Yamaha XJ6: sahip yorumları, teknik özellikler, inceleme

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Yamaha motosikletleri, en modern teknik çözümlerin ve tasarımın tam bir çağıdır. Ve bu, bu Japon şirketinin yol bisikletlerinin en demokratik ve çok yönlü olarak kabul edilmesine rağmen.

Model açıklaması

Yamaha XJ6 motosiklet, 600 santimetreküp motora sahip orta sınıf araçlara aittir. 2009'da tanınmış bir üreticinin model serisine katıldı

XJ6 modeli, şehir sokakları için tasarlanmış çıplak sınıfına aittir, ancak evrensel olduğu için iyidir, otoyollarda ve köy yolunda eşit derecede sakin hissettirir.

Yeni yüksek mukavemetli çelik boru elmas çerçeve tasarımı, daha yumuşak viraj alma için yanal sertliği hassas bir şekilde dengeler.

Dört sıralı güç aktarım ayarları, dinamik sürüş için ideal olan düşük-orta kademe gaz tepkisi sağlar.

Şasi kompakt, dar, konforlu ve hafiftir, alçak koltuk yüksekliği ve modern tasarım. Yamaha XJ6 motosikletleri hem acemi pilotlar hem de deneyimli sürücüler için uygundur.

Boru çerçeve, bisikletin boyutunu ve ağırlığını az altarak belirli bir yörüngeyi güvenilir bir şekilde takip etmesine olanak tanır. Kısa bir motosikletçi bile düşük hızlarda manevra yaparken ayaklarını yola koyabilir.

Gösterge paneli, bir analog devir saati ve hız göstergesine sahip çok işlevli bir ekrandan oluşur. Cihazların geceleri bile okunması kolaydır, çünkü ilk olarak, takometre iğnesi ışıldayan bir kaplama ile yapılır ve ikinci olarak, panel beyaz LED arka ışığı ile aydınlatılır.

Üç renkte üretilmiştir - sarı (Aşırı Sarı), siyah (Gece Yarısı Siyahı) ve beyaz (Bulutlu Beyaz).

Opsiyonel ekipman

Özellikle Yamaha XJ6 modeli için şirket, özellikle uzun mesafeler olmak üzere konforlu yolculuklar için birçok ek aksesuar geliştirdi.

Pilot, motor muhafazası, yakıt deposu yastığı, depo çantası, orta sehpa için devrilme çubukları, yaklaşık.

Motosikletin Faydaları

Kompakt Yamaha XJ6 basit ve kullanımı kolaydır. Mükemmel kullanım ve performans dengesine sahiptir.

Bisiklet, zaten düşük ve orta şaft hızlarında yüksek torklu bir motorla donatılmıştır.

Tasarımcılar, ayarlanabilir bir direksiyon simidi ve alçak bir sele takarak, her yükseklikteki yetişkin bir sürücünün ergonomik ve rahat bir uyum seçmesine izin verdi. Doğru, motosikletçilerin büyümesiyle ilgili incelemeler190 cm'ye daha yakın ve 90 kg ağırlığında bu iyimserliği söndürür. Hiçbir ayar ve ayar, direksiyon başında kendilerini rahat hissetmelerine yardımcı olmaz.

Motosikletin avantajlarını açıklamada son rol, hafifliği ile birleştiğinde XJ6'yı insanlığın güzel yarısı için çekici kılan şık ve güzel görünümüdür.

Motosikletin Dezavantajları

Yamaha XJ6 hakkında, sahiplerin yorumları hevesli değil, çoğunlukla olumlu.

Evet, büyük bir adam (Japonlar böyle büyümez) sadece direksiyon başında rahatsız olmakla kalmaz, aynı zamanda dikiz aynalarına bakmayı da denemesi gerekir.

Uzun yolculuklar hakkında çok karışık yorumlar. Birisi tamamen memnun ve biri koltuğun çok ince ve uzun bir yolculuk için zevkle oturmak için zor olduğunu düşünüyor, özellikle arka bütçe süspansiyonundan iletilen şoklarla.

Stil öncesi modellerde yolcu için çok rahatsız edici kulplar vardı.

Belki de Japonlar ikinci numaranın hayatını kolaylaştırmak için çağrılara cevap vermiş ve bu nedenle yolcu kollarını iyileştirmiştir.

Alçak bir bisiklet, pilotlara göre, her dönüşte asf altta bir ayak tahtasına çarpar ve sabitlendiği braketler zayıf ve bükülür, deneyimsiz bir yolcunun kanını adrenalinle doldurur.

Çevrenin yetersiz aydınlatıldığı bazı memnuniyetsizliklere ve kısa farlara neden oldu.

Ve muhtemelen, bütçe modelinde mantıksız bir heves gibi görünüyor, odayı görme arzusukontrol panelindeki vites kolu.

XJ6'nın geri kalanı değeriyle tamamen tutarlıdır: basit ve güvenilirdir.

Enerji santrali

Hafif bir Yamaha XJ6 motosiklet için, yükseltilmiş motorun performansı mükemmeldir.

Sıvı soğutmalı dört zamanlı sıralı dört silindirli motor hacmi - 600 cc. Ünite maksimum 78 hp güç geliştirir. (57 kW) 10 bin rpm'de ve maksimum tork 8,5 bin rpm'de 59,7 Nm'dir.

