Karbonsuzlaştırma "Laurel": yorumlar, talimatlar. Motor kokusunu gidermek için sıvı "Laurel"

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Kriz sırasında, sıradan vatandaşlardan başlayarak büyük işletmelerin temsilcilerine kadar pek çok insan oldukça zor bir duruma düşüyor. Otomotiv pazarının çeşitli sorunlara en yatkın olduğu ortaya çıktı ve 2014'ün sonunda zorluklar ortaya çıkmaya başladı, çünkü o zamandan beri uzmanlar çeşitli otomobillerin ömründe bir artış kaydetti. Bugün herkes, eski, kanıtlanmış arabasının, biri Lavr dekarbonizasyonu da dahil olmak üzere çok çeşitli araçlar kullanılarak yeni bir araba ile değiştirilmesi gerekeceği anı mümkün olduğunca ertelemeye çalışıyor. Bu ürünle ilgili incelemeler çoğunlukla olumlu bulunabilir, ancak nihayet bir satın alma işlemine karar vermek için bu aracın çalışma prensibini ve faydalarını anlamanız gerekir.

Araba servisi bugün, sürücülerin aracın yaşı ve kilometresiyle ilgili sorunları önlemek için çeşitli arızaları gidermekten çok tercih etmedikleri bir yerdir. Böyle bir önlemenin bir ara yolu özel otokimyadır.

Nasıl ortaya çıktı?

Çeşitli arabalar SSCB'de aktif olarak yayılmaya başladıktan hemen sonra, her araç sahibi, piston segmanlarını çeşitli kirleticilerden periyodik olarak temizlemenin gerekli olduğunu biliyordu. Aynı zamanda, o günlerde yakıt, mevcut olana kıyasla çok daha kötü yandı ve parçaların yüzeyinde oldukça hızlı bir şekilde çamur oluştu. Bugün herkes bu tür arızalardan kurtulmak için Lavr ile karbonsuzlaştırma yapabilir ama aynı zamanda başka bir şey bulmaları gerekiyordu.

Yağ da çok daha düşük kalitedeydi, bu nedenle silindir duvarlarında hızla oksitlendi, bir film oluşturdu ve piston oluklarına girdi. Diğer şeylerin yanı sıra, yanma işlemi sırasında, bu filmle karışarak yavaş yavaş kurum oluştu, böylece pistonların çalışmasını engelleyen son derece dayanıklı sert tortular oluşturdu.

Motorcular bu tür kirlilikle mevcut herhangi bir yolla başa çıkmaya çalıştılar, örneğin gece boyunca motorda gazyağı bıraktılar ve zamanla özel solventleri daha sık kullanmaya başladılar. Çaresiz araç sahipleri, araçsız kalma riskini göze alarak durmadı. Ek olarak, bu tür bileşiklerin etkinliği pratikte yoktu ve bugün bile birçok sürücü kendilerine zarar vermekten korkmuyor. Bazıları, tamamen modern yağlara eklenen katkı maddelerine ve ayrıca koşullu olarak yüksek yakıt standartlarına dayanarak böyle bir prosedürü gerçekleştirme gereğini tamamen unuttu.

O zamandan beri, otomotiv kimyasıönemli ilerleme kaydetti ve bugün birçok insan bu amaçlar için Lavr kok çözücü sıvı kullanıyor, ancak aynı zamanda birçok kişiye göründüğü gibi her şeye gücü yeten de değil.

LAVR büyük onarımları geciktirmeye nasıl yardımcı olur?

Motorun revizyonunun çoğu sürücü için en korkunç olay olması oldukça doğaldır, çünkü bunlar çok büyük masraflardır ve böyle bir prosedüre duyulan ihtiyaç, arabanın şu anda tamamen kullanılamaz olduğunu göstermektedir. Bu nedenle, bu gibi durumlardan kaçınmak için özel bir dekarbonizasyon "Laurel" kullanılır. İncelemeler, böyle bir aracın yardımıyla yapılan tasarrufların oldukça somut olduğunu söylüyor, çünkü bugün orta ve bütçe sınıfındaki çoğu otomobilin elden geçirilmesinin maliyeti 50.000 ruble civarında dalgalanıyor, ilaç ise sadece 400'e mal oluyor. Ancak bu çare her derde deva değil onarım ihtiyacını ortadan kaldıran, ancak yalnızca önlemeyi ortadan kaldıran bu nedenle, gerçekten ciddi tasarrufların sağlanıp sağlanmadığını anlamak faydalı olacaktır.

