2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:49
Günümüzde çalışma prensibi açısından birbirinden farklılık gösteren birkaç farklı motor türü bulunmaktadır. Bunlardan biri gaz türbinli motordur. Benzinli ve dizel pistonlu motorların tüm önemli avantajlarını benimseyerek bir dizi inkar edilemez avantaj elde edecek şekilde tasarlanmıştır.
Yakıtı bir dizi türbin kanadından geçirerek çalışan bir gaz türbini motoru, genleşen gazın yardımıyla onları harekete geçirir. İçten yanmalı modelleri ifade eder. Gaz türbinli motorlar, tek şaftlı ve çift şaftlı olarak ikiye ayrılır. Verimlilikleri yakıtın yanma sıcaklığı ile doğru orantılıdır. En temel modeller, tek bir türbine sahip tek şaftlıdır. Çift şaftlar cihazda yalnızca daha zor olmakla kalmaz, aynı zamanda ağır yüklere dayanabilir.
Genel olarak gaz türbinli motorlar kamyonlarda, gemilerde ve lokomotiflerde kullanılır. Arabalar için bu tür mekanizmalar geliştirmek için deneyler yapılıyor.
Şu anda, birçoğu öncekilerden önemli ölçüde üstün olan, daha yüksek performans, daha küçük ve daha küçük olan bu tür motorların çok sayıda modeli vardır.boyut, boyutlar ve ağırlık. Ayrıca gaz türbinli motor daha güvenli ve daha çevre dostudur. Daha az gürültü ve titreşim üretir ve çok daha az yakıt tüketir. Bunlar bir gaz türbinli motorun sahip olduğu başlıca avantajlardır.
Kendi elleriyle, bu tür ilk mekanizma 1903'te Norveçli bilim adamı Egidius Elling tarafından yaratıldı. O zamandan beri, Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda, Dr. A. Griffith'in tasarımında kendi değişikliklerini yapmaya başladığı 1920 yılına kadar kimse onu rafine etmedi. Ve II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra jet motorları, uçaklara güç sağlamanın en verimli yöntemi olarak seri üretime girdi.
Şu anda gaz türbini motoru aktif olarak geliştirilmeye devam ediyor. En yaygın olarak uçak türbinlerinde, kanatlarını sürmede ve askeri teçhizatta kullanılır.
İnsanlığa birçok modern fırsatı veren gaz türbini mekanizmalarıydı. Onlar olmadan, kıtalararası gaz transferleri ve büyük uçakların uzun mesafelerde uçuşları olmazdı. Bir gaz türbini motoru, minimum yakıt tüketimi ile büyük miktarda enerji üretebilir. Geçen yüzyılda geliştirilen en karmaşık teknolojik yapıyı temsil ediyor.
Yani, gaz türbini motoru, insanlığın sayesinde yirminci yüzyılın en görkemli keşiflerinden biridir.teknolojiyi geliştirmek için muazzam fırsatlar elde etti. Bu gelişmenin özellikle değerli bir katkısı, yakıt kaynaklarından tasarruf sağlaması ve pratikte çevreye zarar vermemesidir; bu, küresel çevre krizleri zamanımızda son derece önemlidir.
Önerilen:
Motor ömrü nedir? Dizel motorun motor ömrü ne kadardır?
Başka bir araba seçen birçok kişi donanım, multimedya sistemi, konforla ilgileniyor. Motorun motor kaynağı da seçim yaparken önemli bir parametredir. Ne olduğunu? Bir bütün olarak konsept, ünitenin ömründeki ilk revizyona kadar olan çalışma süresini belirler. Çoğu zaman rakam, krank milinin ne kadar çabuk yıprandığına bağlıdır. Ama referans kitaplarında ve ansiklopedilerde yazıyor
İki zamanlı motor ile dört zamanlı motor arasındaki fark nedir - karşılaştırmalı analiz
İki zamanlı bir motor ile dört zamanlı bir motor arasındaki en önemli fark, sesle hemen fark edilebilen yanıcı karışımın ateşleme modlarıdır. 2 zamanlı bir motor genellikle tiz ve çok yüksek bir gürleme üretirken, 4 zamanlı bir motor daha sessiz bir mırıltıya sahip olma eğilimindedir
GAZ-21, üstü açılır araba ve sedan nedir
GAZ-21 "Volga", nadir kopyaları bugün bazen sokakta bulunabilen efsanevi Sovyet arabalarından biridir. Bu model diğer binlerce otomobilden tanınabilir ve haklı olarak yerli otomobil endüstrisinin bir klasiği olarak kabul edilir. Bu arabanın özellikleri nelerdir ve çalışması nasıl bir izlenim veriyor?
Gaz kelebeği sensörü nedir ve nasıl ayarlanır?
Gaz kelebeği, enjeksiyon ve karbüratör motorlarının emme sisteminin karmaşık bir yapısal cihazıdır. Bu cihazın temel amacı, hava-yakıt karışımını en uygun şekilde dozlamak için içten yanmalı motora hava beslemesini ayarlamaktır. Genel olarak, özellikleri açısından, bu kısım belirli bir valfi andırır - kapatıldığında, basınç seviyesi bir vakum durumuna düşer ve açıldığında, basınç, emme sisteminin seviyesine karşılık gelir
Cihaz devir saati - nedir bu? Bir takometrenin işlevi nedir?
Devir sayısını, uygulamasını ve çalışmasını ölçen ilginç bir cihaz hakkındaki temel pratik verileri küçük bir makalede ele alalım
