Dört tekerlekten çekişli GAZelle: satın almak mı, almamak mı?

İçindekiler:

Dört tekerlekten çekişli GAZelle: satın almak mı, almamak mı?
Dört tekerlekten çekişli GAZelle: satın almak mı, almamak mı?
Anonim

Şu anda GAZelle hafif ticari araçlar Rusya pazarında çok popüler. Bu araçların birçok modifikasyonu var: kargo ve yolcu minibüsleri, mamul mallar ve izotermal kamyonetler, yerleşik platformlar ve hatta buzdolapları. Ancak birkaç yıl önce Gorki Otomobil Fabrikası daha da ileri gitmeye karar verdi ve onlar için dört tekerlekten çekiş geliştirdi. Ve daha önce GAZelle'nin yalnızca 4x2 tekerlek formülü varsa, şimdi 4x4 formülü ile dört tekerlekten çekiş. Ancak bundan ne fayda elde edeceğiz, böyle bir yükseltme için ne kadar ödememiz gerekecek?

dört tekerlekten çekişli ceylan
dört tekerlekten çekişli ceylan

Argümanlar "için"

Bu tür araçları kullanmanın en büyük avantajı, kargoyu herhangi bir varış noktasına ulaştırma yeteneğidir. Tek çekişli küçük tonajlı bir aracın geçemediği yerde, dört tekerlekten çekişli bir GAZelle geçecektir. 4x4 tekerlek formülü sayesinde yükü olan araç gideceği yere varır mı yoksa yolda bir yerde takılır mı diye endişelenmenize gerek yok. Bu tür kamyonların kullanımı, asf alt yolların olmadığı kırsal alanlarda özellikle önemlidir. Dört tekerlekten çekiş "GAZelle", yol eksikliğinden bağımsız olarak kaymadan herhangi bir yerden başlayabilir. Bununla birlikte, her zaman bir arabaya güvenmeyin - birçok açıdan kros kabiliyeti sürüş becerilerinize ve pistin zorluk seviyesine bağlıdır. Ancak her durumda, dört tekerlekten çekişli "GAZelle", iki tekerlekten çekişli "kız kardeşlerinden" daha başarılı olacaktır.

dört tekerlekten çekişli ceylan fiyatı
dört tekerlekten çekişli ceylan fiyatı

Karşı argümanlar

4x4 sürücünün avantajlarının yanı sıra dezavantajları da vardır. İlk olarak, bir ford geçişiyle başa çıkmak için, dört tekerlekten çekişli araçlarda özel bir deneyime sahip olmanız gerekir. Yani, böyle bir GAZelle'ye çok uzun süre alışmanız gerekecek. Ek olarak, uzmanların belirttiği gibi, bu tür arabalar, birimlerin ve bileşenlerin aşınmasını artırdı. Bu, bir arazi yolunun geçişi sırasında oluşan yüksek yükten kaynaklanmaktadır. Aynı zamanda, yakıt tüketimi önemli ölçüde artar. Pasaport verilerinde belirtildiği gibi, dört tekerlekten çekişli GAZelle (model 330273) 100 kilometrede yaklaşık 9,5 litre yakıt tüketir. Tabii ki, buna inanmak çok zor ve pratikte mono-drive'ın yüzde 13-14 litre tükettiğini tahmin ederseniz, şüpheler ortaya çıkıyor. Eh, genel olarak, yakıt tüketimi yüzde 10-15 oranında artar, bu nedenle hafif araç satın alırken bu faktörü önceden düşünün.

Dört tekerlekten çekişli GAZelle'nin fiyatı ne kadar?

Fiyat doğrudan arabanın tipine ve modifikasyonuna bağlıdır (ve bir düzineden fazla vardır). Bu nedenle 330273 model "GAZelles"in maliyeti aşağıda verilecektir. Çiftçi.

  1. 630 bin ruble. Bu fiyat için, Ulyanovsk Motor Fabrikasından (UMZ-4216) 106 beygir gücünde bir motorla donatılmış GAZ-330273'ün benzinli bir versiyonunu satın alacaksınız. Şanzıman - beş vitesli "mekanik".
  2. 653 bin ruble. Aynı modifikasyon, ancak ek olarak "metan" tipi gaz balonu ekipmanı eklenmiştir.
  3. 775 bin ruble. 120 beygir gücünde Amerikan Cummins motorlu 2,8 litre hacimli dizel GAZelle'nin maliyeti budur. Şanzıman aynı.
  4. dört tekerlekten çekişli ceylan modeli
    dört tekerlekten çekişli ceylan modeli

Gördüğünüz gibi, fiyat normalden biraz daha yüksek, bu nedenle "GAZelle" 4x4'ü acilen kullanmanız gerekmiyorsa, satın almamak daha iyidir. Pekala, arazi tek tahrikli bir kamyonun çalışmasına izin vermiyorsa, dört tekerlekten çekiş vazgeçilmezdir.

Önerilen: