Neden benzin deposuna alkol koyalım? Su yoğuşmasını gidermek için gaz deposunda alkol

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:44

Pratik olarak, az ya da çok deneyimli her sürücü, sudan gaz deposu temizleyicisi olarak alkol kullanma uygulamasını duymuştur. Kış soğuğunun çok yakında geleceği göz önüne alındığında, bazı sorunlara neden olabileceğinden fazla sıvıyı tanktan çıkarmak yeterlidir (bunlardan aşağıda bahsedeceğiz). Bazı insanlar, suyu etkili bir şekilde çıkaracak olan benzin deposuna alkol dökebileceğinizi düşünüyor, ancak karşıt görüşler var. Bununla birlikte, piyasada çeşitli nem değiştiriciler satılmaktadır, ancak fiyatları oldukça yüksektir (normal markalı bir tüp 400 ruble veya daha fazlaya mal olabilir). Bu nedenle, birçok sürücü sadece 20-30 rubleye mal olacak alkol ve benzini karıştırmayı tercih ediyor. Gelin bu uygulamanın ne olduğunu ve uygulanmasının tehlikeli olup olmadığını anlamaya çalışalım.

Neden benzin deposuna alkol koyalım?

Suyun tanka girmesinin çeşitli nedenleri vardır. Yoğunluğunun daha yüksek olduğu göz önüne alındığında,yakıtın yoğunluğundan daha fazla, tankın dibine yerleşir. Yakıt pompası, yakıtı neredeyse alttan pompalar, böylece suyun bir kısmı benzinle birlikte tutulabilir. Bu, güç sisteminin ve motorun verimliliğini olumsuz yönde etkileyecektir. Mümkünse buna izin vermemek daha iyidir.

Kışın, tanktaki alt su tabakası hiç donabilir ve buz, benzinin girmesine engel olur. Sonuç olarak, araba çalışmayacak bile. Ve araba soğuk bir sokaktan alınırsa, sıcak bir garaja getirilirse ve bundan sonra başarılı bir şekilde çalışmaya başlarsa (buz erir), o zaman bu, tankta su varlığını gösterir. Bu durumda, fazla nemi gidermek için benzin deposuna alkol dökmeyi deneyebilirsiniz.

Su oraya nasıl giriyor?

Bir tankta su oluşturmanın farklı yolları vardır. En az üç tanesi ayırt edilebilir:

1. Yoğuşma. Beş yıl içinde tankta yaklaşık 100-200 ml su oluşabilir. Bu önemsiz.
2. Yağış. Karda veya yağmurda yakıt doldururken, depoya az miktarda su girebilir. Ortalama olarak, birkaç yıl içinde yaklaşık 100 ml su akabilir.
3. Benzin. Yer altı deposunda bulunan yakıtın kendisi de su içerebilir. Bu, kondensat veya dürüst olmayan satıcıların varlığını gösterir. Genellikle daha pahalı olan 95 benzini alsanız bile yoğuşma olmayacağını garanti edemezsiniz.

Tüm nem kaynaklarını hesaba katarsak, 3-4 yıl içinde altta 100-200 ml su oluşabilir ve oradan çıkarılması arzu edilir.

Tankın içindeki nemin tehlikesi nedir?

Birçokişlenmemiş metal yakıt depoları sudan paslanabilir. Bununla birlikte, çoğu zaman tehlike, tam olarak suyun negatif bir sıcaklıkta donmasıdır. Şimdi, hemen hemen tüm modern otomobillerde, yakıt pompası doğrudan depoya monte edilmiştir. Enkazın yakıt sistemine girmesini önleyen ince bir ağa sahiptir. Benzin dışında hiçbir şeyi kaçırmaz. Bu ızgarada nem yerleşir ve kışın buza dönüşür, böylece yakıt geçişini tıkar. Bu nedenle, yakıt pompası aşırı ısınma nedeniyle bile arızalanabilir.

Bu nedenle, birçok usta yılda en az bir kez benzin deposuna alkol dökülmesini önerir. Su yoğuşmasını bu şekilde çıkarmak çok yaygın bir uygulamadır.

Ne dökülür?

Alkoller nemi mükemmel şekilde giderir. Sıradan etil alkol kendini iyi gösterir, izopropil veya metil alkol (zehirli) de kullanabilirsiniz. Depoya biraz eklemeniz gerekiyor - 40 litre benzin için yaklaşık 200 ml.

Alkolün yoğunluğu yakıtın yoğunluğundan daha fazladır, bu nedenle eklendiğinde alkol dibe çöker ve suyla karışır. Çok kabaca konuşursak, karıştırıldığında votka oluşur (bu, etil alkol dökülürse). Ancak yasak nedeniyle eczanelerde satılmıyor ve bulunması zor. Ancak izopropili ev pazarlarında veya radyo ürünlerinde arayabilirsiniz.

Solvent veya aseton da kullanabilirsiniz. Tabii ki, benzine alkol eklemek en iyisidir. Suyu onun yardımıyla çıkarmak daha etkilidir, ancak bu ilaçlar aynı zamandabaşa çıkmak. Solvent oktan sayısı 60-70 civarında olduğu ve aseton sayısı 100 civarında olduğu için bu konuda biraz daha kötüdür.