Silindirler öne eğilir, her birinin dört valfi, eksantrik mili vardır ve bunlardan ikisi vardır, en üst konum. Yeni tasarlanmış silindir kapağı, sıkıştırma oranını iyileştirir. Az altılmış girişler Sertliği artırmak için, karterin üst yarısı silindir bloğu ile entegredir.

Düşük ila orta krank mili hızlarında yüksek tork sağlamak için tasarlanmış eksantrik mili lob profili.

Motosikletin ağırlığını az altmak için dövme alüminyum pistonlar.

Yakıt enjeksiyon sisteminde çift uçlu dört delikli yakıt enjektörleri bulunur.

Egzoz susturucusu, çerçevenin altında bulunan 4-1 konfigürasyon. Oksijen sensörü ve üç yollu katalitik konvertör ile donatılmıştır.

Ve Yamaha XJ6 motosiklet tahrik sisteminin tüm özellikleri bu değil.

Motosiklet özellikleri

Yamaha XJ6 motosiklet boyutları (DShV) 2, 1x0, 7x1, 1, sele yüksekliği 0,8 m, dingil mesafesi 1,44 m, yerden yükseklik 0,ABS'li 14 m, 210 kg ağırlığında ve onsuz, daha da az - 205 kg.

Yaklaşık 215 km/s maksimum hız geliştirir ve 3.9 saniyede 100 km/s hıza çıkar. Yakıt deposu kapasitesi - 17 litrenin biraz üzerinde.

Yakıt tüketimine gelince, üretici 100 km'de ortalama 5,8 litre olduğunu iddia ediyor.

Şanzıman ve yürüyen aksam

Motor, sabit dişli dişlilere sahip altı vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiştir. Tekerlekten çekiş, düşük frenleme etkisine sahip hafif 520. zincire sahip zincirdir.

Yamaha XJ6 motosiklet, ön süspansiyon olarak normal bir teleskopik çatal kullanır, seyahat mesafesi 13 cm'dir.

Arka süspansiyon - Monokros dar salınım kolu - ön ile aynı hareket mesafesine sahip şekilli borudan yapılmıştır.

Dönme açısı 26° ve ofset 10,4 cm.

Çok diskli yağlı kavrama, marş sistemi - marş motoru, elektrikli.

Fren sistemi, 298 mm ön çift diskli ve hafif 4,5 mm kalınlığında disklere sahip 245 mm tek diskli frenleri içerir.

Yamaha XJ6 120/70 ön ve 160/60 mm arka 17 inç beş kollu alaşım jantlar.

Değişikliğe genel bakış

XJ6 Diversion, daha güçlü Yamaha FZ6'nın devamıydı ve Avrupa pazarlarında onun yerini aldı. Amerika'da adı altında satılmaktadır. FZ6R.

Neredeyse en başından itibaren üç versiyonda üretilmiştir: model tanımında N indeksli ön kaplamasız, ön kaplamalı temel ve F harfiyle işaretlenmiş sportif versiyon.

Tüm varyantlardaki model 2013'te yeniden şekillendirildi.

Yan paneller yeniden tasarlandı, değişiklikler far kaplamasını, yolcu kollarını ve LED gösterge paneli aydınlatmasını etkiledi. Renk seçeneklerinden sarı renk gitti, temel versiyon ek bir seçenek olarak kilitlenme önleyici fren sistemi ABS ile donatılabilir. Eyer yeni bir deri kaplama aldı, dönüş sinyalleri yeni lensler aldı. Zincir gergi sisteminin konum göstergesi belirdi.

Aynı zamanda, Yamaha sınırlı sayıda XJ 6 SP Dark Menace yayınladı. Sadece muhteşem karbon görünümlü trim, kombinasyon ve grenajlarda altı tane farklılık gösterir.

Test sürüşleri ve motosiklet incelemeleri

Deneyimli pilotlar, çalışma hız aralığının yeterince geniş olduğunu onaylıyor, şehir trafiğinde sık sık vites değiştiremezsiniz ve aynı zamanda yoğun bir şekilde hızlanabilirsiniz.

Motor tipik boğuk düşük sesle çalışır. Motosikletçiler bunu bir pasif güvenlik unsuru olarak görüyorlar çünkü XJ6 çevredeki sürücüler tarafından fark edilmeyecek. Neredeyse boştayken başlayarak kolayca çekilir.

Pilotlar, özellikle ABS sistemi ile verimli fren sistemini ve dengeli süspansiyonu sever. Motosiklet en dar dönüşleri kolayca alırve yoldaki tümsekleri atlar.

Yamaha XJ6 incelemeleri hakkında (neredeyse tümü, en azından karşılaştıracak bir şeyleri olan motosikletçiler) bunun bir şehir bisikleti olduğu konusunda hemfikir. Çeviktir, kullanımı kolaydır, daha geniş arka lastik bile yardımcı olur, ancak seyahat etmek için yeterince rahat değildir.

Deneyimli bisikletçiler bu motosiklette karaktersizdir, ancak yeni başlayanlar için makinenin bu davranışı büyük bir avantajdır.

Yamaha XJ6 dürüst bir motosiklettir. Ne kadara mal olursa, o kadar çok şey sağlar: bakımın basitliği ve maliyet etkinliği, iddiasızlık, yanıt verme, çok yönlülük, gerçek Japon güvenilirliği ve tasarım kusurlarının olmaması. Bonus olarak, gerçekte olduğundan daha pahalı görünen şık ve modern bir tasarım. Şımarık pilotlar için fazla tahmin edilebilir ve sakin görünse de, yeni başlayanlar buna daha fazla güveniyor ve bu çok değerli.