API özellikleri. API'ye göre motor yağlarının özellikleri ve sınıflandırılması
API özellikleri. API'ye göre motor yağlarının özellikleri ve sınıflandırılması
Anonim

Küresel otomotiv pazarı ile akaryakıt ve madeni yağ pazarı için üretilen tüm motor yağlarının standartları ve yönetmelikleri vardır. En önemli standartlardan biri API spesifikasyon sistemidir. İçten yanmalı motorları korumak için kullanılan otomotiv yağlarının bu sınıflandırması, dünyaca ünlü kıs altmanın alındığı Amerikan Petrol Enstitüsü (API) tarafından geliştirilmiştir. Motor yağının standardizasyonu ve kategorilere ayrılmasındaki ana parametreler, ürünün performansı kadar yağlayıcının kapsamıdır.

Amerikan Petrol Enstitüsü
Amerikan Petrol Enstitüsü

Amerikan Petrol Enstitüsü

Bu dernek, Amerika Birleşik Devletleri'nde ulusal bir sivil toplum kuruluşu statüsüne sahip tek dernektir. Enstitünün faaliyet alanı, petrol ve gaz endüstrisinin işlevsel çalışma yönlerini yöneten tüm süreçler üzerine araştırmaları içerir.

API yağ spesifikasyonları geliştiren Amerikan Petrol Enstitüsü 1919'da kuruldu. İlk görevleri şunlarla etkileşim kurmaktı:ulusal düzeyde sorunların çözümünde devlet kurumları, iç ve dış ticarette ülkenin kendi petrol ürünlerinin satışının teşvik edilmesinde yardım, tüm satış kategorilerinde ulusal petrol endüstrisine ilgi ve talebin artırılması.

Ayrıca, Petrol Enstitüsü'nün gelişimi için yönlerden biri standartların ve düzenlemelerin geliştirilmesiydi. İlk API standartları ve spesifikasyonları 1924 yılında geniş bir kitleye gösterildi. Bugün, modern üretim tesislerinde kuruluş, petrol ve gaz endüstrisinin tüm alanlarında faaliyet gösteren 500'den fazla düzenleme ve standardı sürdürmektedir. Spesifikasyonların amacı ekipman, malzeme ve iyi mühendislik uygulamalarının güvenli kullanımını teşvik etmektir.

yağlayıcılar
yağlayıcılar

Yağlayıcılar

Yağlayıcılar, modern bilimsel ve teknik temelin ortaya çıkmasından ve gelişmesinden çok önce kullanıldı. Daha önce, yağlayıcı elementler olarak bitkisel veya hayvansal kaynaklı yağlar kullanılıyordu. Geçen yüzyılın ortalarında petrol ürünlerinin yerini doğal yağlar aldı. O zamandan beri, motor yağlarının gelişimi önemli ölçüde arttı. Yağlayıcıların moleküler yapısında viskozite değiştiriciler ortaya çıkmıştır. Onlar sayesinde, motor yağları belirli sıcaklık koşullarında çalışan sınıflara ve türlere ayrılmaya başladı, daha sonra API onayları ve spesifikasyonları alan evrensel yağ türleri ortaya çıktı.

Zaman içinde yapısal bileşim ve teknik parametrelerbirçok değişiklik, ancak motor yağlama sıvılarının ana görevi değişmeden kaldı. Motor yağı, tüm boşluklara ve teknik boşluklara nüfuz ederek, parçaları ve tertibatları bir yağ filmi ile sararak, parçaları ve tertibatları sürtünmeden ve erken aşınmadan korumalıdır.

Yağ sınıflandırması
Yağ sınıflandırması

Yağların sınıflandırılması

API motor yağı sınıflandırması, 1969'da American Petroleum Institute tarafından geliştirilmiştir. Bu sınıflandırma, yağlayıcıları aşağıdaki gruplara ayırmıştır:

  • Benzinli motorlarda kullanılan yağlayıcılar "S" (Servis) harfi ile işaretlenmiştir;
  • Dizel motorlarda kullanılan yağlayıcılar "C" (Ticari) harfi ile işaretlenmiştir;
  • "GL" işaretli dişli yağları;
  • iki zamanlı motorlarda kullanılan, "T" işaretli yağlar.

Ayrıca "EC" (Enerji Tasarrufu) etiketli bir yağlama sıvıları kategorisi vardır. Bu grup, enerji tasarrufu sağlayan bir yağ kategorisi olarak karakterize edilir. Çok sayıda test ve çalışma, bu kategorinin garantili onayını sağlamıştır.

