Debriyaj diski: tahrikli - itin

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Bir arabadaki debriyaj, krank milini ve şanzımanı bağlamak ve ayırmak için kullanılır, böylece torku tekerleklere iletir veya şanzımanı durdurur. Düz şanzımanlı bir arabada, her zaman kalkışta, vites değiştirirken ve fren yaparken, debriyajı manuel olarak devreye sokmalı veya devreden çıkarmalısınız, yani krank milini ve şanzımanı bağlamalı veya bağlantısını kesmelisiniz.

Debriyaj Diski

Disklerin işi onları birbirine sürtmektir ve her biri kendi şaftı üzerinde bulunur. Bunun nedeni, her diskin yüzeyinin düzensiz olmasıdır. Böylece, bir debriyaj baskı plakası (motora bağlı) ve bir debriyaj tahrik plakası (şanzımana bağlı) vardır.

Debriyaj diski nasıl çalışır?

Yayların etkisi altında sorunsuz bir şekilde açıldığında, baskı plakası tahrik edilene sürtünür. Bu disklerin her ikisi de aşındığında araba hareket eder, yani birbirine dokunur ve aynı yönde dönmeye başlar. Debriyaj cihazı, bir veya iki tahrikli diske sahip olabilir; sırasıyla tek disk ve çift disk olarak adlandırılırlar. Yani,ilki ağırlıklı olarak binek araçlarda, küçük taşıma kapasiteli kamyonlarda, ticari araçlarda ve otobüslerde kullanılır. En basit cihaza ve düşük fiyata sahipler, güvenilir ve kompaktlar, yüksek aşınma direncine sahipler; bakımı, sökülmesi ve onarımı kolaydır. Yerli olarak üretilen arabaların çoğu, kuru sürtünmeli debriyajlar ile donatılmıştır. Cihazlarında, debriyajı tutan, bağlantısını kesen ve tahrik eden bir grup parça ayırt edilir. Böylece, açma yayların etkisinin etkisi altında gerçekleşirken, pedala basıldığında bu kuvvetin üstesinden gelinerek kapanma gerçekleşir. Yay tipine bağlı olarak sürtünmeli kavramalar farklıdır. Temel fark, yayların kendisindedir. Debriyajda, diyaframlı olduğu kadar çevresel de olabilirler. Daha yaygın bir debriyaj türü, modern arabalara monte edilen mekanik şanzımanlardadır: bir diyafram yayı ile. Çift plakalı debriyajlara gelince, bunlar kamyonlarda yaygın olarak kullanılmaktadır, çünkü aracın büyük kütlesi nedeniyle debriyajın dış boyutları değişmeden kalırken sürtünme yüzey alanını artırmak gerekir.

Debriyaj değiştirme prosedürü:

1. Debriyaj grubu sökülüyor.
2. Volan, debriyaj disklerinin sürtünme yüzeyleri incelenir, aşınma izlerine, çiziklere dikkat çekilir.
3. Aşınma durumunda bileşenler değiştirilir: volan, disklerdebriyaj, nişan debriyajı.
4. Debriyaj kuruluyor. Baskı plakası volan üzerine cıvatalı olarak monte edilmelidir; basınçla çalışan disk, çıkıntılı parçası tarafından adreslenir.
5. Doğru takıldığında, debriyaj serbestçe dönmelidir. Gerekli tüm parçalar yağlanmalıdır.