Yeni araba servisi trendi

Bugün birçok araba servisinin bile yavaş yavaş Lavr ile karbondan arındırma gibi bir hizmeti fiyat listelerine dahil etmeye başladığı gerçeğini belirtmekte fayda var. Bu konudaki uzmanların yorumları, bunun oldukça karlı bir faaliyet olduğunu gösteriyor, çünkü tüm sürücüler, bu fırsata sahip olmalarına rağmen, bu prosedürü kendi başlarına gerçekleştiremezler. Profesyoneller için bu, emek yoğun bir işlemdir ve sokakta kolayca gerçekleştirilebilir,çünkü makinenin servise alınması ihtiyacını sağlamaz. Bu nedenle, birçok şirket kendilerine müşterilerden ve daha aktif akışlarından ve dolayısıyla karlarından gerçek bir minnettarlık sağlar. Bütün bunlar Lavr tarafından dekarbonizasyon ile sağlanır. Ustaların yorumları, bu prosedür için araba akışının neredeyse sürekli olduğunu gösteriyor. Bunun nedeni, her yıl veya her 30.000 km'de bir yapılması gerektiğidir, yani zaten yapmış olan kişinin bu hizmetin düzenli müşterisi olacağı garanti edilir.

Faydaları nelerdir?

Motor kok çözme için Lavr sıvısı, çeşitli ekipmanlar için kesinlikle güvenlidir, bu nedenle kullanımı, herhangi bir çakışma durumu veya müşteri şikayeti olasılığını tamamen ortadan kaldırır.

Prosedürün kullanımı son derece kolaydır, bu nedenle böyle bir işletmenin sahibinin ustaları eğitmek için ek fon tahsis etmesi gerekmez - sadece ilaca ilişkin talimatları okuyun ve doğru şekilde uygulayın. Motor kokusunu gidermek için kullanılan Lavr sıvısı doğru dozlanırsa, bir araba servisinde ilacın tüketimi bile kaydedilebilir.

Böyle bir prosedürün Sovyet sürücüleri tarafından gerçekleştirildiğini belirtmekte fayda var, ancak LAVR, ilacı kitlesel pazara sunan ilk şirket ve şu anda ML 202'yi geçebilecek hiçbir ürün yok. teknik özellikler Bu aracın ayrı bir avantajı,araç servisinin ekipman için ek maliyetler ayırmasına gerek yoktur, çünkü prosedür için gerekli tüm araçlar ilacın kendi paketindedir, bu da ilacın bir başka önemli avantajıdır.

Dekarbonizasyon hakkında ilginç gerçekler

Lavr ile uzun süredir karbonsuzlaştırma yapmak mümkün olmasına rağmen, sürücüler bu prosedürle ilgili çoğu doğru olmayan birçok farklı önyargı ve klişe oluşturmuşlardır. Bu yüzden birkaç ana noktayı belirlemeye çalışacağız.

Modern motorların karbonsuzlaştırmaya ihtiyacı yoktur

Tabii ki, son birkaç yılda petrol ve yakıtla ilgili durum önemli ölçüde iyileşti, çünkü Sovyet zamanlarında çok az kişi kaynak makinesi kullanmadan bile başlayabiliyordu, ancak buna rağmen, koklaşma sorunu sadece bununla kalmıyordu. kaybolur, ancak aynı zamanda ciddi şekilde kötüleşir. Teknolojiler daha gelişmiş hale geldi, oluklar ve piston segmanları arasındaki boşluklar azaldı, ancak bu, modern sistemlerin daha fazla savunmasız kalmasına yol açtı. Ayrıca, hafif bir tortu tabakası sonunda motor arızalarına yol açar, zamanla tortular daha fazla birikir ve sorunlar sadece daha ciddi hale gelir - sıkıştırma düşer, patlama meydana gelir, aşınma hızlanır ve ardından ciddi arızalar ortaya çıkar. Büyük onarımlar için para harcamayacaksanız, Lavr ile uygun karbon giderme yardımcı olabilir.

Ürünün çok yönlülüğü

Elbette, "Laurel" oldukça etkili bir araçtır, ancak aslında evrensel olmaktan uzaktır ve öncelikle onarım ve önleyici bir işlev görür. Motor çok aşınmışsa, komple bir revizyon ve parçaların değiştirilmesi dışında hiçbir prosedür sistemi çalışır duruma getiremez.

Katkılar ve Yıkama Sıvıları

Birçoğu, bu prosedürlerin sizi herhangi bir sorundan kurtardığına inanır, bu nedenle karbonsuzlaştırma hiç gerekli değildir. Aslında, çeşitli tortuları temizlemenin en etkili yolu, kok çözücü bileşimin doğrudan silindirlere döküldüğü "daldırma" yöntemidir. Aynı zamanda, teknolojik deliklere ulaşmak kolay olmaktan uzaktır ve kendiniz için rahat koşullar yaratmanın yanı sıra özel aletler kullanmanız gerekir (kötü havalarda sokakta bu tür çalışmaları yapmamak daha iyidir). Bu nedenle, planlanan mum veya yağın değiştirilmesi sırasında motorun kokunun çözülmesi önerilir.

Sıvı miktarı temizliği etkiler

Sıvının hacmi, araba pistonlarını iyice ıslatmak için yeterli olmalıdır. Vakaların büyük çoğunluğunda, ilaç hacmi, her bir silindiri işlemek için yeterli olacak şekilde hesaplanır. Tabii standart dozajdan 50-60 ml daha fazla doldurursanız bu motorun verimini etkilemeyecektir ancak yine de ürünün büyük miktarlarda doldurulması önerilmez.

