Parktronic sürekli bip sesi çıkarır: olası nedenler ve onarım. Park radarı: cihaz, çalışma prensibi

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Acil bir durumdan kaçınarak hatasız park etme nasıl yapılır? Soru genellikle sadece yoldaki yeni başlayanlar için değil, aynı zamanda deneyimli sürücüler için de ortaya çıkar. Yanlış şeyi yapma korkusu devreye giriyor ve çeşitli faydalı cihazların üreticileri ondan kurtulmaya yardımcı oluyor. Fiyatı çoğu araç sahibi için uygun olan park sensörlerinin montajı önemli bir yardım sağlar. Ancak bazen parttronic sürekli bip sesi çıkarır. Sorun nasıl çözülür, makalede analiz edeceğiz. Başlangıç olarak, özünün ne olduğunu tanımlayalım.

Genel kavramlar

"Çelik atın" arkasında yürüyen insanları veya daha da kötüsü oynayan çocukları fark etmeme riski oldukça fazladır. Bu bağlamda sürücüler merak ediyor: park sensörleri - nedir, nasıl monte edilir? Park radarı, özel olarak tasarlanmış bir cihazı ifade eder. Yaratılış fikri, doğru manevrayı yapabilmek için araba ile park alanı arasındaki ölçümlere ihtiyaç duyulmasıydı.

Sınırlı araç sahipleri içininceleme ve yeni başlayanlar için park sensörlerinin takılması (fiyatı herkes için kabul edilebilir ve yaklaşık 1000 ruble) zorunlu bir prosedürdür. Sensörler, hoparlör ve kontrol ünitesi, iyi düşünülmüş bir tasarımın basit temelidir. Ölçüm doğruluğu, sensör sayısı tarafından belirlenir. Ünite ön tampona yerleştirildiğinde geri vites veya ön fren devreye girdiğinde etkinleştirilirler. ECU, sürücüyü çarpışma tehlikesine karşı uyaran merkezi bağlantıdır.

Avantajlar ve dezavantajlar hakkında

Araba meraklıları cihazı şimdiden beğendi ve otomobil pazarında talep görüyor. Otopark nerede? Cevap, markaya ve sürücünün kendisine bağlıdır. Cihaz arka veya ön tampona monte edilebilir. Aracın önüne takıldığında, güç fren pedalından gelir, ilk hızı açar, çıkıştan ayrı bir düğmeye geçer. Arkasında bir dikiz aynasına monte edilmiştir. Ekran, herkesin beğenisine göre olmayan gösterge panosuna kuruludur. Bazı insanlar, örneğin Renault Megan'da olduğu gibi, arkada bir tavan kaplaması ile yapmayı tercih ediyor. Cihazın faydaları hakkında neler söylenebilir?

1. Markadan bağımsız olarak makinelerde kullanılabilir.
2. -35 ila +50 derece arasındaki sıcaklıklara dayanır.
3. Kullanımı kolaydır, özel beceriler gerektirmez. Bir metropolde, hızlı ve düzgün park etmeye katkıda bulunur.
4. Dar alanlarda güvenlik sağlar.
5. Kir, yol tozu, nem, artan etkisi altında özelliklerini kaybetmezsıcaklık.
6. Sondaj delikleri elektromanyetik radar modifikasyonlarından bahsederken kullanışlı olmayacaktır.

Eksiklikler arasında uzmanlar şunları not eder:

• Kar, çamur tabakası varlığında yüksek arıza ve yanlış bilgi olasılığı.
• Arızalar meydana gelir ve park sensörleri sürekli bip sesi çıkararak araç sahibini sorunu serviste çözmeye zorlar.
• Engebeli arazi çökmelere neden olabilir.
• Ultrasonik seçenekleri kurmak için tampona zarar vermelisiniz.
• Her zaman geniş bir kapsama açısına sahip değildir, bu da sürücüyü yeri bizzat incelemeye zorlar.

Park sensörlerinin nasıl çalıştığı hakkında daha fazla bilgi.

İşlevselliğin öne çıkan özellikleri

Sistem, üretici tarafından bir kamera, bir verici ve alıcı birimi ile donatılmıştır. Video görüntüsü, alıcıya veri gönderen verici birimine girer. Resim monitörde görüntülenerek sürücünün diğer insanların araçlarına dokunmadan "ölü bölgeler" hariç diğer arabaların yakınına park etmesine yardımcı olur. Arka görüş kameralarının sıkılığı, kızılötesi aydınlatma geceleri park etmeyi olumlu yönde etkiler. En iyi seçenek, kameranın elektronik sistemle uyumlu bir birleşimidir. Bu, sensörler bu görevle baş edemediğinde engelleri tanıma yeteneğidir.

