2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Jack, yılın herhangi bir zamanında bir sürücü için yararlı olan bir araçtır. Arabayı kaldırmak, gerekirse tekerleği değiştirmek, arabayı rüzgârla oluşan kar yığını veya çamurdan çıkarmak için mekanizmalar kullanılır. Bir kriko yardımıyla, herhangi bir çaba harcamadan arabayı kolayca kaldırabilirsiniz ve bunun için bir vücut geliştirmeci olmanıza gerek yoktur. Krikolar farklı tiplerde gelir, her kişi ihtiyaç duyduğu yük kapasitesini ve kola uygulanan kuvveti seçer. Mekanizma uygun kullanım gerektirir, çünkü dikkatsiz veya beceriksiz hareketlerle arabayı kolayca bırakabilirsiniz. Cihazlar vida, raf, hidrolik, eşkenar dörtgen olarak ayrılmıştır. Ayrıca bir hava girişi de var.
Cihaz Özellikleri
Normal krikolar yalnızca araç sert bir yüzeydeyse kullanılır. Hava yastıklı bir kriko, aracınızı çamura, kuma veya kara saplanırsa kaldırmanıza yardımcı olur. Onu bildiğimiz geleneksel mekanizmalardan ayıran şey budur. Hava yastığı 3 tona kadar olan ağırlıkları kaldırmak için tasarlanmıştır.
Air jack, arabanın sıkıştığı herhangi bir yerde nakliyenin altına yerleştirilen bir yastıktır. Tanka hava verilir, 60-70 cm yüksekliğe kadar yükselirken, çalışma prensibi ile hava jakı mekanik muadillerinden farklıdır. Klasik olanlar elle bükülmeli veya ayakla pompalanmalıdır, bu egzoz borusundan çalışır. Deponun şişirildiği egzoza özel bir hortum bağlanmıştır. Tamamen doldurmak sadece bir dakika sürer. Böyle bir şey, açık hava rekreasyonunu seven veya sıklıkla arazide seyahat edenler için vazgeçilmez bir yardımcı olacaktır.
Hedef
Hava krikoları sadece arabalar için değildir. Uygulamalarının kapsamı çok daha geniştir. Madencilik sektöründe, kurtarma operasyonlarında, deprem bölgesinde, demiryolunda kullanılırlar. Bu kriko sadece arabaları kaldırmak veya kilidini açmak için kullanılmaz. Kaldırmanın yanı sıra, ekstrüde edebilir, bölebilir, basabilir, vb. Sessiz ve büyük yük kapasitesi, hızlı kaldırma süresi sunar.
Farklı özelliklere sahip birçok model mevcuttur. Boyut aralığı - P1'den P68'e.
P1 jakının teknik özellikleri:
- Kare - 15 x 15 cm.
- Kalınlık - 25 mm.
- Kaldırma kuvveti - 1 t.
- Maksimum kaldırma yüksekliği 75 mm.
- En yüksek basınç 8 bardır.
- Ağırlık - 0,68 kg.
Jack ile birlikte iki basınç düzenleme sensörlü bir hortum dahildir;bir hava yastığı jakı ve bir gaz silindirinin bağlantısı. Hortumda ayrıca bir basınç düşürücü, kontrolör, hava tahliye valfi bulunur. Gaz silindiri krikoya hava sağlar, hava yastıkları hava ile doldurulur.
Gaz şişesi özellikleri:
- Tank kapasitesi - 6,8 litre.
- Silindir çapı - 157 mm.
- Silindir uzunluğu - 528 mm.
- Diş - M18 x 1.5
- Gaz - hava.
- Silindirin doldurulabilir kapasitesi - 1835 l.
- Çalışma basıncı - 30 MPa.
- Test basıncı - 50 MPa.
- Silindir ağırlığı - 3,8 kg.
Kullanmanın artıları
Şişme kriko, çalışma prensibi ile havadan farklı değildir, ancak tasarım biraz farklıdır. Havalı araba krikosu, SUV'ları, SUV'ları kaldırmak için tasarlanmıştır. Herhangi bir yüzeyde kullanılabilir, sorunu çözmek için çalıştırıp panoları, günlükleri cihazın altına koymaya gerek yoktur.
Jack, güçlü ve dayanıklı PVC kumaştan yapılmıştır. Şişirilebilir bir krikonun avantajları, biraz ağır olması ve kompakt bir boyuta sahip olmasıdır. Krikoyu arabanın altında belirli bir yere yerleştirmek için dizlerinizin üzerinde emeklemenize gerek yok, kurulumu çok daha kolay.
Kendin yap
Kendi elinizle bir hava jakı yapmak mümkün mü? Tabii ki, sadece arzuya sahip olmanız ve biraz çaba sarf etmeniz gerekiyor. Bunun için ihtiyacınız olacak:
- Eski kamyon yastığı.
- Cıvatauygun çap.
- Bir cıvataya kolayca yerleştirilebilen bir top.
- Zhiguli'den tekerlek cıvatası.
- Oda montajı.
- Matkap.
Yastıktaki deliğe bir cıvata vidalanır, cıvataya bir hazne bağlantısının yerleştirildiği bir delik açılır. Zhiguli'den gelen bijon bağlantı parçası görevi görecek, çıkışa bir bilye yerleştirilecek ve ardından elemanlar bağlanacaktır. Böyle bir jakı kullanmak için özel bir pompaya ihtiyacınız var.
Hava jakının kendi avantajları ve özel işlevleri vardır. Klasik modelin sadece işe yaramaz bir demir parçası olduğu yerde, şişirilebilir yapı gerçek bir kurtuluş olacaktır.
Önerilen:
VARTA D59: teknik özellikler, kullanım özellikleri, avantajlar ve dezavantajlar, incelemeler
Standart bir araç aküsünün temel amacı, çok sayıda cihaza elektrikle tam güç sağlamaktır. Akü doğru seçilirse motor soğuk havalarda bile rahatlıkla çalışacaktır. Bugün satışta birçok farklı pil var, ancak en popüleri VARTA D59 seçeneği
Araba çalışması Çeşitleri, özellikleri, kategorileri, amortisman ve yakıt tüketimi hesaplamaları, işin özellikleri ve teknik kullanım
Karayolu taşımacılığının lojistik desteği, teknik işletim sistemlerinde önemli bir faktördür ve otomobil işletmelerine normal operasyonları için gerekli demiryolu araçları, üniteler, yedek parçalar, lastikler, piller ve malzemeleri sağlama sürecidir. Uygun lojistik organizasyonu, araçların iyi durumda tutularak kullanımının iyileştirilmesinde çok önemli bir rol oynar
Başlıktaki "Niva" için hava girişi: kurulum. "Niva-21214"
Her sürücü doğa gezisinin ne olduğunu bilir: tümsekler, çukurlar, su engelleri. Pratik bir araba küçük düzensizliklerin üstesinden kolayca gelebilirse, arabaya takılan hava girişi su engellerinin üstesinden gelmeye yardımcı olacaktır
Davlumbazdaki hava girişi - etkili bir havalandırma ve soğutma sistemi olanlar için bir kaplama bulunanlar
Günümüzde birçok arabada kaportaya takılı hava girişini görebilirsiniz. Bu bağlamda, makinenin bu tür bir iyileştirme ihtiyacının ne olduğu sorusu ortaya çıkmaktadır
Hava akış ölçer. Hava kütlesi sensörü
Motorun herhangi bir modda güvenle çalışması için, yanıcı karışımın optimum bileşimini alması gerekir. Motor tek başına yeterli yakıt değil, aynı zamanda havaya da ihtiyacı var