Sıvımükemmel yüzey temizliği

"Laurel" orta ve yüksek dereceli koklaşmayı temizleyen bir ilaçtır, ancak aynı zamanda eski motorlarda tortuların çimento harcı gibi tuttukları parçalara zaten çok "sıkılmış" olması, ve bu tür sistemlerin beyazdan beyaza temizlenmesi bile önerilmez. Ayrıca çok yakıcı çözümlerin motora zarar verebileceği gerçeği de dikkate değerdir.

Ancak her durumda, LAVR analoglardan ve standart solventlerden daha etkili olarak kabul edilir.

Bu işlem nasıl yapılır?

Şimdi de Laurel sıvısının nasıl kullanıldığı hakkında konuşalım. Bu ürün için talimatları doğru bir şekilde takip ederseniz ve istediğiniz dozu seçerseniz, karbonsuzlaştırma (aşağıdaki talimat) fazla zaman almaz. Prosedürün kendisi şu şekilde yapılır:

• Motor, 70 ⁰С'den fazla olması gereken çalışma sıcaklığına ısınıyor.
• Ateşleme sistemi kapalı. Bunu yapmak için konektörü ateşleme bobininden veya Hall sensöründen çıkarabilirsiniz. Bu sayede, bu ilacın buharlarının olası tutuşmasından ve ayrıca sistemin çeşitli elemanlarının bozulmasından kurtulabilirsiniz.
• Bujiler çıkarıldı. Prosedür dizel motorda gerçekleştirilirse, kızdırma bujileri veya enjektörler çıkarılır.
• Pistonlar ortaya yakın bir konuma ayarlanmıştır, krank mili ise kasnak tespit somunu veya tahrik tekerleği kullanılarak döndürülmelidir.transferler. Piston konumunu belirlemek için erişim deliğinden sokulan uzun bir kalınlık ölçer kullanabilirsiniz.
• Şırınganın içinden karbonsuzlaştırma sıvısını "Laurel" her silindire eşit hacimde dökün. Bundan sonra, yanma odasında bir “buhar banyosu” oluşacak şekilde teknolojik delikleri kapatın.
• Şimdi beklememiz gerekiyor. Ekspres bir prosedür için en az bir saat beklemeniz gerekir, ancak ciddi koklaşma ile ilacın maruz kalma süresi 12 saate kadar çıkmalıdır. Sıvının silindirlerin alt kısmına daha etkin bir şekilde sızması için, pistonları farklı yönlerde periyodik olarak hareket ettirmek mümkündür.
• Ücretsiz teknolojik delikler. Kalan sıvı bir şırınga ile çıkarılır, ardından silindirlere basınçlı hava üflenir. Şimdi gaz pedalına tam olarak basmanız ve ardından marş motorunu kullanarak motor milini beş saniye boyunca iki veya üç kez kaydırmanız gerekecektir. Aynı zamanda, “Laurel” halka karbon gidericinin sıçramaması için teknolojik deliklerin bir tür yoğun bezle kapatılması önerilir.
• Sökülen parçaları ve düzenekleri kurun. Doğru montaj için ek bir kontrol yaptığınızdan emin olun.
• Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına ulaşması için 5-10 dakika rölantide bırakın. İçeride kalan Lavr halkalarını karbondan arındırmak için kullanılan sıvı yanacağından kısa bir duman çıkabileceği hemen not edilmelidir ve bu duman katalizörler için tehlikeli değildir.
• Motorunuzu tasarlanmış bir ürünle temizleyinyağlama sistemini yıkamak veya özel bir hazırlık LAVR kullanmak için.
• Kurumdan tamamen kurtulmak için ilk birkaç kilometreyi biraz yüksek hızda sürmeniz önerilir.

Bu, Lavr tarafından sunulan dekarbonizasyondur. Talimatlar son derece basittir ve çalışma deneyimli sürücüler tarafından ve garaj koşullarında yapılabilir, bu nedenle yeteneklerinize güveniyorsanız, araba servisleriyle iletişime geçmeniz gerekmez.

Yorumlar ne diyor?

Çoğu insan Lavr şirketinin - bir karbon giderici - ürününü beğendi ve kullanımının olumlu etkisine dikkat çekti. Bu sıvıyı kullanmanın faydaları arasında şunlar vardır:

• Aktif pedal çevirme ile yağ tüketiminde önemli azalma (yaklaşık %10-20).
• Dizel motor "Laurus"un karbondan arındırılmasının ardından, motor birçokları için daha sessiz çalışmaya başladı. Aynı etki benzin ünitelerinde meydana gelir ve titreşimler de ortadan kalkar.
• Ekipman, yüksek hızlarda ve hızlanmalarda uysal hale geldi ve ayrıca daha hoş bir sese sahip.

Koku çözme için "Laurus" bileşimini kullanan bazı kişiler, gözle görülür bir etki görmediklerini ve bu tür çözümlerin ortaya çıkan sorunlara gerçekten yardımcı olmadığını ve halkaları değiştirmenin bunları yapmaktan daha kolay olduğunu söylüyor. manipülasyonlar.