Kurulum ayrıntıları

Montaj için bagaj bölmesindeki tüm içeriğin çıkarılması gerekir. Geri vites lambasından güç sağlanabilir:geri vites açıldığında, radar yapısı aynı anda etkinleştirilir. Üniteyi kurmak için krikoyu saklamak için nişi kullanabilirsiniz. Güç, farın “+” ucuna bağlanan ve bağlantıyı yalıtan tek damarlı bir uzatma kablosu ile sağlanır. Tel, park sensörleri ünitesinin kurulum yerine yönlendirilir. Ardından, pozitif kablodaki yalıtımın küçük bir kısmını çıkarmanız ve elektrikli fara bir uzatma kablosu takmanız gerekir. İyi bir yalıtım gereklidir. Gövdenin sızdırmazlık sakızı çıkarılarak, uzatma teli, çıkışı ile birlikte mantolama malzemesinin altından ünitenin montaj nişine geçirilir. Uzatma kablosunun kendisi sonunda bloğun “+” kısmına bağlanır. Ardından, dört sensöre ihtiyacınız var.

Yerden kurulum alanına minimum yükseklik en az 45 cm olmalıdır Bazı park cihazları konfigürasyonlarında tampona yerleştirmek için bir işaretleme cetveli vardır, yardımı ile sensörleri sabitlemek daha kolaydır sondaja başvurarak. Herkes bu işte başarılı olmaz, uzmanlara başvurmak daha iyidir, çünkü doğru eylemlerde bile hatalar meydana gelir. Park sensörlerini takmak o kadar kolay değil.

Özel Radarlar

Deneyim, çok sayıda sensörün varlığının yüksek hassasiyetli ürünler sağlayacağını gösteriyor. Marka modelleri trendde, bu nedenle forumlarda diğer yol kullanıcılarının deneyimleriyle tanışmak için üreticinin adına dikkat etmeniz önerilir. Pazarda özel modeller sunulmaktadır - 8 sensör için park radarları, görünürlüğü %100 artırır. Bazı yabancı arabaların zaten böyle bir mekanizması var, bu yüzden ayrı olarak satın alamazsınız.ihtiyaç olacak. Bunlar, Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z, vb. Seçenekleri içerir. Bir LCD ekran, Rusça ses göstergesi, ilginç aydınlatma, araca özel bir çekicilik veren bir şekil sağlarlar. Modeller, araçları aşırıya kaçmadan hızlı bir şekilde otoparka koymanızı sağlar. Baş üstü modeller, yardım almadan satışa sunulmuştur.

Neden kırılıyor?

Bazen sürücü park sensörlerinin sürekli bip sesi çıkardığı gerçeğiyle yüzleşmek zorunda kalıyor, bunun birkaç nedeni olabilir. Ultrasonik modellerle ilgili sorun bir bloktur. Beklenmedik bir şekilde başarısız olan işleyişten sorumludur. Ohmmetre terminalleri sorunu tanımlamaya yardımcı olacaktır. Yanlış bir yapılandırma olabilir. Sensörler genellikle başarısız olur. Arızaların nedeni, büyük miktarlarda kötü şöhretli kir, toz ve sudur. İyi bir sensör her zaman titreşir - bu, kontrol etmenin en kolay yoludur. Fabrika evliliği de hariç tutulmaz. Bütün bunlar arızalara ve onarımlara yol açar.

Park sensörlerinin genel arızaları

Park sensörlerinin sürekli biplemesi sorunu tek sorun değil. Bağımsız kurulum çalışmasıyla, yüksek bir kablo arızası olasılığı, güvenilmez kontak yalıtımı vardır. Sonuç olarak, sensör havada asılı kalır. Sonuç - rolünü oynamayı bırakır, bir direğe veya kaldırıma olan mesafeyi ölçmekle ilgili hatalar verir. Ünite sayaçları gösterir, ancak sinyal vermez veya tam tersi. Engeli tanımayabilir. Bütün bunlar servis mağazasına götürür.

Bilgeliği onar

Tanılama gerçekleştirmek, kusurları düzeltmek için etkili bir yöntem seçimini belirler. Park sensörlerinin sürekli bip sesi çıkardığı durumda sensörlerin kirlenmesinden bahsediyoruz. Bunları incelemek, sensörleri kuru ve yumuşak bir bezle silmek gerekir. Özellikle soğuk bir günde veya yıkandıktan sonra böyle sesler çıkarmayı sever. Bu, suyun sensöre girmesi, soğukta donması nedeniyle olur. Armatürün kurutulması, onarım ihtiyacını ortadan kaldırır. Bunu yapmak için en sevdiğiniz "kırlangıç"ı ısıtmalı bir odaya koyabilirsiniz.

Bu durumda ayar önemlidir: sensörler yanlış ayarlanmışsa, cihazdan gelen can sıkıcı derecede kararlı bir sinyalle uğraşmanız gerekir. Bip sesi duyulsun veya duyulmasın, sensörlerin değiştirilme olasılığı yakındır. Serviste daha iyi yapın. Büyüyen çimlere tepki vermemek için cihazların hassasiyetini ayarlamanız gerekecektir. Bir servis kitabı, bir çift tornavida, kendi kendine onarımın sonsuz yoldaşlarıdır, ancak bunu yapmamak daha iyidir: süreç zaman alıcıdır, haklı değildir. Profesyonel bilgiye, yetkin bir yaklaşıma ve teknik durum bilgisine sahip servis istasyonu uzmanları, sorunun ne olduğunu çok daha hızlı anlayacak ve en etkili sorun giderme taktiklerini bulacaktır.