2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44
Çoğu zaman, araç sahipleri silindir kapağı onarımlarını istemeden gerçekleştirirler. Valf ayarı veya yağ sıyırıcı kapaklarının değiştirilmesi, bu motor tertibatını sökmeden gerçekleştirilebiliyorsa, alıştırma yapmak, kılavuz burçları değiştirmek, karbon birikintilerini gidermek vb. için. sökülmesi gerekecek.
VAZ-2110 silindir kapağının onarımı gibi bir işlemi başlatın, çıkarılmasından sonra yanma odalarının temizlenmesi gerekir. Bunu yapmak için çeşitli araba temizleyicileri ve bezleri kullanabilirsiniz. Bu amaçlar için, donanım mağazalarında satılan ortak bir çözücü de uygundur. Ancak hiçbir durumda yüzeye zarar verebilecek veya çizik bırakabilecek mekanik temizleme yöntemlerini kullanmamalısınız.
Yanma odası temizlendikten sonra, onu çatlaklar, yanma izleri açısından dikkatlice incelemek gerekir. Bu tür kusurlar varsa, kafanın değiştirilmesi önerilir. Ancak bazı durumlarda silindir kapağını kurtarmayı deneyebilirsiniz - argon kaynağı kullanın. Birçok durumda yardımcı olur.
Bir sonraki adım, uçağa bitişik silindir bloğunu kontrol etmektir.yüzeyler. Bu işlemi gerçekleştirmek için bir cetvele ihtiyacınız var. Yüzey boyunca ve çapraz olarak bir kenar ile kurulmalıdır. Bu tür her uygulamada, cetvel ile kafa düzlemi arasındaki boşluk ölçülmelidir. Değeri 0,1 mm'yi aşarsa, silindir kapağı değiştirilmelidir.
Silindir kapağının durumunu incelerken, aynı zamanda kafadaki mil muylusunun altındaki yatak yüzeylerini ve ayrıca yatak yataklarını da kontrol etmelisiniz. Aşınma belirtileri, derin riskler ve çizikler bulunursa, tüm tertibat değiştirilmelidir. Bu, başın görsel incelemesini tamamlar.
Ardından, doğrudan silindir kapağının onarımı başlar. Daha doğrusu, ilk durumu geri yükleme süreci. Yağ kanallarını yıkayarak bu işleme başlamak gerekir. Bunu yapmak için araca yakıt ikmali yapan normal benzine ihtiyacınız var. İlk olarak 3. ve 4. silindirler arasında bulunan dikey kanal tıkanmalıdır. Ardından her kanala benzin dökün. Bundan sonra, yirmi dakika orada bırakın. Bu süre zarfında içerideki tüm kirler ıslanır. Belirtilen süre geçtikten sonra doldurulan yakıtı boş altmak, tapayı çıkarmak ve son olarak kanalları benzin ve armut ile yıkamak gerekir.
Bir sonraki adım, valflerde sızıntı olup olmadığını kontrol etmektir. Bunu yapmak için, onlara gazyağı dökmeleri gerekir. Birkaç dakika içinde doldurulmuş sıvı sızmaya başlamazsa, sıkıdırlar. Aksi takdirde, topraklanmaları veya değiştirilmeleri gerekir.
Silindir kapağının daha fazla onarımı, valfleri çıkarmaktır,valf gövdesi contalarının ve alt yay plakalarının çıkarılması. Bu prosedürü gerçekleştirdikten sonra, tüm bu elemanlar kurumdan arındırılmalıdır. Valflerde derin çizikler, çizikler, çatlaklar, deformasyonlar ve yanma izleri varsa, değiştirilmelidir. Koltuklarının ve itme çubuklarının durumunu kontrol etmek de önemlidir. Korozyon veya aşınma belirtileri göstermemelidirler. Valf yaylarının durumunu ve elastikiyetlerini de değerlendirmelisiniz. Kırık, çatlak ve bükülmüş değiştirilmelidir.
Silindir kapağının bu kendi kendine onarımı sona erdi. Kafayı ters sırada monte edin.
Önerilen:
Rölantide yağ basıncı ışığı yanıyor: sorun giderme ve sorun giderme
Bir sürücü, gösterge panelinde rölantideki yağ basıncı ışığını gördüğünde ne yapmalıdır? Yeni başlayanlar benzer bir soruyla ilgilenebilir, deneyimli sahipler önce motoru kapatır. Bunun nedeni, güç ünitesinin daha fazla çalışmasının bunun için çok kötü sonuçlanabilmesidir
Yağ basıncı ışığı rölantide yanar: sorun giderme ve sorun giderme
Sürücüleri terleten birkaç tür arıza vardır. Bunlardan biri yağlama sistemindeki düşük basınç alarmıdır. Soru hemen ortaya çıkıyor: Sürüşe devam etmek mümkün mü yoksa bir çekiciye mi ihtiyacınız var? Yağ basıncı ışığının rölantide yanmasının birkaç nedeni vardır. Her zaman ciddi bir arızadan bahsetmezler
"Kia Rio" başlamıyor: sorun giderme ve sorun giderme
Kore otomobil şirketi Kia, uzun yıllardır Rusya pazarında kesin olarak lider konumdadır. Bu yazıda "Kia Rio" arabasını ele alacağız. Araba çalışmıyor mu? Önemli değil, çoğu durumda sorun giderme kendi başınıza mümkündür
Lancer-9 başlamıyor: sorun giderme ve sorun giderme
"Mitsubishi-Lancer-9" motorunun ana arızalarının açıklaması. Motorun çalışmamasının nedenlerini araştırın. Sorun giderme seçenekleri özetlenmiştir. Güç ünitesi teşhisi. Normal motor çalışması için temel kurallar
"Sable" ayarını kendi ellerimizle yapıyoruz
GAZ "Sobol", belki de sınıfında kusursuz bir lider olan tek Rus yapımı minivandır. Ve bu, Gorki mühendislerinin ona en gelişmiş teknik yeniliklerle donatılmasından dolayı değil, bizim pazarımızda Sobol'dan başka seçilecek bir şey olmadığı için oldu. Ve bu minivan, Alman ve Japon rakiplerinden 2-3 kat daha ucuza mal olduğundan, Rusya'da en çok satan otomobiller listesinde güvenle yer alıyor
