2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Karbüratörlü motor, bağımsız ateşlemenin yanı sıra harici karışım oluşumuna da sahip bir motor türüdür.
Bu mekanizmada, çoğunlukla bir karbüratörde üretilen hazır bir yakıt-hava karışımı silindirlerine girer. Gaz-hava karıştırıcısında da hazırlanabilir. Ve bir seçenek daha: meme tarafından püskürtülen yakıtın enjeksiyonu sırasında oluşur.
Karışımın nasıl oluştuğuna ve çalışma döngüsünde kaç strok olduğuna bakılmaksızın karbüratörlü motor her zaman işini aynı şekilde gerçekleştirir. Yanma odasında sıkıştırılmış halde bulunan yanıcı karışım, bir noktada bir ateşleme sistemi (çoğunlukla elektrikli kıvılcım sistemi) kullanılarak ateşlenir. Bir kızdırma tüpünden ateşleme de kullanılabilir, ancak bu esas olarak küçük boyutlu ve ucuz motorlarda (örneğin, uçak modelleri). Lazer veya plazma ateşleme şu anda geliştirme aşamasındadır.
Karbüratörlü motorun veya daha doğrusu türlerinin çalışma döngüsünde kaç strok olduğuna bağlı olduğunu belirtmek isterim. Bu nedenle, Otto motorları var - onlar için bu döngü, krank milinin dört yarım dönüşünü içerirşaft ve dört vuruşun yanı sıra iki vuruştan oluşur - döngüleri krank milinin iki yarım dönüşünü içerir. Bu tip, basit tasarımı nedeniyle, çeşitli üniteler ve motosikletler için bir motor olarak yaygınlaştı.
Karbüratör motoru atmosferik olabilir. Bununla birlikte, silindirdeki vakum nedeniyle yakıt veya hava girişi gerçekleştirilir. Ayrıca bu işlem özel bir kompresör tarafından oluşturulan basınç altında gerçekleştirilir.
Karbüratörlü içten yanmalı motorun hemen hemen her yakıtı kabul ettiğine dikkat edilmelidir. Bir zamanlar, rolünde alkol bile kullanıldı. Ayrıca yakıt sıvısı olarak nafta, propan-bütan veya benzin karışımları, aydınlatma gazı ve etil alkol kullanılabilir.
Karbüratörlü motor nasıl tamamlanır? Ana kısmı, çıkarılabilir kafalı bir silindirdir. İçine bir piston yerleştirilir ve bunun için özel olarak tasarlanmış oluklarda piston segmanları bulunur. Gazların parçalanmasına izin vermezler. Ayrıca yağın yükselmesini de engellerler.
Bir biyel kolu ve bir pim yardımıyla piston, krank mili krankına bağlanır ve bu da motor karterine monte edilen yataklarda döner. Benzin ve hava karışımı silindire emme valfinden girer ve egzoz gazları egzoz valfinden salınır. Yine de, dişli deliği görmezden gelemezsinizsilindir kafası. Vidalı bir buji içerir. Elektrotlar arasında sıçrayan ve yanıcı karışımı ateşe veren bir elektrik kıvılcımıdır.
Bu mekanizmanın tasarımı çok basit olmasına rağmen, herhangi bir sorun varsa onu düzeltmek o kadar kolay değil. Bu nedenle, bir karbüratör motorunun teşhis edilmesi gibi bir işlemin yapılması gerekecektir.
Önerilen:
Kontrol Motoru ışığı neden yanıyor? Kontrol motoru ışığı neden yanıyor?
Modern teknoloji çağında, bir arabanın teknik özellikleri çok sayıda elektroniğin varlığını sağlar. Arabalar kelimenin tam anlamıyla onunla doldurulur. Bazı sürücüler neden gerekli olduğunu veya bu veya bu ışığın neden yandığını bile anlamıyorlar. Yazımızda Check Engine adlı küçük bir kırmızı ampulden bahsedeceğiz. Nedir ve neden "Kontrol" yanıyor, daha yakından bakalım
417. modelin motoru: özellikler, teknik özellikler
UMZ 417, Ulyanovsk Otomobil Fabrikası tarafından üretilen SUV'ler için özel olarak tasarlanmış bir motordur: UAZ-469 ve UAZ-452. Bu ünite 414. modelin motorunu değiştirmek için geldi
V6 motoru: açıklama, teknik özellikler, hacim, özellikler
Motor, herhangi bir arabanın tasarımındaki ana güç ünitesidir. Otomobilin harekete geçmesi içten yanmalı motor sayesinde. Tabii ki, torku uygulamak için birçok başka bileşen var - şanzıman, aks milleri, kardan mili, arka aks. Ancak, daha sonra tüm bu düğümlerden geçerek tekerlekleri sürecek olan bu torku üreten motordur. Bugün farklı tipte motor kurulumları var
"Chevrolet Cruz": arabanın artıları ve eksileri, teknik özellikler, ekipman, özellikler ve sahip yorumları
Rusya'da Chevrolet Cruze hatchback'ler ve sedanlar şirketin St. Petersburg'daki (Shushary) fabrikasında üretildi. Bir istasyon vagonu gövdesi ile Kaliningrad'daki Avtotor fabrikasında arabalar üretildi. Bu araba hakkındaki yorumlar, özellikle Rus otomotiv topluluğunda biraz çelişkili. Bu yazımızda Chevrolet Cruze'un artılarını ve eksilerini inceleyeceğiz
RB motoru: model, özellikler, özellikler, çalışmanın artıları ve eksileri
RB motor serisi, 1985'ten 2004'e kadar Nissan tarafından üretildi. Bu 6 silindirli sıralı motorlar nispeten az sayıda modele monte edilmiş olsa da, öncelikle RB25DET ve özellikle RB26DETT. Motor sporlarında hala yaygın olarak kullanılmaktadırlar ve bu güne kadar ayarlanmaktadırlar