Ayrıca depoya az miktarda doldurmanız gerekir - 40 litre yakıt başına yaklaşık 250-300 ml. Ayrıca, yakıt ikmali yapıldıktan hemen sonra dökülmesi arzu edilir.

Benzine alkol veya aseton eklenirse ne olur?

Alkol veya asetonun benzinle karışmadığı göz önüne alındığında, depodaki nemi gidermeye yönelik bu yöntemin etkinliği hakkında sorular var. Aslında alkolün amacı benzine karışmak değildir. Alkol veya aseton, suyla karıştırıldığında yakıt pompası filtresinden kolayca geçebilen ve yanma odasında tutuşabilen yanıcı bir karışım oluşturur.

Sonuç olarak, yakıt deposundaki fazla nem veya su uzaklaştırılacak ve çok az miktarda asetonlu suyun kendisi yakıt sistemine veya motorun kendisine önemli bir zarar vermeyecektir. Bu nedenle, tankın sudan etkin bir şekilde temizlenmesi için asetonun benzinle karıştırılmasına gerek yoktur. Bu nedenle, benzin deposuna alkol dökmek her zaman uygun değildir. Her yerde satılan sıradan asetonla bile idare edebilirsiniz.

Maliyete gelince, 500 ml aseton ortalama 70 rubleye mal oluyor. Bunun sadece yarısına (250 ml) ihtiyacımız var, bu da 35 rubleye mal olacak. Bir yakıt deposundaki suyu tamamen boş altmak yeterince ucuzdur.

Mağaza Yer Değiştiricileri

Birçok sahiparabalar, aseton veya alkolün motora veya güç sistemine zarar verebileceğine inandıkları için bu ürünleri benzin deposuna dökmemeyi tercih ederler. Bazıları, bu tür ürünlerin lastik bantlara, plastiğe ve hatta çeşitli araba sistemlerinin sensörlerine zarar verdiğini yazıyor. Ve tüm bunlar söylenti düzeyinde olsa da, birçok araç sahibi risk almak istemiyor. Bu konuda fazla paniğe kapılmasanız da 250 ml aseton kesinlikle zarar vermez. Ayrıca, asetonun yakıt deposunun tabanında yıllarca biriken tortuları çözmesi ve bazı durumlarda memeleri bile temizlemesi ve daha iyi çalışması mümkündür. Yakıt hattı yapımındaki kauçuk ve plastik de aseton tarafından saldırıya uğrar, ancak her 4 yılda bir 250 ml eklenmesi zarar vermez.

Genel olarak, mağazadan satın alınan ucuz bir ürün (yakıt kurutucu) satın alabilir ve doldurabilirsiniz. Bu ürünün bileşimini okursanız, orada büyük olasılıkla aşağıdaki maddeler belirtilecektir: eterler, alkoller, çözücü, yüzey aktif madde. Aslında bu aynı şey, sadece özel bir pakette. Böyle bir ilacın maliyeti 100-400 ruble arasında değişebilir. Üreticiler, her 3-4 yılda bir suyu çıkarmanız gerektiğinden, mantıklı olan önleme için bunları kullanmanızı önerir. Nem alma cihazının daha sık satın alınması üretici için faydalıdır.

Votka ekleyebilir miyim?

Bazı sürücüler tanka votka döküyor ama bu tamamen aptalca. Evet, alkol içerir, ancak daha da fazla su içerir. Bu nedenle, sıvıyı çıkarmak içinHiçbir durumda tanka votka dökmemelisiniz. Bu sadece alt kısımdaki su içeriğini artıracaktır. Yalnızca alkol (veya aseton) onu çözebilir ve emebilir.

Sonuç

Benzin deposundaki alkol, alt kısımdaki yoğuşmayı gidermek için neredeyse bir halk ilacıdır. Ucuz ve etkilidir ve yakıt bileşimindeki varlığı motora veya yakıt hattına hiçbir şekilde zarar vermez. Ayrıca, bazı benzin markaları oktan sayısını artırmak için katkı maddesi olarak özellikle alkol kullanır, bu da kullanımının tam güvenliğini bir kez daha doğrular.

95 benzinin fiyatı ve alkolün kendisi göz önüne alındığında, sistemden suyun çıkarılması büyük finansal yatırımlar gerektirmez. Bu nedenle, tankta sıvı bulunduğuna dair bir şüphe varsa, o zaman 200 ml alkolü doldurmaktan çekinmeyin ve önümüzdeki 3-4 yıl boyunca bu sorunu unutun. Araç sahiplerinin incelemelerine bakılırsa, bu yöntem gerçekten işe yarıyor ve etkili. Bununla birlikte, sürücüler genellikle tam olarak ne kadar alkol veya aseton dökülmesi gerektiği konusunda tartışırlar. Ama açıkçası burada gayretli olmaya değmez. Yakıt deposunda az miktarda benzin bulunan bir litre alkolün sadece araca zarar vermesi mantıklıdır.

Aseton veya alkol kullanımı konusunda şüpheniz varsa mağazadan bir tür yakıt deposu kurutucusu satın alın ve talimatları izleyin. Daha güvenli olacak.