İşaretleme özellikleri
İşaretleme özellikleri

İşaretleme Özellikleri

Motor yağları çalışma ve işçilik alanlarına göre farklılık gösterir. Bu, API spesifikasyonlarında dikkate alınmıştır. Buna dayanarak, farklı gruplarda kalite parametrelerine ve performans özelliklerine göre dağıtılan yağlayıcılar bulunmaktadır. Ambalaj üzerinde işaretlibu tür ürünler aşağıdaki gibidir: API SM, API CF, vb.

İşaretteki ilk harf sırasıyla motor tipini gösterir, ikincisi - performans seviyesinin göstergesini belirler. İşaretlemedeki ikinci harfin normal oranına dikkat edilmelidir: harf Latin alfabesinin başlangıcından ne kadar uzaksa, API spesifikasyonuna göre yağ seviyesi o kadar yüksek olur.

Hem benzinli motorlarda hem de dizel ünitelerde kullanım için onayları olan bir yağ kategorisi de vardır. Böyle bir ürün, örneğin API SN/CH olarak uygun şekilde işaretlenmiştir. Bu örnek, yağın hem benzinli motor hem de dizel motor için uygun olduğunu, ancak üreticinin benzin yakıtlı güç ünitelerini tercih ettiğini gösterir.

benzinli motor
benzinli motor

İlk S sınıfı teknik özellikler

SA. Geçen yüzyılın 30'lu yıllarına kadar motorlarda kullanılan ilk tip yağ sıvısı standardı. Katkı maddesi içermez. Daha modern motorlarda uygulama ancak güç ünitesi üreticisinin tavsiyeleri üzerine haklı çıkarılabilir. Aksi takdirde bu özellikteki yağ cihaza zarar verebilir.

SB. Düşük yüklü motorlar için 30'lardan sonra yağ işaretlendi. Modern birimler için önerilmez.

SC. 1964 ve 1967 yılları arasında üretilen motorlar için yağlayıcı. Zayıf korozyon önleyici özelliklerle karakterize edildi.

SD. Bu API motor yağı spesifikasyonu 1971'e kadar üretildi ve öncekinden farklıydı.parametreler.

SE. Bu kategorideki yağlar 80'li yıllara kadar işletildi, öncekilerden daha iyi özelliklere sahipti.

SF. Operasyon dönemi 1981-1989 İyileştirilmiş aşınma direncine, karbon tortularına ve asit direncine sahipti.

SG. Spesifikasyon 1989'dan 1995'e kadar uygulandı. Yağın bileşiminde katkı maddeleri ortaya çıktı.

SH. Önceki özelliklerin yerini alabilir. Bileşiminde bir dizi katkı maddesi vardır, karbon tortularını iyi önler, yüksek korozyon önleyici özelliklere sahiptir.

Modern Özellikler

SJ. Bu güne kadar işletilmiştir. Standardizasyon 1995 yılında gerçekleştirilmiştir. İyi yağlama ve koruma özelliklerine sahiptir.

SL. 2000 çevre standartlarına uygun olarak üretilmiş güç ünitelerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Yakıt tüketimini az altmaya yardımcı olur.

SM. API SM spesifikasyonu, geliştirme sırasında enerji verimliliğini ve çevresel uyumluluğu artırmak için tasarlanmıştır. Yağın yüksek koruyucu parametreleri vardır. Oksidatif işlemlere karşı maksimum direnç, motor duvarlarında cüruf ve tortu oluşumunu engeller. Türbin motorları için uygundur.

SN. API SN spesifikasyonu, içten yanmalı motorun çevre dostu olması, güvenliği ve güvenilirliği için en son gereksinimleri karşılayan en modern yağ sınıflandırmasıdır. Yüzde olarak az altılmış fosfor içeriği. Yakıt tüketimini ekonomi lehine etkiler.

dizel motor
dizel motor

C-sınıfı spesifikasyon

Özellikler CA, CB, CC, CD, CE teknik olarak eskidir ve modern motorlarda kullanılması önerilmez.

CF API spesifikasyonları en popüler olanlardır:

  • API CF 4 - yüksek yüklere sahip dört zamanlı dizel motorlar için;
  • API CF 2 - iki zamanlı motorlar için.

Dizel kategorisindeki en son teknik özellik CJ 4 olarak işaretlenmiştir. Tüm küresel standartlar ve gereksinimlerle uyumluluğu içerir.

Önerilen: