürden geçeceği noktayı seçmeniz ve ödeme yapmak için tüm ayrıntılarını bulmanız gerekir. Teknik inceleme için hangi belgelere ihtiyaç olduğunu anlattık.
Şimdi böyle bir belgenin olmaması durumunda herhangi bir ceza olup olmadığını öğrenelim.
Teknik denetim eksikliği cezası
Şu anda araç muayenesi olmadan araç kullanmak yalnızca para cezasına çarptırılabilirinsan taşımacılığına yönelik yolcu taksileri, otobüsler veya kamyon sürücüleri hakkında. Ayrıca, bu, tehlikeli maddelerin taşınması için araçlara verilebilir. Kural olarak büyüklüğü beş yüz ila sekiz yüz ruble arasındadır.
Teknik muayene yapılmadığı için diğer sürücülere herhangi bir ceza uygulanmaz, ayrıca teşhis kartı araçta olmayabilir. Ancak, yine de, bu hizmetten geçmeden, OSAGO'nun olmaması nedeniyle para cezası gerektirebilecek bir sigorta poliçesi satın almak mümkün olmayacaktır.
Tanı kartı satın alabilir miyim?
Araçlarının durumundan emin olmayan bazı sürücüler, gerçekten araç analizi yapmadan kart almak istiyor.
Destekleyici bir belge satın almak gerçekten mümkün olabilir, ancak büyük olasılıkla sahte olduğu ortaya çıkacaktır. Bu, bir araç çalışması yapılmadan bir teşhis kartı verilirken operatörlerin büyük risk altında olmasıyla doğrudan ilişkilidir. Kural olarak, yasadışı olarak verilen her belge için para cezası yüz ila üç yüz bin ruble arasında değişmektedir. Ayrıca araç arızası nedeniyle meydana gelen bir kaza durumunda da sorumludur. Bu nedenle, resmi noktaların teşhis kartlarının yasadışı satışına karışması tamamen kârsızdır.
Uygulamada, dolandırıcılar genellikle böyle bir belge satın almayı teklif eder. A4 kağıda sahte bir kart basarlar, herhangi biri tarafından onaylanmıştır.damgalanarak sürücüye teslim edilir. Bu tür sahte belgeler, elbette, EAISTO veritabanı kontrolünü geçemez, bu bağlamda, onu kullanarak bir OSAGO politikası satın almak imkansız olacaktır. Bu nedenle, sözde aracın mükemmel durumda olduğunu teyit eden böyle bir kartı satın almadan önce birkaç kez düşünmeniz önerilir.
Sürücülerin 2019'da MOT'a ihtiyacı var mı?
Şu anda birçok sürücüyü endişelendiren bir soru var. Vatandaşlar, 2019'da arabanın durumu hakkında bir incelemeden geçmenin gerekli olup olmadığıyla ilgileniyorlar. Cevap şudur: muayene gerekli olacaktır, ancak tüm araçlar değil. Yalnızca B kategorisi otomobiller, motorlu araçlar ve ayrıca yaşı üç yaşından küçük yarı römork ve römorklar geçmemelidir.
Böylece, bu makale en popüler soruları ele aldı. Teknik inceleme için hangi belgelere ihtiyaç var, şimdi belli oldu. Doğru, bir kişinin herhangi bir şüphesi olması durumunda, onlara her zaman resmi trafik kuralları forumunda sorabilirsiniz.
Önerilen:
Lensli farlara xenon takma: kurulum özellikleri, yasal belgeler
Gece yol aydınlatmasının iyi olması, yolculuğu daha konforlu ve güvenli hale getirir. Aydınlatmayı iyileştirmek için sürücüler lensli optikler koydu. Xenon ve lensli farları birleştirmek mümkün mü, kombinasyonun avantajları ve dezavantajları - makaleyi okuyun
12 silindirli motor: tipleri, özellikleri, çalıştırma prosedürü
Modern arabalarda genellikle çok silindirli tasarımlar bulunur. Daha yüksek güçlü araçlar elde etmeye yardımcı olurlar. Bu tür motorlar hem askeri teçhizatta hem de binek otomobillerde kullanılmaktadır. Ve son zamanlarda ağır 12 silindirli motorların yerini her biri 6-8 silindirli daha hafif mekanizmalar almasına rağmen, otomotiv endüstrisinde hala talep görüyorlar
Geri vites lambası: seçim için ipuçları, olası sorunlar, değiştirme prosedürü, incelemeler
Gündüz ve karanlıkta güvenli sürüş, aracın optiklerinin çalışmasıyla sağlanır. En önemli bileşeni geri vites lambalarıdır. Neden başarısız olabilirler, çalışma koşullarına nasıl iade edilir, makaleyi okuyun
Bir scooter için hangi belgeler gereklidir?
Yeni başlayan sürücüler genellikle çok popüler bir soru sorar: "Skuter sürmek için ehliyete ihtiyacım var mı?" Bazen bir scooter veya moped kullanmak için hangi belgelerin gerekli olduğu hakkında hiçbir fikirleri yoktur. Birçoğu, 16 yaşından itibaren bir moped kullanabileceğinizi bile bilmiyor, ancak bir ehliyet almanız gerekiyor. Bu makale, bir scooter veya moped için gerekli tüm belgeleri nasıl alabileceğinizi ve nihayet yasal olarak sürmeye nasıl başlayabileceğinizi anlatıyor
Krank mili kasnağı: sökme ve takma prosedürü
Araba ne olursa olsun, er ya da geç onarılması gerekecek. Örneğin, arabanızda deforme olmuş bir krank mili kasnağı varsa ve onu çıkarmanız gerekiyorsa, bunun için "demir atı" park frenine koymanız, ardından arabanın önünü kaldırmak için bir kriko kullanmanız ve özel aksesuarlar üzerine kurun