2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Hidrolik direksiyon, direksiyon mekanizmasının dişli oranını düşürmeye yarayan bir cihazdır. Park ederken ve dönerken sürücünün ellerinin işini kolaylaştırırlar. Hidrolik güçlendirici sayesinde otomobilin direksiyonu tek parmakla çevirebileceğiniz kadar hafifliyor. Ve bugün yapısını ve çalışma prensibini öğrenmek için bu mekanizmaya ayrı bir makale ayıracağız.
Ne yapabilirler?
Hidrolik direksiyon, sürücünün direksiyon simidini döndürmek için uyguladığı çabayı az altmakla kalmaz, aynı zamanda bir tümseğe çarptığında lastiklerden tüm şasiye iletilen tüm darbeleri emer. Bu, diğer tüm süspansiyon parçaları üzerindeki yükü önemli ölçüde az altır.
İlginç bir gerçek - hidrolik direksiyon sistemi ile donatılmış bir araba ani bir durumda hendeğe girmezhızda tekerlek inişi. Aynı zamanda, tahrik aksındaki bir lastiğin havası aniden sönerse, hidrolik güçlendiricisi olmayan bir araba kontrol edilemez hale gelir. Böylece hidrolik direksiyon sistemi, sürüş sırasında size ek güvenlik sağlar.
Bu mekanizma nasıl çalışıyor?
Hidrolik direksiyon aşağıdaki mekanizmaları içerir:
- hidrolik silindir ve kontrol makarası tertibatı ile birleştirilmiş direksiyon mekanizması;
- sıvı hazneli pompa;
- Yüksek ve alçak basınç bağlantı boruları.
Çalışma prensibi
Araç düz bir çizgide hareket ediyorsa hidrolik direksiyon çalışmaz. Sadece tekerleğin belirli bir dönüşünden sonra etkinleştirilirler. Araç düz gidiyorsa sistemdeki sıvı bir daire içinde dolaşır yani tortudan rezervuara geri döner.
Yalnızca sürücü direksiyon simidini çevirdikten sonra hidrolik güçlendirici çalışmaya başlar. Aynı anda, burulma çubuğu bükülür, bunun sonucunda makara dağıtım manşonuna göre döner. Kanalları açtıktan sonra sıvı, güç silindirinin açıklıklarından birine girer. Ne tür bir boşluk olacağı dönüş yönüne bağlıdır. Aynı zamanda, sıvı başka bir delikten tanka boş altılır. Böylece silindirin pistonu, direksiyon kremayerinin hareketini sağlar. Son kısım, kuvvetleri daha sonra direksiyon çubuğuna aktarır.çarkın dönmesine neden olan şey.
Hidrolik yükseltici bir park yerinde veya kapalı bir alanda dönerken etkinleştirilirse, yani araç hızı düşük olduğunda, en yüksek performansla çalışır. Çaba gücü pompa motoruna bağlıdır. ECU'dan bir sinyal alır, böylece sistemdeki solenoid valfi açar. Buna göre, sıvı basıncındaki artışla, tekerleği döndürmek için daha büyük bir kuvvet yaratılır. Bu nedenle, sürücü direksiyon simidini çevirmek için neredeyse hiçbir zaman ek çaba göstermez.
Hidrolik direksiyonun maliyeti nedir? Bu cihazın fiyatı yaklaşık 20-25 bin ruble.
Önerilen:
Hidrolik direksiyon kayışı: tanımı ve çalışma prensibi
Her arabanın ek yardımcı cihazları vardır - bunlar klimalar, hidrolik direksiyon, jeneratörlerdir. Tüm bu elemanlar motordan tahrik kayışları vasıtasıyla tahrik edilir. Servo direksiyon kayışı bir sarf malzemesidir. Bu parçaların zaman zaman değiştirilmesi gerekir. Tahrik kayışlarının ne olduğunu, nasıl bakımlarının yapılması ve değiştirilmesi gerektiğini görelim
Hidrolik direksiyon "Kamaz": cihaz, onarım, şema
Hidrolik direksiyon veya hidrolik direksiyon - sadece ağır ve ağır arabalar için bir gereklilik. Ve binek araçlarında çoğu kişi bu asistan olmadan yaparsa, o zaman Kamaz direksiyon simidini onsuz çevirmeyi deneyin. Bugün hepimiz hidrolik direksiyon "Kamaz" hakkında bilgi edineceğiz: mekanizmaların düzenlenmesi, çalışma prensibi ve ayrıca tipik arızalar ve onarımlar hakkında da konuşacağız
Direksiyon kolonu anahtarı. Direksiyon kolonu anahtarlarının çıkarılması
Dönüş sinyali, cam temizleyici, ışıklar veya silecekler aniden arabanızda çalışmayı bırakırsa, bunun nedeni büyük olasılıkla direksiyon kolonu anahtarının arızalanmasında gizlidir. Bu sorunu uzmanların yardımı olmadan çözmek oldukça mümkündür. Dönüşler ve silecekler için kumanda kolu nasıl sökülür? Bu sorunun cevabını bugünkü yazımızda bulacaksınız
Direksiyon rafı "Renault Megan-2": özellikler, cihaz. Direksiyon rafının değiştirilmesi "Renault Megan-2"
Direksiyon, otomobilin sürücü tarafından belirlenen yönde hareket ettiği bir mekanizmadır. Renault Megan-2'nin sahiplerine göre, direksiyon kremayerini onarmak oldukça zaman alan bir işlemdir: tek başına sökme bir saat sürebilir. Ve en sorunlu kısım olan manşon, genellikle sökme sırasında kırılır ve çıkarılmasıyla ilgili sorunlar yaratır
Hidrolik direksiyon sıvısının değiştirilmesi: nasıl yapılır?
Kendi arabanızın olması çok uygun, günün her saatinde istediğiniz yere ulaşabilirsiniz. Ayrıca, bu sadece bir araba değil, tanınmış bir üreticinin şık bir modeliyse, o zaman bir "demir at" a binmek büyük bir zevk olacaktır. Ve araca uygun bakım, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatırken, küçük sorunlara bile dikkat etmek gerekir
