2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
Egzoz sistemi, yanma ürünlerini motordan uzaklaştırmak ve çevreye boş altmak için tasarlanmıştır. Aynı zamanda gürültü kirliliği kabul edilebilir sınırlara indirilmelidir. Diğer herhangi bir cihaz seti gibi, bu sistem bir egzoz valfi ve kanalı, bir susturucu, bir rezonatör ve ayrıca bağlantı boruları ve kelepçeler gibi birkaç temel unsurdan oluşur. Egzoz sisteminin basit ve anlaşılır bir çalışma prensibi vardır - boru hattındaki egzoz gazları ek bir susturucuya girer ve daha sonra ana susturucuya girerken, hem gürültü seviyesi hem de zararlı maddelerin konsantrasyonu maksimuma düşürülür. İlgi çekici olan susturucunun iç yapısıdır. İkincisi, tek bir gövde içine alınmış birçok kepenk ve bölmeden oluşur. Yanma ürünleri yolundaki tüm bu "engellerin" dama tahtası düzenlemesi, hızlarında önemli bir azalmaya katkıda bulunur. Sonuç olarak, çıkışta daha sonra atmosferde çözünen sözde "sessiz" gazlar elde edilir.
Örneğin bu cihaz sayesinde birçok zararlı bileşik (nitrik oksit, hidrokarbonlar, karbon oksitler) tutulur ve geri verilir. Emme manifolduna giden nitrojen oksit dönüş sistemine daha yakından bakalım. Bu bileşiğin oluşmasının ana nedeni yanma odasındaki yüksek sıcaklıktır. Bu maddenin konsantrasyonu, çalışma sıcaklıkları düşürülerek az altılabilir. Bunu yapmanın en basit ve en etkili yolu, üretilen egzozun bir kısmını geri vermektir. Bu tür egzoz gazı devridaimi, yakıt karışımının yanma sıcaklığını düşürmeye yardımcı olur, ancak ikincisinin bileşimi ve maddelerin oranı değişmeden kalır. Ayrıca güç göstergelerindeki dalgalanma önemsiz sayılabilir. Birçok modern araba modelinin egzoz sistemi, yapısında egzoz emisyonlarını nötralize etmek ve arındırmak için tasarlanmış bir katalizör içerir.
Bu araba sisteminin ana arıza türleri, gürültü seviyelerinde bir artış ve zararlı egzoz maddelerinin konsantrasyonunda bir artış olarak adlandırılabilir. Egzoz sistemi zemine göre düşük konumu nedeniyle kısmen veya tamamen hasar görebilir. Ek olarak, düz olmayan alanlarda sürüş, bağlantı parçalarının sıkılığının ihlal edilmesine neden olabilir. Bütün bunlar, sistem bütünlüğü kaybına ve buna bağlı olarak arabanızdan kaynaklanan gürültü kirliliğinde bir artışa neden olur. Buna karşılık, olumsuzegzoz gazı karışımının bileşimindeki değişiklikler, kontrol sistemlerinin yanlış ayarlanmasının veya egzoz cihazlarının kirlenmesinin sonucu olabilir.
Uzun ve verimli kullanım için egzoz sistemi, çalışma için bazı gereksinimler getirir: bağlantı boruları, rezonatör ve susturucu, otomobilin diğer yapısal elemanları ile doğrudan temas etmemelidir. Bu önlem, yalnızca egzoz araçlarının uzun ömürlü olmasını sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda bitişik sistemlerin güvenliğini de sağlayacaktır.
Önerilen:
Hız sabitleyici: nasıl çalışır, nasıl kullanılır
Hız sabitleyici, belirli bir alandaki hareket hızını korumak için tasarlanmış bir yazılım ve donanım kompleksidir. Bu durumda, sürücünün katılımı gerekli değildir - uzun bir yolculukta rahatlayabilirsiniz
EGR sistemi nasıl çalışır?
Egzoz gazı devridaim sistemi, modern arabaların motorunun önemli bir unsurudur. Ama nasıl çalışıyor?
Araba: nasıl çalışır, çalışma prensibi, özellikleri ve şemaları. Bir araba susturucusu nasıl çalışır?
Yüz yıldan uzun bir süre önce gerçekleşen ilk benzinli arabanın yaratılmasından bu yana, ana parçalarında hiçbir şey değişmedi. Tasarım modernize edildi ve geliştirildi. Ancak, düzenlendiği gibi araba olduğu gibi kaldı. Bazı bireysel bileşenlerin ve düzeneklerin genel tasarımını ve düzenini düşünün
Otomatik park sistemi: nasıl çalışır
Park etme, modern bir sürücünün ustalaşması gereken temel tekniklerden biridir. Yürütme tekniği açısından manevra zor değildir, ancak konsantrasyon, doğruluk ve elbette belirli bir süre gerektirir. Yollardaki yaşamın modern ritminde bu koşullara uymak zor olabileceğinden, uzmanlar düzenli olarak bu görevi kolaylaştırmanın yollarını buluyor. Sonuç, çeşitli otomatik park sistemleridir (APS)
Arka tekerlek yatağı nedir, nasıl çalışır ve nasıl değiştirilir?
Çalışan sistem, başlıca aracın kontrol edilebilirliğini sağlamak olan birçok işlevi yerine getirir. Makineyi manevra kabiliyeti ve güvenli hale getirmek için, özel bir direksiyon mafsalı ve akslar arasında bir göbek ile donatılmıştır. Mümkün olduğunca güvenilir olmaları için her biri iki rulman içerir. Her iki parça da boyut ve maliyet açısından farklılık gösterebilir, ancak tasarımları değişmeden kalır
