Lancer-9 başlamıyor: sorun giderme ve sorun giderme

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:43

Birçok araç sahibi, ikincisinin arızalarıyla karşı karşıyadır. Japon güç üniteleri arasında sorunlar nadirdir, ancak Lancer-9 başlamazsa ne yapmalı? Arızanın nedenini tüm araç sahipleri belirleyemez, hatta kendi başlarına onaramaz.

Nedenler

Araba çalışmayı durdurdu - farklı sistemler ve bileşenler suçlu olabilir. Kesin nedeni hemen belirlemek imkansızdır. Bunu yapmak için, bir dizi teşhis işlemi yapmak gerekir. Ancak bu durumda, bu nedenin saklanabileceği bir dizi düğüm var. Lancer-9'un neden başlamayabileceğini düşünelim ve ana nedenleri belirleyelim.

Aralarında şunlar olabilir:

• düşük kaliteli yakıt;
• Yakıt sistemindeki sorunlar;
• kıvılcım eksikliği, ateşleme sorunları;
• silindirlere giden hava besleme sisteminin arızası;
• elektronik problemler.

Çare

Uygulamanın gösterdiği gibi, çoğu sürücü nedeni bulmak ve ortadan kaldırmak için bir Mitsubishi otomobil servisine gider. Ama farklıbazı otomobil uzmanları, kendi elleriyle teşhis ve onarım yapmanın yollarını bulmuşlardır. Tabii ki, bu görevi tamamlamak için makinenin ana bileşenleri, uygun aletler ve ayrıca çeliğin sinirleri hakkında bilgi sahibi olmanız gerekecek.

Benzin

Yakıt kalitesi motorun çalıştırılmasında büyük rol oynar. Bu nedenle, düzenli olarak düşük kaliteli yakıt dökerek, iyi bir anda güç ünitesinin çalışmayabileceğini anlamaya değer. Tüm hata yakıt hücrelerinin tıkanması olacaktır. Hoş olmayan bir durumdan kaçınmak için, güvenilir petrol ürünleri tedarikçilerinden alınan yüksek kaliteli benzinle araca yakıt ikmali yapılması önerilir.

Kıvılcım

Mitsubishi motor sahiplerinin çoğu, motor çalışmazsa yapılacak ilk şeyin kıvılcım olup olmadığını kontrol etmek olduğunu tavsiye eder. Bunu yapmak için zırhlı kabloları çıkarın ve bujileri sökün.

Kıvılcım oluşturan elemanlara gelince, hasar ve kontaminasyon için görsel bir inceleme yapılması gerekir. Ardından bir kıvılcımın varlığını teşhis edebilirsiniz. Hasar varsa veya kıvılcım çıkmazsa, hasarlı parça değiştirilmelidir.

Zırhlı teller oldukça kolay kontrol edilir. Bu bir test cihazı gerektirecektir. Her tel direnç ve harici arızalar için ölçülür. Standart kurşun tel direnci 5 ohm'dur.

Hava beslemesi

Motora giden hava beslemesinin iki ana unsuru vardır - gaz kelebeği ve hava filtresi. Bakım için servis kılavuzlarına göre, filtre elemanı her 25 yılda bir değiştirilmelidir.bin km. Gelecekte, parça aşırı derecede tıkanır ve bu da silindirlere yetersiz hava beslemesine yol açar.

Gaz kelebeği valfi tıkanma eğilimi gösterir, bu nedenle periyodik olarak temizlenmesi gerekir. Bunu bir karbüratör okuma aracı yardımıyla veya profesyonel araçlar kullanarak kendiniz yapabilirsiniz.

Yakıt hattı

Yakıt sisteminde Lancer-9 çalışmıyorsa dikkat etmeniz gereken üç unsur vardır:

• yakıt pompası;
• yakıt filtresi;
• enjektörler.

