2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Porsche Cayenne, Alman otomobil üreticisinin tarihinde Volkswagen şirketinin mühendisleriyle ortaklaşa geliştirilen ilk dört tekerlekten çekişli lüks SUV. İlk kez bu Alman mucizesi 2003 yılında doğdu. Birkaç yıl boyunca, bu geçit, muhtemelen geliştiricilerin bile hayal edemediği bir popülerlik kazanmayı başardı. Şu anda, Porsche Cayenne sadece Avrupa'da değil, aynı zamanda hemen hemen her sürücünün bildiği Rus açık alanlarında da aktif olarak satın alınmaktadır. 7 yıl sonra, 2010'da, Alman geliştiriciler halka yeni, üç kez efsanevi geçitler neslini gösterdi. Yeni Porsche Cayenne sadece tasarımda değil, teknik özelliklerde de birçok değişikliğe uğradı. Ancak dünyaca ünlü SUV'nin ikinci neslini incelememizde hepsini sırayla ele alalım.
Porsche Cayenne: fotoğraf ve görünüm incelemesi
Araba crossover sınıfına ait olmasına rağmen, dışarıdan bir spor arabaya benziyor. ATgövde yapısı pürüzsüz ve zarif çizgilerle izlendi ve yeniliğin önünde, yağmur damlalarını andıran büyük farlar var. Yeni aydınlatma teknolojisi, hafifçe uzatılmış bir kaput, krom kaplı şirket logosuna sahip devasa bir radyatör ızgarası ve büyük bir entegre tampon ile genel tasarıma uyumlu bir şekilde uyuyor. Belirgin tekerlek davlumbazları resmi başarıyla tamamlayarak, her türlü arazi koşulunun üstesinden gelmeye hazır, agresif ve güçlü bir cipin görüntüsünü tamamlıyor.
Salon
İkinci nesil otomobiller, şimdi 5 ayrı "kuyudan" oluşan yeni bir bilgilendirici gösterge paneli aldı. Ayrıca kabinde, sürücüye araç bilgisayarındaki tüm bilgileri ve verileri gösteren yeni bir 4,8 inç LCD ekran bulunuyor.
Mobilya malzemeleri ve koltuklar da maksimum ergonomi ve konfor için yeniden tasarlandı.
Porsche Cayenne: teknik özellikler incelemeleri
Başlangıçta SUV, 300 beygir gücü ve 3,6 litre hacme sahip yeni bir altı silindirli benzinli motorla donatıldı. Böyle bir ünitenin 3.000 rpm'deki maksimum torku 400 Nm kadardır. Bu tür modern özellikler, yeni Porsche Cayenne'in yalnızca 7,5 saniyede "yüzlerce" hızlanmasına olanak tanıyor. Böyle bir gösterge, birçok Alman otomobilinin kıskançlığı olacaktır. Arabanın maksimum hızı saatte 230 kilometredir.
Ayrıca, benzinli versiyona ek olarak, üretici yeni birPorsche Cayenne Diesel modifikasyonları: Araç, 245 beygir gücünde 3 litrelik altı silindirli turbo dizel motorla donatılmıştır. Her iki motor da aralarından seçim yapabileceğiniz iki şanzımanla donatılmıştır: sekiz ileri Tiptronic veya klasik altı ileri manuel şanzıman.
Fiyat
Benzinli bir motorla temel konfigürasyonda yeni bir Porsche Cayenne için minimum maliyet 3 milyon 150 bin ruble. Dizel versiyonu için biraz daha fazla ödemeniz gerekecek - 3 milyon 184 bin ruble.
Önerilen:
İkinci nesil Renault Sandero ("Sander Renault"). Yeni öğelerin tam incelemesi
Paris'teki (2012) resmi galasında, ünlü Fransız üretici RENAULT halka yeni, ikinci nesil Renault Sandero küçük otomobillerini sundu. Prömiyerde tamamen yeni bir hatchback görmesi beklenmesine rağmen, halk sadece yeniden tasarlanmış versiyonunu gördü. Bununla birlikte, üretici, yeniliğin tamamen yeni bir nesle ait olduğunu iddia ediyor
"Porsche Cayenne": boyutlar, özellikler, yorumlar. Porsche Cayenne araba
Bir araba yaratırken, herhangi bir şirket en azından gazetecilerin ve eleştirmenlerin görüşleri tarafından yönlendirilir, çünkü onlar için asıl şey kârdır, bu da alıcıların ön planda olduğu anlamına gelir. İlerleme durmuyor ve Porsche de bir istisna değil. Porsche Cayenne'in üçüncü nesli yakın zamanda piyasaya sürüldü ve bu makalede incelemesini sunacağız
İkinci nesil - "Ford Kuga": sahip yorumları ve yeni öğelerin incelemesi
İlk kez 2008 yılında Alman Ford Kuga SUV halka gösterildi ve ardından birçok Avrupa ülkesine aktif olarak tedarik edildi. Ancak iç pazarda, bu geçidin satış seviyeleri çok düşüktü ve bu, Amerikalı mühendislerin yeni bir dizi Ford Kuga cipinin geliştirilmesi için itici güçtü. Sahiplerin ve uzmanların ikinci nesil otomobillerle ilgili incelemeleri, yeniliğin bu sınıftaki diğer birçok otomobile şans verebileceğini söyledi
"Nissan Tiana" ikinci nesil. Ne var ne yok?
Japon Nissan Tiana sedan'ın ikinci nesli Nisan 2008'de Paris Otomobil Fuarı'nda halka sunuldu. Ve hala bir konsept otomobil olmasına rağmen, bir ay sonra (o zamanın Mayıs ayında), şirket yönetimi modeli seri üretmeye karar verdi
İkinci nesil IZH "topuk"
IZH "Oda"yı geliştirirken, tasarımcılar gövde ve sürücü türleri için çeşitli seçenekler ortaya koydu. Seçeneklerden biri, "Oda versiyonu" adı altında yeni IZH "topuk" idi. Araba 1997'den 2012'ye kadar üretildi
