Benzinin sıkıştırma oranı ve oktan sayısı

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Çoğu zaman, acemi sürücüler bir arabaya ne tür benzin doldurmanın daha iyi olduğunu merak eder. Şu anda, farklı oktan derecelerine sahip birkaç yakıt çeşidi vardır. Motoru "cümle etmemek" için hangi tip kullanmak daha iyidir? Bir motorun oktan sayısı ve sıkıştırma oranı nedir? Bugünkü yazımızı anlamaya çalışalım.

Sıkıştırma oranı hakkında

Öyleyse, önce bu tanımla ilgilenelim. Sıkıştırma oranı, aşağıdaki prensibe göre hesaplanan geometrik boyutsuz bir miktardır. Silindirin toplam hacmi, yanma odasının hacmine bölünür. Sonuç sıkıştırma oranıdır. Eski VAZ'ların motorlarında bu değer yaklaşık 8 adetti. Ve eski ZIL'lerin ve GAZon'ların motorları 6 sıkıştırma oranına sahipti. Şimdi resim değişti. Modern yabancı otomobillerde bu göstergeler 12 veya daha fazla birimdir. Şu anda teknolojik olarak en gelişmişi Mazda şirketinin SkyActive motorudur. Sıkıştırma oranı 14 birime yükseltildi.

Bu sayıyı ne belirler? Ne kadar yüksekse, hazne içindeki karışımın yüksek basınçtan kendi kendine tutuşması o kadar olasıdır. Ayrıca sıkıştırma oranının güç ve yakıt tüketimini belirlediğini unutmayın. Buna göre, bu sayı ne kadar yüksekse, motor o kadar güçlü ve ekonomiktir ve bunun tersi de geçerlidir (ZIL motorları yalnızca doğrudan bir doğrulamadır). Ve yakıtın kendi kendine tutuşmaya karşı koyabilmesi için belirli özelliklere sahip olması gerekir. "Oktan sayısı" kavramının geldiği yer burasıdır. Bunu daha sonra konuşacağız.

Oktan sayısı - nedir?

Bu özellik, yakıtın patlama direncini belirler. Yani oktan sayısı, benzinin sıkıştırma sırasında kendiliğinden yanmaya direnme yeteneğinin değeridir. Başka bir deyişle, bağıl nem ne kadar yüksekse, yakıtın basınçtan tutuşma olasılığı o kadar düşüktür. Şu anda farklı OCH ile benzin satın alabilirsiniz. Genellikle bu yakıt A-92 ve A-95'tir. Bununla birlikte, 98. ve "yüzüncü" benzin de var, ancak bunlar çok daha az yaygın. Ayrıca 16 birim sıkıştırma oranına sahip spor motorlar da var. En az 102 oktan derecesine sahip benzin gerektirirler.

Gördüğünüz gibi sıkıştırma oranı ve oktan sayısı çok önemli parametrelerdir. Hidrokraking sırasında benzin üretimi sırasında OC'sinin 85 birimi geçmeyeceğine dikkat edilmelidir. Ama o zaman benzin istasyonları çok daha yüksek oktanlı yakıtı nasıl satar? Çok basit - satıştan önce yakıta katkı maddeleri eklenir. getiren onlarbenzini istenilen oktan sayısına ayarlayın. Alkoller ve esterler katkı maddesi olarak kullanılır.

Ayrıca doğal emişli ve turboşarjlı motorlar arasında bir ayrım vardır. İkinci durumda, her koşulda RON değeri en az 95 olan benzin kullanılmalıdır.

Daha düşük bir OC ile yakıt doldurmak mümkün mü?

Oktan sayısının sıkıştırma oranına bağımlılığını incelemeye devam ediyoruz. Bu örneği ele alalım. Üreticinin 95. benzinin dökülmesini önerdiği bir arabamız var. A-92 yakıtı kullanırsanız ne olur? Bu durumda, yüksek bir patlama olasılığı vardır. Ne olduğunu? Bu, bir motorun yanma odasında yakıtın patlayıcı ateşleme işlemidir. patlama sırasında alev 2 bin m / s'ye kadar bir hızda yayılabilir (norm 45'ten fazla değildir). Şok dalgası motorun temas ettiği tüm parçaları olumsuz etkiler. Bunlar silindir kapağı, emme ve egzoz valfleri ve krank mekanizmasıdır.