Yakıt pompasını kontrol etmek kolaydır: kontak anahtarını 2 konumuna çevirin ve aracın arkasında 10 saniye süren karakteristik bir ses çıkarsa, bu pompanın çalıştığı anlamına gelir.

Ancak yakıt pompası çalışsa bile yakıtın enjektörlere ve silindirlere düzgün aktığından emin olamazsınız. Yolda hala önemli ölçüde kirlenebilecek bir filtre elemanı var. Uzmanlar her 40.000 km'de bir değiştirmenizi tavsiye ediyor, ancak her şey benzin deposuna dökülen yakıtın kalitesine bağlı olacaktır.

Yakıt sisteminin "Lancer-9" un çalışmaması nedeniyle son elemanı enjektörlerdir. Çoğu zaman, kirlenmeleri ve aşınmaları hava-yakıt karışımında bir dengesizliğe yol açar. Böylece elementler hem çok fazla hem de çok az benzin doldurabilir. Ve tam da bu nedenle Lancer-9 başlamaz. Bu tür temizlik ve teşhisdurumda, parçaların ne kadar verimli ve kullanıma uygun olduğunu gösterecek olan özel bir stantta gerçekleştirilmeye değer.

Marş motoru ve akü

Diğer durumlarda olduğu gibi, basitçe boşalabilen pile özel dikkat gösterilmelidir. Bu nedenle, güç ünitesinin başlamamasını sağlamaya hizmet edebilir. Bu, özellikle şiddetli donların olduğu kış mevsiminde fark edilir.

Lancer-9 marş motoru, motorun çalışmamasının başka bir nedeni olabilir. Bu durumda başarısız olan ana unsurlar:

• retraktör rölesi;
• bendix.

Bu durumda, santral her seferinde başlayabilir. Parçaların değiştirilmesi sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır. Sargı yanmışsa, onarımlar yeni bir montaj tertibatından daha pahalıya mal olacağından Lancer-9 marş motorunun değiştirilmesi gerekecektir. Dişleri aşınmış olabilecek volan tepesinin durumuna da dikkat etmelisiniz.

ECU ve hatalar

Motorla ilgili yaygın bir sorun, motor kontrol ünitesinde hataların bulunmasıdır. Arızayı gidermek için "beyne" bağlanmanız ve teşhis yapmanız gerekir. İşlem özel ekipman kullanılarak gerçekleştirilir. Tabii ki, birçok sürücü hata kodlarını belirlemeyi ve kendilerinin şifresini çözmeyi öğrendi. Ancak, profesyonel ekipman kullanan uzmanların sorunun ne olduğunu hızlı ve doğru bir şekilde belirleyeceği resmi Mitsubishi otomobil servisiyle iletişime geçmek daha iyidir.

Vakaların %90'ında nedenarıza, değiştirilmesi gereken santral sensörlerinden birinin arızasıdır. Kalan %10, kontrol ünitesinde birikmiş hatalarla ilişkilidir. Temel sıfırlama, sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır. Ve hataları temizlemek yardımcı olmadıysa, “beyin” ürün yazılımını güncellemeniz önerilir. Bu işe yaramazsa, kesinlikle oto tamirhanesindeki profesyonellerle iletişime geçmeniz gerekir.

Her şey başarısız olursa, bakılması gereken başka bir şey de motor bölmesindeki kabloların durumudur. Kontakların basit oksidasyonu veya kopmuş bir kablo, motorun "ölü" görünmesine neden olabilir.

Motor "Lancer-9": incelemeler

Çoğu sahip incelemesine göre, Mitsubishi-Lancer-9 motoru güvenilir ve kararlı olduğunu gösteriyor. Tabii ki, herhangi bir mekanizma kırılma yeteneğine sahiptir. Bunun nedeni aşınma ve kaynak kaybıdır. Bu nedenle Mitsubishi Lancer-9 motorunun zamanla çalışmayı durdurması doğaldır. Düzenli bakım ve onarım, sorunlardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.