2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Karbüratör senkronizörü, bir motosikletin veya diğer ekipmanın güç sistemini dengelemenize olanak tanır. Bu tür cihazları kullanma ihtiyacı, zamanla herhangi bir sistemin asenkron olarak çalışmaya başlamasından kaynaklanmaktadır. Bu, artan patlamaya neden olarak güç ünitesinin daha hızlı aşınmasına neden olur. Güç kaynağını dengelemek için cihaz bağımsız olarak yapılabilir. Ünitenin üretim aşamalarını, yeteneklerini ve ayrıca karbüratörlerin doğru ayarlanmasını ve test edilmesini düşünün.
Eşzamansızlık belirtileri
Karbüratör senkronizörü kullanımı aşağıdaki durumlarda gerekli olabilir:
- Yakıt tüketiminde artış var.
- Boşta kalma ayarı kapalı.
- Motor çalışırken aşırı titreşim hissedilir.
- Egzoz borusundan siyah duman çıkıyor veya ses geliyor.
Karbüratörü temizledikten sonra belirtilen belirtiler kaybolmazsa, montajın ayrı elemanlarının senkronizasyonu gerekli olacaktır. Bu prosedürü kendiniz gerçekleştirebilirsiniz. Manipülasyonların sırasını ve bazı inceliklerini bilmek yeterlidir.
Senkronizör karbüratörlereller
Öncelikle gerekli malzemeleri ve demirbaşları satın almanız gerekecek. Aralarında:
- Manometre veya vakum eşdeğeri. Karbüratörlerin işleyeceği kadar cihaza ihtiyacınız olacak (genellikle 4 adet).
- Yakıt hatları. Normal bir damlalık ile değiştirilebilirler. Miktara göre seçim, ölçüm aletlerinde olduğu gibi yapılır.
- 400150 milimetre ölçülerinde ahşap blok.
Ardından, ölçüm aletlerini çubuğa takmak kalır, hortumları özel bağlantı parçaları kullanarak bağlayın, karbüratör senkronizörü hazır.
Ardından cihaz kalibre edilir. Basınç göstergelerinden gelen tüm hortumlar, boş altılan bir hava kaynağına bağlanır, ardından cihazların okumaları birbiriyle karşılaştırılır. Okumalarda tutarsızlıklar varsa, ilgili basınç göstergesinin okunu doğru yönde çevirin. Artık doğrudan ünitenin senkronizasyonuna geçebilirsiniz.
Araç Seti
Aynı yakıt sisteminde çalışan birkaç karbüratör kurmak için belirli hazırlık çalışmalarının yapılması gerekecektir. Manipülasyonu gerçekleştirmek için aşağıdaki cihazlar gerekli olacaktır:
- Doğrudan karbüratör senkronizörü.
- Tornavida ve anahtar takımı.
- Paçavra.
- Eldivenler.
- Yakıt çıkışı ile donatılmış yakıt deposu.
Bu basit set her kullanıcıya açıktır. Ardından ana bölüme geçebilirsiniz.çalışıyor.
Senkronizasyon
Karbüratörü hazırlayıp temizledikten sonra, senkronizasyon işleminin kendisi doğrudan başlar. Birkaç adımda gerçekleştirilir. İş, boşta hava karışımının tahliyesinin aynı değerlerini ayarlamaktan ibaret olduğundan, her bir elemanın gaz kelebeği valflerini ayarlamanız gerekecektir. Bu bağlamda, onlara açık erişim gerekli olacaktır. Bunu yapmak için, motosikletin gerekli öğelere erişimi zorlaştıran tüm parçalarını çıkarın.
Ardından yakıt deposu sökülür. Bunun yerine, karbüratör senkronizörünün bağlanacağı özel musluklara sahip bir yedek yerleştirilir. Bir hava filtresi varsa, çıkarılması da istenir. Bu, yaklaşan prosedürün etkinliğini artıracaktır.
Ana Sahne
Bu aşama en sorumlu aşamadır. Motosiklet karbüratör senkronizör tasarımında bulunan her yakıt hortumu özel kanallara bağlanmıştır. Ana şey, bağlantının hava geçirmez olması ve senkronizasyon için gerekli kanallara bağlı olmasıdır.
Fişler karbüratör gövdesi üzerinde bulunur ve sökülür. Senkronizörü bağlayın ve güç ünitesini çalıştırın. Motor ısındıktan sonra, rölantide minimum dalgalanmalar için ayarlanır. Bu göstergeleri, servis verilen ekipmanın üreticisinin talimatlarında bulabilirsiniz. Basınç göstergelerine dikkat edin. Eğer aynılarsa, başka hiçbir şey mümkün değildir.yapmak. Aksi takdirde, gazı ayarlamak için tasarlanmış özel vidaları kullanarak okun konumunu istenen parametreye ayarlayın.
