Kaldırma makinelerinin tasarımına ve yapılan işin türüne göre sınıflandırılması

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Kaldırma makinelerinin sınıflandırılması, temel olarak tasarımların ortaklığına ve çalışma prensibine dayanmaktadır. Türüne göre, bu mekanizmalar, işin miktarına ve çalışma özelliklerine bağlı olarak asansörler, vinçler, üretim robotları olarak ayrılır.

Valeler

Bu mekanizmalar, yükleri düşük bir yüksekliğe (700 milimetreye kadar) kaldırmak için kullanılır. Çoğu zaman, cihaz çeşitli onarım ve kurulum işleri için kullanılır. Tasarım gereği, bu tür kaldırma makinelerinin sınıflandırılması birkaç kategoriye ayrılmıştır:

1. Üretim sürecine tam olarak uymadan parçaların ve düzeneklerin hareket ettirilmesi gerekiyorsa, kurulum işlemlerine odaklanan raf modifikasyonları. Bu kategorinin ortak temsilcileri, 500-10000 kg yük kapasiteli modifikasyonlardır.
2. Vida analogları bakım ve onarım çalışmaları sırasında araçları asmak için kullanılır. Bu modeller 2-50 ton yük kapasitesine sahiptir,özel ekipman da dahil olmak üzere otomobil ve kamyon bileşenlerinin ve tertibatlarının küçük ölçüde değiştirilmesi için kullanılır.
3. Hidrolik krikolar, ağır nesneleri kaldırmak ve indirmek için kullanılır. Ünite, basınç altında bir çalışma sıvısı besleyerek ve ardından tahliye kanalından çekerek çalışır.

Tali

Kaldırma makineleri ve mekanizmalarının sınıflandırılmasında, bu cihazlar, inşaat ve montaj manipülasyonları yaparken, sahadaki araçları tamir ederken ve atölyelerde ve özel atölyelerde benzer işler yaparken sıkışık koşullarda çalışmak için bir niş kaplar.

Tali, tasarım açısından basit ve yüksek ayakta duran desteklerden asılı duran küçük boyutlu cihazlardır. Bu elemanlar manuel veya elektrikli tahrik ile üretilir. İlk durumda, mekanizmayı çalıştırmak için bir sonsuz dişli, ikinci durumda bir dişli mekanizması kullanılır.

Kaldırma makinelerinin sınıflandırılmasında (çalışma moduna göre), manuel (mekanik) vinç, çalışma gövdesi menteşeli lamel veya kalibre kaynaklı zincirlerden oluşan zincirli vinçleri ifade eder. Dişli analogları, 10 tona kadar olan yükleri üç metre yüksekliğe kadar kaldırabilir.

Elektrikli vinçler - bir tür elektrikli vinç. Arabalara asılırlar ve özel kiriş rayları boyunca hareket ederler. Bu tür cihazların kaldırma kapasitesi 10 tona kadar olup 36 metreye kadar kaldırma imkanı vardır.

Vinçler ve vinçler

Kaldırma makineleri ve mekanizmalarının sınıflandırılmasındaki bir sonraki kategori vinçlerdir. Yükü yatay bir düzlemde kaldırmaya veya taşımaya odaklanırlar. Bu elemanlar bağımsız olarak veya kablo blok kontrollü karmaşık ekipmanların düzenlenmesi için ek cihazlar olarak çalıştırılır. Çalışan dişli rolünde mekanik veya manuel tahrikli dişli veya sonsuz üniteler kullanılır.

Her türlü vinç tasarımı, yükü indirirken tamburun durmasını ve kolun ani bir şekilde bırakılması durumunda anında durmasını garanti eden otomatik bir frenle donatılmıştır.

Kaldırma makinelerinin sınıflandırılmasındaki bir sonraki halka vinçlerdir. Yatay bir düzlemde kısa mesafelerde hareket ettiren yükleri kaldırmak ve indirmek için tasarlanmıştır. Bu üniteler yükleme-boş altma ve kurulum manipülasyonları yapılırken kullanılır. Vinç kurulumları tasarımlarına, kavrama mekanizması tiplerine, çalışma özelliklerine ve destekleyici nüanslara göre ayrılır.

Gemi ve kablo vinçler

Kaldırma makinelerinin ve kaldırma mekanizmalarının sınıflandırılması, ilgili çalışma alanına hizmet verilen belirli bir bölümü (açıklığı) bloke etmeleri nedeniyle, havai (açıklıklı) vinçler arasındaki ana farkları gösterir. Bu tür üniteler özel kirişlere, açık alanlara veya binalara monte edilir.

Gantry vinçler genellikle ilk durumda kullanılır. Bu tekniğin köprüsü bir çift dikey kafes kirişe dayanmaktadır.zemin seviyesine yerleştirilmiş raylar üzerinde hareket eder. Bu tür cihazlar, gemileri boş altmaya ve depolama alanlarına hizmet vermeye odaklanmıştır. Makinelerin taşıma kapasitesi 3 ila 30 ton arasında, açıklığı 25 metreye ulaşıyor ve arabanın hızı 10 m/sn.

Kablo vinç kurulumları, büyük depolama alanlarına hizmet verirken, hidrolik yapılardaki nesneleri beslemek için, ahşap depolarda, su engelleri üzerinden mal taşıyıcıları olarak kullanılır. Bu mekanizmaların yük kapasitesi 150 tona ulaşır, çalışma hızı 3 m / s'ye kadar, araba ve destek kulelerinin hareketi sırasıyla 10 ve 30 m / s'dir.

Pergel vinçler gibi kaldırma makinelerinin kalifikasyonu

Bomlu vinçler en yaygın elleçleme ekipmanları arasındadır. Birkaç kategoriye ayrılırlar:

• Demiryolu, tekerlekli veya paletli raylardaki mobil kendinden tahrikli üniteler;
• duvar modifikasyonları;
• Sınırlı şantiye alanı sunan kule ve portal versiyonları;
• mobil modifikasyonlar.

Mağaza reyonları ve benzeri siteler, dar ve sınırlı alanlarda çalışmak üzere uyarlanmış mobil konsollu makineler kullanır. Bu makineler döner veya dönmez tipte olabilir, zemindeki raylar üzerinde veya özel duvar kılavuzları üzerinde hareket edebilir. Yük kapasitesi göstergesi - beş tona kadar, bom erişimi - dört metreye kadar.

Kule Vinç Üniteleri

Kaldırma makinelerinin sınıflandırma ve tasarım özelliklerine göre, bu kategori, dikey taretin tepesine eksensel olarak sabitlenmiş bir okla donatılmış tam döner vinçleri içerir. Üniteler, hidrolik kompleksler de dahil olmak üzere bina ve endüstriyel yapıların yapımında inşaat ve montaj işleri için tasarlanmıştır. Bu mekanizmaların yük kapasitesi bir ila 80 ton arasında değişir, maksimum bom erişimi 45 metredir ve kargoyu 150 metreye kadar kaldırma kabiliyeti vardır.

Kule vinçlerin avantajları arasında yükü büyük bir yüksekliğe kaldırma yeteneği, birkaç nesnenin tek bir yerden aynı anda bakımı, iyi manevra kabiliyeti, basit tasarım ve iş yerinin iyi bir şekilde görülebilmesi yer alır. Eksiler arasında, vinç raylarının kurulumunu dikkate alarak cihazın bir işyerinden diğerine taşınmasının karmaşıklığı ve süresi vardır.

Gantry vinçler

Kaldırma makineleri ve ekipmanlarının sınıflandırmasına göre belirtilen modifikasyonlar, özel bir portal U-şekilli taban üzerinde bir döner parça ile donatılmıştır. Söz konusu yapılar amaçlarına göre montaj, bina ve liman tadilatları olmak üzere üç tipe ayrılmaktadır.

Cihazlar, endüstriyel ve gemi inşa tesislerinde yükleme operasyonlarının yanı sıra hidrolik ve diğer yapıların yapımında yardımcı olarak kullanılır. Yük kapasitesi parametresi 100 tona ulaşır, bom erişimi 50 metreye kadardır. Kaldırma hızı - 80 m/dak.

Sabit makineler, bomun maksimum ve minimum erişim mesafesine bağlı olarak sınırlı bölmelere hizmet ederek açık alanlara monte edilir. Dikkate alınan devirme vinç tipleri, temelin ağırlığı ile sabitlenir. Tasarımları dönen veya sabit bir sütunlu veya döner tablalı olabilir.

Asansör

Kaldırma makinelerinin amaca göre bu sınıflandırması, sabit dikey kılavuzlar veya raylar boyunca hareket eden özel cihazlardaki yükleri ve insanları kaldırmaya odaklanan sürekli veya döngüsel hareket cihazlarını içerir. Asansörler birkaç kategoriye ayrılır:

• zincir seçenekleri;
• raf sürümleri;
• pistonlu modeller;
• vida birimleri.

Bu analoglar arasında en popüler olanı, çelik halatlara asılan, vinç tamburları veya özel kasnaklarla çalışan halatlı vinçlerdi. Bu tip cihazlar asansörlerde, madenlerde ve şantiyelerde kullanılmaktadır. Makinelerin kaldırma kapasitesi 0.25-50 ton, kaldırma hızı 0.1-16 m/sn'dir. İş öğeleri kafes, atlama, kabin veya araba şeklinde yapılır.

Referans için: kafes üniteleri, sabit kılavuzlar boyunca taşınan orijinal kafeslerde insanları ve malları taşımak için tasarlanmıştır. Skip, çelik sac gövdeli iki dingilli tekerlek setleri üzerinde çalışan kendinden yüklemeli bir arabadır. Bu mekanizmalardafark, yükleme ve boş altma manipülasyonlarının tam otomasyonunun varlığıdır.

Kullanımlar

Sınıflandırmaya göre, kaldırma makinelerinin amacı, bir şantiyenin veya endüstriyel üssün belirli bir alanı tarafından belirlenen bir alanda kısa mesafelerde malları kaldırmak ve taşımaktır. Söz konusu tekniğin ana mekanizmaları, yükleri kaldırmak için cihazları içerir. GPM'nin birçok çeşidi arasında en yaygın olarak çeşitli modifikasyonlara sahip vinçler kullanılır.

Örneğin, döner ünite döngüsel olarak çalışır, nesneleri çalışma platformunun bir noktasından başka bir bölmeye kaldırır ve hareket ettirir (daha fazla sıralama veya yükleme için). Belirtilen cihazın çalışma döngüsü, müteakip sapanla yükün yakalanmasını, gerekli yüksekliğe yükseltilmesini, indirilip çözülerek uç noktaya taşınmasını içerir.

Bir yük kaldırma vinci, sürekli hareketli analogların (konveyörler) aksine kısa bir süre çalışır. Bu tür makineler uzun süredir limanlarda, şantiyelerde, mühendislikte, demiryollarında ve ekonominin diğer sektörlerinde aktif olarak kullanılmaktadır.

Güvenlik önlemleri

Kaldırma makinelerini kısaca sınıflandırırsak, bu ünitelerle çalışmanın belirli güvenlik önlemleri gerektirdiğini belirtmek gerekir. Makineler, teknikten sorumlu özel bir kuruluş veya departman tarafından geliştirilen teknolojik harita ve PPR'ye uygun olarak çalıştırılmalıdır.üretim güvenliği. Tüm eylem ve faaliyetler Gosgortekhnadzor gerekliliklerine ve Kaldırma Mekanizmalarının Güvenli Çalıştırılması ve İnşasına İlişkin Kurallara uygun olmalıdır.

Ayrı bir nokta, kaldırma mekanizmalarının ve makinelerin kullanımının sağlandığı çalışma sahasında güvenlik önlemlerinin organizasyonudur. Personelin mesleki eğitimi, hava koşullarının hesaplanması, elektrik bağlantısı ve bakım mekanizmalarının yanı sıra yangınla mücadele operasyonlarının yürütülmesi gereklidir.

Öneriler

Herhangi bir vinç ekipmanının çalıştırılması, çalışma elemanlarının kaldırma düzleminden sapma açısının zorunlu kontrolü ile gerçekleştirilmelidir. Yükün kaldırılması ve taşınmasının güvenliği, SNiP 3-4-80 gereklilikleri tarafından belirlenen standartları karşılayan anemometre adı verilen özel bir cihaz tarafından izlenir. Ayrıca, GLM tasarımında asansör ve dönüşlerin sınırlayıcıları ve göstergelerinin yanı sıra çeşitli göstergeler, direkler ve çitler nedeniyle iş güvenliği sağlanır.