Karboksilat antifriz: üretici, dozaj, özellikler, bileşim, kullanım özellikleri ve sürücülerin yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Günümüzde çoğu sürücü arabalarını soğutmak için antifriz kullanıyor. Benzin istasyonu mağazalarının ve atölyelerinin raflarında geniş bir ürün yelpazesi sunulmaktadır: antifriz, silikat ve karboksilat antifriz. Soğutma sıvıları birçok üretici tarafından üretilmektedir. Bu bolluğu anlamak, motora zarar vermeyecek ve ciddi hasarlara yol açmayacak doğru antifrizi seçmek için bu yazı yardımcı olacaktır.

Antifriz hakkında

Araba motorunun uzun süre hizmet verebilmesi için çalışma kurallarına uyulması gerekmektedir. Motorun aşırı ısınması yalnızca kaynağı az altmakla kalmaz, aynı zamanda ciddi hasara da yol açabilir. Bunu önlemek için çeşitli soğutucular kullanılır. Uzun süre soğutma elemanı su idi. Ancak operasyonel özellikleri, hızlı korozyona ve motor elemanlarının tıkanmasına neden oldu. Zamanla, kireç ve pas soğutma verimliliğini az alttı. Motorun çeşitli bölümlerindeki sıcaklık farkı servis ömrünü kıs alttı ve kafa ve bloksilindirler yol açabilir.

50 yılı aşkın bir süre önce bununla mücadele etmek için yeni bir soğutma sıvısı geliştirildi - antifriz. Karboksilat antifriz, ısıyı ısıtma elemanından radyatöre (soğutucu) etkin bir şekilde aktarma, kaynamadan yüksek sıcaklıklara dayanma ve çok çeşitli düşük sıcaklıklarda donmama gibi modern soğutucuların sahip olduğu özellikler. Antifriz uzun bir hizmet ömrüne sahiptir.

Karboksilat teknolojisi, özellikleri ve bileşimi

Karboksilat teknolojisinin kullanımı ile antifriz, hizmet ömrü açısından en iyi performansı gösterir. Takım, tüm soğutucu türleri arasında en iyi termofiziksel özelliklere sahiptir. Antifriz, karboksilik asit tuzlarından katkı maddelerinin eklenmesiyle üretilir. Bileşim, bir tuz kombinasyonundan (karboksilatlar) bir katkı maddesi paketinin eklenmesiyle, bire bir oranında etilen glikollü su içerir.

Dihidrik alkol veya etilen glikol +197 °C sıcaklıkta kaynar ve donma noktası -13 °C'dir. Alkol su ile karıştırılırsa sıvının donma noktası sıfırın altında yaklaşık 38 derece olacaktır. Ayrıca, donmuş bir durumda, içten yanmalı motorun bütünlüğünün garantisi olarak hizmet eden sudan farklı olarak madde neredeyse genleşmez. Bitmiş maddenin kaynama noktası 106 °C'nin üzerindedir. Motorda, sistem sızdırmazdır ve sıvı sırasıyla basınç altında çalışır, kaynama noktası daha da yüksektir.

Korozyon gibi olumsuz etkenlerden kurtulmak, karboksilatlar eklenerek sağlanır. Ayrıca kompozisyondakarboksilat ve silikat antifriz, köpük önleyici, renk öğeleri ekler. Köpük önleyici katkı maddeleri, artan basınç ve kapalı devre kavitasyonu önlediğinden, tamamen ilgili olmayan, doğrudan motorda soğutma sisteminin kapalı bir devresi için kabarcık oluşumunu önler. Ayrıca karboksilik asit tuzları, antifrizin ömrünü büyük ölçüde uzatır.

Üreticiler ve dozaj

Katkı maddelerinin geliştirilmesi, uzun vadeli araştırma ve araştırmalarla ilişkili, bilimsel açıdan yoğun bir süreçtir ve başarı garantisi olmayan maliyetli testlerdir. Bu tür çalışmalar, dünya çapında bir üne sahip büyük ve zengin şirketlerin araştırma merkezlerine ve laboratuvarlarına hakim olmayı başardı:

• Alman BASF şirketi;
• Belçikalı üretici Arteco;
• İsviçreli endüstriyel grup Clariant;
• Amerikalı üretici DOW Chemical.

"İmza kitlerinin" dozajı ve bileşimi ticari bir sırdır. Antifriz üreticileri, katkı maddeleri şeklinde hazır süper konsantre satın alarak bu temelde kendi markaları altında ürünler serbest bırakır. Birçok şirket, mevcut bilgilere dayanarak teknolojiyi kendileri kopyalamaya çalıştı, ancak başarısız oldu. Tuzların ve diğer gizli bileşenlerin doğru oranını tahmin etmek imkansızdır. Yalnızca bileşenlerin tam oranı ve dozu, korozyon direncini ve hizmet ömrünü artırabilir.

Silikattan farkı

Farklı olan nedirSilikat antifrizden karboksilat antifriz, biraz açıklama gerektiren güncel bir konudur. Doğru cevap vermek için her ürünün özelliklerini bilmeniz gerekir. Silikat antifriz G11 - ilk nesil soğutma sıvısının orijinal versiyonu. Monoetilen glikol ve silikon katkı maddeleri içeren bileşenler bazında üretilmiştir. Motorun soğutma kanallarının iç duvarlarında yüzeyi kaplayan ve ısı transferini bozan bir film oluşur. Genellikle mavi veya yeşil renklerde mevcuttur.