Önemli noktalar
Kendin yap motosiklet karbüratör senkronizörü yapmayı zaten biliyorsun. Kurulum yaparken dikkat edilmesi gereken bazı hususlar vardır. İlk olarak, işlem bir çift bitişik eleman arasında ve daha sonra diğer iki parça arasında gerçekleştirilir. Yani, yalnızca iki karbüratör varsa, yalnızca bir vidanın istenen konuma ayarlanması gerekecektir. Dört eleman varsa, önce bitişik elemanlar arasında bir vidayı, ardından çiftleri birbiriyle senkronize etmek için diğerini ayarlayın. Diğer ayarlar da aynı şekilde yapılır.
İşlem sonucunda tüm ölçüm cihazlarının okumaları eşit olmalıdır. O zaman senkronizasyon başarılı sayılabilir.
Özellikler
Kendin yap karbüratör senkronizörü oluştururken, onu monte ederken ve ayarlarken birkaç noktayı dikkate almanız gerekir. İlk önce, bağlantı elemanlarını hazırlamanız gerekir. Kontrol edilen eleman başına 2 adet oranında alınırlar. Tüpler hizalanır ve parçalara ayrılır, ardından diş açılır. Bu parçaların uzunluğu, çalışma sürecini engellemediği sürece özel bir rol oynamaz.
İkinci olarak, hazırlanan hortumu denedikten sonra kesmeniz gerekecek. Bu parçanın uzunluğu, güç ünitesinin parçalarına yapışmaması için orta olmalıdır. Ortaya çıkan tüpler kesilir.yarıya, bir ucunu basınç göstergelerine koyarak. Bundan önce, ölçüm cihazlarının bağlantılarını bir sızdırmazlık maddesi (sicim veya duman bandı) ile geri sarmanız tavsiye edilir. Plastik musluklar ikinci kenara bağlanır ve ayrıca diş boyunca kapatılır. Damlalıklı sistemlerin kullanılması durumunda herhangi bir şey kesmenize bile gerek yoktur. Standart kelepçeler musluk görevi görür.
Son olarak motosiklet karbüratörlerinin senkronizörünü yapmak için geriye basınç göstergelerini tahta kasaya takmak kalıyor.
Kapanışta
Stok alma zamanı. Bir mağazadan 4-5 bin ruble için bir karbüratör senkronizörü satın alınabilir. Böyle bir cihaz, farklı konfigürasyonlar için bir dizi bağlantı parçası ile donatılmıştır. Bu prosedürü bir servis istasyonunda karşılaştırırsak, cihaz sadece birkaç kontrolde kendini ödeyecek. Ancak, kendin yap karbüratör senkronizörü yapmak çok daha karlı. Küçük bir miktar harcayarak, uzun çalışma ömrüne sahip çok hassas bir cihaz elde edeceksiniz. Fabrika versiyonuna göre tasarruf en az yüzde 50 olacaktır. Aynı zamanda, cihazın üretimi bir saatten fazla sürmeyecek ve verimliliği fabrikadaki muadilleriyle karşılaştırılabilir.
Önerilen:
Sıcaklık sensörü nasıl kontrol edilir: açıklama, adım adım talimatlar ve öneriler
Motorun ve diğer araç sistemlerinin çalışması belirli sensörler tarafından kontrol edilir. Sistemin farklı bölümlerinde bulunurlar. Soğutucu, hava ve diğer kontrol cihazlarının sıcaklık sensörünün nasıl kontrol edileceği makalede tartışılacaktır
Paletli mini traktör: kısa açıklama ve öneriler
Modern tırtıl mini traktör, birçok görevi çözebilen benzersiz, çok işlevli bir makinedir. Makalede bunun hakkında konuşacağız
Bir soğutma radyatörünü kendi elinizle nasıl lehimleyebilirsiniz: açıklama, şema ve öneriler
Makale, bir soğutma radyatörünü kendi ellerinizle nasıl lehimleyeceğinizi açıklar. Araçlar ve araçlar verilmiştir, radyatörü restore etme süreci ayrıntılı olarak açıklanmıştır
Arabadaki termostatın prensibi: diyagram, cihaz ve öneriler
Her gün suyun sıcaklığını ayarlama ihtiyacı ile karşı karşıya kalıyoruz. Bu amaçlar için termostatlı bir karıştırıcı icat edildi. Çalışma prensibi çok basittir. Ancak bugün termostatın bir arabada nasıl çalıştığı hakkında konuşacağız. Bu, soğutucunun normal sıcaklık aralığını koruyan çok önemli bir parçadır. Su her zaman ikincisi olarak kullanılmaz. Şimdi bu işlev, teknolojik olarak daha gelişmiş bir antifriz veya antifriz tarafından gerçekleştirilir
Tıkanma için katalizör nasıl kontrol edilir: adım adım talimatlar, cihaz ve öneriler
Ekolojik standartlar dünyada her yıl daha da zorlaşıyor. Şu anda, Avrupa Birliği ülkelerinde, Euro-4'ten daha düşük olmayan egzoz emisyonlu arabalar kullanılmaktadır. Rusya'da, egzoz gazlarının çevre dostu olması konusunda daha az talep