Karışım, patlama sırasında piston üst ölü noktaya ulaşmadan çok önce tutuşur. Bunun ışığında, piston muazzam bir baskı altındadır. Ayrıca, karışımın bir mumdan değil, dizel motorda olduğu gibi basınçtan tutuşacağını unutmayın. Böyle bir çalışma ile motor kaynağı on kat azalır. Bu nedenle, otomobilin hangi sıkıştırma oranına sahip olduğunu ve üreticinin önerdiği benzinin oktan sayısını bilmek çok önemlidir.

Modern motorlarda vuruntu sensörleri bulunur. Düşük oktan kullanılması durumunda bunlaryakıt ateşleme açısını düzeltir. Böylece patlama riski birkaç kez azalır. Ancak, 95. benzinin reçete edildiği yerlerde kasıtlı olarak 92. benzin kullanılması önerilmez.

Sıkıştırma oranı ve oktan sayısı: Daha yüksek oktanlı yakıt doldurmak mümkün mü?

Başka bir örnek düşünelim. Araba 95. benzinle doldurulur, ancak üretici A-92'yi önerir. Böyle bir durumda ne olacak? Bu durumda kafa contasının yandığı bir efsane var. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, bu sadece eski karbüratörlü motorlarda olur. Büyük çoğunluğunun şu anda olduğu enjeksiyon arabaları durumunda, trajik bir şey olmayacak. Elektronik, ateşleme açısını otomatik olarak düzeltir. Ayrıca güçte yüzde 2'lik hafif bir artış olacak. Ancak 2000'lerin yabancı bir arabasına pahalı 98. benzin dökmek mantıklı değil. Bu nedenle, üretici tarafından belirtilen çeşidi kullanmak daha iyidir.

Motor sıkıştırma oranı ve benzin oktan sayısı: Doldurmak için daha iyi olan nedir?

Arabaya ne tür yakıt dökülebileceğini, yapabileceğinizi ve sıkıştırma derecesini belirleyin. Bu nedenle, son gösterge 8,5'ten fazla değilse, motor A-76 yakıtı ile çalışabilir. Oktan sayısı 8,5 ile 9 birim arasında ise A-80 yakıtı kullanılması tavsiye edilir. 92. benzin, motor sıkıştırma oranının 10 ila 10.5 arasında olduğu arabalara dökülür. Bunlar, 90'ların ve 2000'lerin başlarındaki çoğu yabancı arabadır. Motor sıkıştırma oranı 10,5 ile 12 arasında olan daha yeni bir arabanız varsa, 95 RON değerinde benzin kullanmanız gerekir. 98. sınıfa hangi arabalar uygundur? Bu yakıtın içine dökülmesi tavsiye edilir.12 ila 14 birim sıkıştırma oranına sahip motorlar. Ve eğer bu bir spor motoruysa, burada "yüzüncü" kullanmaya değer. Bu, sıkıştırma oranı 14 noktadan fazla olan motorlar için geçerlidir.

Tasarruf mümkün mü?

Sıkıştırma oranı ve oktan sayısı ile ilgili olarak, daha yüksek oktanlı yakıt kullanıldığında motor tüketiminin biraz azaldığını belirtmekte fayda var. Ancak sürücüler, önemli tasarruflar elde etmenin mümkün olmayacağını söylüyor. Fark sadece hata payı dahilindedir - yüzde dörtten fazla değil. Aynı zamanda, yüksek oktanlı benzinin fiyatının her zaman daha yüksek olduğu ve bu nedenle tasarrufların sıfıra indirildiği anlaşılmalıdır.

Sonuç

Artık benzinin sıkıştırma oranı ve oktan sayısının ne olduğunu biliyoruz. Gördüğünüz gibi, bu iki kavram yakından ilişkilidir. Güç ünitesinin sıkıştırma oranını bilerek, üretici tarafından kendisine hangi yakıtın gösterildiğini tam olarak bilebilirsiniz.