Karboksilat antifriz G12, en popüler ve daha gelişmiş soğutma sıvısı türüdür. Önceki neslin eksiklikleri dikkate alınarak geliştirilmiştir. Üretim sürecinde organik tuzlar (karboksilatlar) kullanılmaktadır. Silikat bileşikleri kullanılmaz. Karboksilat antifriz G12 kırmızı.

Şu anda soğutma sıvısı performans, fiyat ve kalite açısından en iyisidir. Karboksilat soğutma sıvısının faydaları:

• hizmet ömrü 5 yıl, silikat 2 yıldır;
• Silikat antifrizden farklı olarak, soğutma kanallarının değiştirildikten sonra yıkanması gerekmez;
• Modern güçlü motorlarda, karboksilat antifriz ısıyı silikattan daha iyi uzaklaştırır.

Kullanım özellikleri

Dikkatli kullanın, çünkü karboksilat kırmızısı antifriz zehirli bir maddedir. Çalışma sırasında, saran filmler oluşturmaz, koruyucu özellikler yalnızca odak pas oluşumu anında işlev görmeye başlar. Ortaya çıkan koruyucu tabaka, ısı transferinin ana özelliklerini bozmayan bir mikronu geçmez. Çalışma sırasında süspansiyonlar ve tortular oluşmaz. Kırmızının çeşitli tonlarında üretilir, kesin bir düzenlemesi yoktur. Onarımlar sırasında sistemin yıkanmasını gerektirmez.

Farklı tipte antifrizlerin karıştırılması yasaktır. Farklı türdeki katkı maddeleri reaksiyona girerken birbirini nötralize eder. Soğutma sıvısı özelliklerini kaybeder.

Popüler karboksilat antifrizler

Piyasada birçok soğutma sıvısı şirketi var. Her biri ürünü en iyi karboksilat antifriz olarak yönlendirir. Sürücüler ana tercihi aşağıdaki şirketlere verir:

• Alman BASF şirketi - Glythermin markası altında antifriz üretiyor;
• Belçikalı "Arteco" şirketi, TM Zitrec altında;
• Rusya'da bilinen "Tosol-Sintez" markası - antifriz, yağlar ve oto kimyasalları üretir;
• İsviçre, Antifogen markası altında Clariant'ı ilgilendiriyor;
• Obninskorgsintez 16 yılı aşkın bir süredir Sintec markası altında antifriz üreten firma;
• Liqui Mole ürünleri de büyük talep görüyor (Alman oto kimyasal üreticisi);
• Amerikalı üretici DOV Chemical, Dowtherm, Ucartherm markaları altında;
• Motul'un antifrizi bu segmentteki en iyilerden biridir;
• Japon otomobil kimyasalları üreticisi Totachi, G12 antifrizini piyasaya sürdü ve sürekli talep görüyor.

Üreticilerin listesini listeleyinürünü serbest bırakmak mümkün değildir. Müşteri için verilen mücadele, endüstriyi ürünü sürekli iyileştirmeye zorlayarak tüketicileri yeni kullanışlı özelliklerle memnun ediyor.

Sahte antifriz, olumsuz sonuçlar

Karboksilat antifrizlerin popülaritesi, sahte ürün üreticileri tarafından fark edilmedi. Ne yazık ki, sahte bir ürünle karşılaşmak kolaydır. Ünlü markalar, karboksilat tuzları içeren tamamen orijinal bir ürünü ilk bakışta tahrif ediyor, piyasaya sürüyor. Ancak bu bileşenlerin hangi oranlarda mevcut olduğu, bileşenlerin doğru çalışıp çalışmadığı sorusu açık kalıyor. Bildiğiniz gibi dünyada doğru katkı maddelerinin yalnızca dört üreticisi var.

Diğerleri, aslında kompozisyonda olmayan öğeleri etiketleyerek sahtedir. Borat ve amin, nitrit ve silikat tuzlarının varyasyonlarında organik bileşenler yerine mineral katkı maddeleri bulunabilir veya bunlarsız olabilir.

Böyle bir buketin sonuçlarını hayal etmek kolaydır. Aracın birkaç yıl çalışması pas oluşumuna, çeşitli türlerde tortuların ortaya çıkmasına neden olacaktır. Tıkanmış soğutma kanalları ve radyatör hücreleri her zaman motorun aşırı ısınmasına yol açacaktır. Sahte benzin veya yedek parça kullanımı, tıpkı bir yedek soğutucu gibi, arızaya yol açar.

Satın alırken nelere dikkat edilmelidir

Markalı üreticilere ek olarak, antifrizler birçok şirket tarafından üretilmektedir.orijinal katkı maddeleri satın alın. Başarısız olarak, bu gerçeği belirtirler, böylece tüketicinin dikkatini çekerler. Ürün etiketlerine firma üreticisinin logosunu yerleştirin. Yazıt yoksa, bu sahte veya vekildir. Böyle bir ürün satın alarak büyük bir risk alıyorsunuz.

İncelemeler

Karboksilat antifrizinin üretilmesinden bu yana geçen yıllar boyunca, sürücüler ürünün güvenilirliğine ve dayanıklılığına ikna oldular. Bu tür soğutucuların fiyatının oldukça kabul edilebilir olduğunu belirtiyorlar. Cazip maliyet sadece popülerliğe katkıda bulunur. Her yıl ürünün özellikleri sürekli gelişiyor. Araç sahipleri, yüksek kaliteli antifriz kullanan araçların güvenilir şekilde çalıştığını, motorların aşırı ısınmadığını iddia ediyor.