Continental Premium 2 İletişim lastikleri: açıklama, incelemeler ve özellikler
Continental Premium 2 İletişim lastikleri: açıklama, incelemeler ve özellikler
Anonim

Alman markası Continental AG, küresel lastik endüstrisindeki liderlerden biridir. Şirket, Avrupa pazarında lider konumdadır ve dünyadaki tüm otomotiv kauçuk üreticileri arasında dördüncü sırada yer almaktadır. Markanın birçok modeli koşulsuz en çok satanlar haline geldi. Örneğin, bu ifade Continental Premium 2 Contact için tamamen geçerlidir.

Hangi araçlar için

hız sedanı
hız sedanı

Sunulan lastikler binek araçlar için tasarlanmıştır. Model, 14 ila 19 inç arasında iniş çaplarına sahip standart boyutlarda 159 varyasyonda üretilmektedir. Bu lastikler herhangi bir sedan ile eşleştirilebilir. Ve çoğu zaman yüksek hızlı arabalar için satın alınırlar. Örneğin Continental Premium 2 Contact 245/55 R17'nin boyutu 270 km/s'ye kadar performansını koruyor. Bazı modellerde, dört tekerlekten çekişli araçlara kurulmalarını sağlayan artırılmış bir yük endeksi bulunur.

Kullanım sezonu

Bu lastikler sadece yaz içindir. Lastik bileşimi serttir. saatHafif bir soğukta tamamen sertleşir ve lastik performans özelliklerini kaybeder. Temas yamasının alanı birkaç kez azalır, bunun sonucunda kontrol kalitesi de düşer. Sunulan modelin hafif donlarda bile kullanılması önerilmez.

Tasarım hakkında birkaç söz

lastik testi
lastik testi

Alman markası Continental, gelişmiş teknik çözümlerin geliştirilmesi ve uygulanmasında liderdir. Bu lastikler için tamamen uygulanmaktadır. Yaz lastikleri Continental Premium 2 Contact 2005 yılında satışa çıktı. Sadece hala alakalı. Geliştirme yaparken, Alman tasarımcılar önce dijital bir model yarattılar. Buna dayanarak, fiziksel bir prototip yayınlandı. Önce özel bir stantta test edildi ve ancak daha sonra test sahasında test edildi. Araştırmanın sonuçlarına göre mühendisler gerekli tüm ayarlamaları yaptı ve modeli seri üretime geçirdi.

Diş tasarımı özellikleri

Diş deseni, lastiklerin birçok sürüş özelliğini belirler. Bu model, beş takviyeli asimetrik bir tasarıma sahipti. Benzer bir teknik motor sporları dünyasından geldi. Gerçek şu ki, lastiklerin her bir işlevsel alanı belirli görevler için optimize edilmiştir.

Lastik sırtı Continental Premium 2 İletişim
Lastik sırtı Continental Premium 2 İletişim

Lastiğin orta kısmı üç takviye nervürü ile temsil edilir. İkisi sağlam, sığ seriflere sahip, üçüncüsü masif yönlü bloklardan oluşuyor. Kaburgaların artan sertliği, güçlü koşullar altında şekillerini korumalarına izin verir.dinamik yükler. Sonuç olarak, araba belirli bir yörüngeyi mükemmel bir şekilde tutar. Aynı zamanda lastikler Continental Premium 2 Contact direksiyon komutlarına hızla yanıt verir. Reaksiyonun verimliliği ve doğruluğu, yalnızca sportif kauçuk numunelerle oldukça karşılaştırılabilir.

Dış omuz blokları ek takviye aldı. Yardımı ile, frenleme ve viraj alma sırasında oluşan keskin kısa süreli dinamik yükler altında elemanların geometrisini korumak mümkündür. Sonuç olarak, Continental Premium 2 Contact lastikleri mükemmel manevra stabilitesi gösterir. Patinaj ve kontrolsüz sürüklenme riski hariçtir.

Suda kızaklamaya karşı mücadele

Yaz aylarında bir sürücü için en büyük sorun ıslak asf altta sürmektir. Lastik ile yol arasında oluşan su bariyeri, temas alanını az altır. Sonuç olarak, kontrol edilebilirlik de düşer. Suda kızaklamanın etkisini ortadan kaldırmak için Continental mühendisleri bu lastiklerde çok çeşitli çözümler kullanıyor.

suda kızaklama etkisi
suda kızaklama etkisi

İlk olarak, modelin kendisi gelişmiş bir drenaj sistemi aldı. Dört uzunlamasına derin oluk ile temsil edilir. Merkezi nervürlerde küçük eğimli çentiklerin varlığı, fazla sıvının uzaklaştırılma oranını artırmaya yardımcı olur.

İkincisi, bileşiği geliştirirken, şirketin kimyagerleri artan oranda silikon bileşikleri kullandılar. Onların yardımıyla ıslak yollarda yol tutuş kalitesini artırmak mümkün oldu. Continental Premium 2 Contact incelemelerinde, sürücüler lastiklerin pratik olarak yapıştığını belirtiyorlar.karayolu.

Üçüncü olarak, drenaj elemanları büyütüldü. Bu, lastiğin temas alanından birim zamanda çıkarabileceği sıvı hacmini artırır.

Konfor hakkında birkaç söz

Sunulan lastikler, yüksek hızda sürüş tutkunları için tasarlandı. Continental mühendisleri konforu artırmak için çalıştı. Naylon kullanımı sayesinde kabindeki sertliği ve sarsıntıyı az altmak mümkün oldu. Polimer, konfor üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan ve araç iç kısmındaki sarsıntıyı en aza indiren fazla darbe enerjisini sönümlemenize ve yeniden dağıtmanıza olanak tanır.

Gürültü bastırma sistemi de vardır. Lastikler sessizdir. Değişken sırt bloğu aralığı, ses dalgası rezonans hızını artırır.

Dayanıklılık

Continental Premium 2 Contact lastik modeli de yüksek dayanıklılık gösterir. Markanın kendisi en az 50 bin kilometre talep ediyor. Bir dizi önlem sayesinde böyle etkileyici sonuçlar elde edildi.

Bileşik derlenirken, firmanın kimyagerleri karbon siyahı oranını artırdı. Koruyucu daha yavaş aşınır. Aşındırıcı aşınma oranı önemli ölçüde düşer.

Karbon siyahının yapısı
Karbon siyahının yapısı

Naylon takviyeli çerçeve, dış deformasyon yüklerine karşı daha dayanıklıdır. Sonuç olarak, zaman zaman metal kordun deformasyon risklerini az altmak mümkündür. Sunulan model, asf alt yüzeyindeki çukurlara çarpmaktan bile korkmuyor.

Görüşler

Lastikler hakkında incelemeler Continental Premium 2 Sürücüler arasındaki temas son derece olumlu. saatSunulan modelin bu gurur verici değerlendirmesi, Alman ADAC bürosundan test uzmanları tarafından da yapıldı. Bağımsız testlerde, bu hafif lastikler en kısa durma mesafesini göstermiştir. Kauçuk ayrıca karayolunda keskin bir değişiklikle kendinden emin bir davranış sergiledi. Model bugün hala popüler. Aynı zamanda, markanın kendisi de birkaç nesil lastik daha piyasaya sürerek bu seriye devam etti.

Önerilen: