Bir araba boyamak için ne kadar boyaya ihtiyacınız var? Boya seçimi, boyama teknolojisi
Bir araba boyamak için ne kadar boyaya ihtiyacınız var? Boya seçimi, boyama teknolojisi
Anonim

Bir arabayı boyamak için ne kadar boya gerektiğini hesaplamak için, boyama çözeltisinin fiziksel özelliklerinin (sıcaklık, viskozite, tabakalaşma) yanı sıra boyalı yüzeyin durumu da dikkate alınmalıdır. En düşük boya tüketimini ve yapılan işin yüksek kalitesini elde etmek için araba parçaları dikkatli bir şekilde zımparalanmalıdır. İnce gözenekli malzemelerden yapılmış araçları boyarken minimum renklendirici madde tüketimi elde edebilirsiniz.

Araba gövdesi boyama

Araba boyama
Araba boyama

Aracın boyanmadan önceki rengine benzer renkler seçerek yüksek tasarruf sağlayabilirsiniz. Bir arabanın komple yeniden boyanması, basit bir renk tonu değişikliğinden daha fazla kat boya gerektirecektir. Yalnızca hasarlı parçanın rengini eski haline getirmek istiyorsanız, arabanın tamamen yeniden boyanmasından çok daha ucuza mal olacaktır.

Ayrıca hatırlamaya değer: Bir arabayı boyamak için ne kadar boyaya ihtiyacınız olduğu, çalışma yöntemine ve kullanılan püskürtme tabancasının markasına bağlıdır. Dikkat etmeye değerboyanın o kısmı püskürtme tabancası tankının duvarlarında kalır. Alkid emaye tipik olarak aynı yüzeyde akrilik araba boyasından %35-55 daha fazla alır. Kullanılan boya miktarı arabanın boyutuna bağlıdır. Tam vücut boyama 2,5 ila 3 litre sıvı alır.

Oto boya tüketiminin ana parametresi viskozitedir. Uygun olmayan şekilde seyreltilmiş bir bileşim yalnızca boya tüketimini artırmakla kalmaz, hatta onu mahvedebilir. Çok sıvı boya iyi oturmaz ve gövde üzerinde damlalar halinde yayılmaz ve kalın boya metal parçalarda portakal kabuğu efektine neden olur. Her iki durumda da, zımparalamanız ve yeniden boyamanız gerekecektir. Özellikle bu tür hatalardan kaçınmak için bir araç var - bir viskozimetre. Bu cihaz mevcut değilse, işaretli kap ve cetveli kullanabilirsiniz.

Viskozimetrenin çalışma yöntemleri, sıvının küvete özel bir delikten döküldüğü zamana göre istenen viskozitenin belirlenmesine dayanır (zamanı bir kronometre ile değerlendirmek uygundur). Diğer bir seçenek de, kabın içine boya döküp bir cetvelle doldurulan sıvının tam miktarını ölçmek, böylece gerekli çözücü miktarını bulabiliriz. Tam oranı öğrenmek için boya kutusuna bakmanız gerekir, boya ve tiner oranı uygulama yönteminde belirtilmiştir.

Bir araba boyamak ne kadara mal olur

boya kutuları
boya kutuları

Odanın ve boyanın sıcaklığı nihai sonucu etkiler. Boyama odasındaki sıcaklık düşükse, makine gövdesinde kuruduktan sonrasertleşmiş boyadan yırtıklar var.

Çok fazla renklendirici emaye içeren bir çözüm çok ince olacaktır. Sertleştiricinin 20 - 23 °C sıcaklıkta kullanılmasına izin verilir.

Daha önce de belirtildiği gibi, sıradan bir arabayı boyamak için ortalama olarak 2,5 - 3 litre boya harcamanız gerekir. Araba ne kadar büyük olursa, tüketim o kadar fazla olur, bu nedenle aracın 1 metrekaresi başına ürün miktarının doğru bir şekilde hesaplanması gerekir. Bir arabayı boyamak için ne kadar boyaya ihtiyacınız olduğunu bilmiyorsanız, N=¼/1 m2. formülünü kullanarak hesaplamanız gerekir.

Nerede:

  • N - litre cinsinden gerekli boya miktarı;
  • 1/4 gerekli miktardır (litreden itibaren) 1 m2;
  • 1 m2 - boyanacak araba gövdesi.

Arabayı boyarken boya tüketimi: kaporta - 0,5 l, tamponlar - 0,25-0,30 l, tavan - 0,4 l, bagaj - 0,3-0,4 l, radyatör ızgarası - 0,1 l, arka ve ön çamurluklar - 0,5 l, eşikler - 0,15 l, araba kapıları - 0,3 l.

Sprey boya

boya kutuları
boya kutuları

Parçaları bir renkten diğerine yeniden boyarken, boya malzemelerinin tüketimi, harcanan normal hacme kıyasla 0,5 kat artar.

Aerosol kutularında da boya ve vernik çözümleri vardır, böyle bir kapta zaten hazır olduğu için oranı seçmenize gerek yoktur. Ancak, boyanacak yüzeyin yüksek kalitede zımparalanması ve ayrıca özel bir astar solüsyonu ile kaplanması, hiçbir durumda beton teması olmaması gerektiğini belirtmekte fayda var! Oçok büyük kum parçacıkları ve boyamadan sonra görünür olacaklar.

Tipik bir boya kutusu 0,2 litre sıvı içerir. İyi astarlanmış bir yüzeyde 0,25 - 0,50 m2 için yeterli olabilir, kaplanacak yüzey miktarı metalin gözenekliliğine ve renge bağlıdır. 1 m2 bir öncekine benzer bir renge boyamak için 2 kutu boya alacaktır. Gövde rengini yeniden boyarken, 1 m2'ye en az 4 kutu dökülecektir2. Bir arabanın tüm gövdesi için boya fiyatından, bir arabayı boyamanın ne kadara mal olduğunu öğreniyoruz.

Vücudu boyama için hazırlama

Boyama için vücut hazırlığı
Boyama için vücut hazırlığı

Tüm çalışmalara başlamadan önce, arabayı yıkamaya değer ve üzerine sadece su dökmekle kalmaz, deterjanlarla da yıkayın, bu yüzeydeki kir ve yağ izlerinin giderilmesine yardımcı olacaktır. Bundan sonraki kısım ise arabanın gövdesindeki tüm plastik parçaların yanı sıra far ve optiklerin de sökülmesi olacak.

Ardından şunları yapmanız gerekir:

  • vücudun tüm pürüzlerini ve pürüzlerini temizliyoruz;
  • otomotiv macunu ile fabrika boyutunda çukurlar ve çukurlar oluşturuyoruz;
  • araba alırken bulundukları konumda olmaları için tüm ayrıntıları bükün.

Hasarlı boyaların derzlenmesi hakkında daha fazla bilgi edinin

Boyama için vücut hazırlığı
Boyama için vücut hazırlığı

Derzlemeden önce arabayı ışığın altına yerleştirmeniz ve gövde kısımlarını incelemeniz gerekir. Tüm çizikleri, çatlakları ve çukurları bir işaretleyici ile işaretleyin.

Artık vücuttaki tüm tümsekleri yüklediğimize göre,60-100 zımpara kağıdı ve 5 mm keski alıyoruz. Kusuru dikkatlice metale kadar ovuyoruz. Sürtünen yüzeyin alanını arttırmamaya çalışıyoruz, ne kadar küçükse, düzeltmek ve ortak bir renge getirmek o kadar kolay olacaktır. Aracın tüm kısmı ile kusur arasındaki çevre bölgesi, çizikler, dalgalar ve delaminasyonlar olmadan görünmez olmalıdır. Bir arabayı boyamak için ne kadar boya gerektiği, hazırlanan yüzeyin kalitesine bağlıdır.

Boya yapmadan önce, hem arabadan hem de altındaki tüm tozu temizlemek, silmek gerekir, aksi takdirde boya solüsyonunu uygularken toz çökecektir.

Otomatik doldurucu ile kusurlardan kurtulma

Otomatik doldurma uygulamasına bir örnek
Otomatik doldurma uygulamasına bir örnek

Arabayı soyduktan sonra macun tabakasını uygulamaya başlayabilirsiniz. Makine için sentetik ve polyester karışımları kullanmak en iyisidir. Spatulanın kauçuk bir bıçakla kullanılması tavsiye edilir - bu, çalışma sırasında yeni çiziklerin ortaya çıkmasını önleyecektir. Özellikle büyük ezikler cila macunları ile kapatılmalıdır, işlenmesi kolaydır ve çabuk sertleşirler.

Tüm macun alanı sertleştikten sonra derz dolgu işlemine geçiyoruz. Macun 120-600 kaba zımpara kağıdı ile ovulmalıdır. Yüzey güzel ve pürüzsüz bir görünüme sahip olduğunda silinmelidir, ardından araba gövdesini daha fazla boyamak için bir astar uygulanabilir.

Önerilen: