Uber taksi: sürücülerin, yolcuların yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Şu anda, Uber taksi sistemi BDT ülkelerinde giderek daha fazla popülerlik kazanıyor. Bize Amerika'dan geldi ve şimdiden birçok sürücüye ve yolcuya aşık oldu. Uber taksi sistemi hakkında dikkat çekici olan nedir? Sürücülerden gelen geri bildirimler, yeniliğin, şehrin diğer tarafından bir müşteriyi almak için zaman ve benzin harcamamalarına izin verdiğini gösteriyor. Bu sistemi ve işiyle ilgili acelesi olanları seviyorum. Uber taksileri hakkında yolcu yorumları sadece coşkulu duyulabilir. Sonuçta böyle bir sistemle çok kısa bir süre araba beklemeniz gerekiyor.

Birçok Rus şehrinin müşterileri, Uber taksileri hakkında olumlu yorumlar bırakıyor. St. Petersburg ve Moskova, ülkemizde bu hizmetin başlatıldığı ilk şehirlerdi. Daha sonra bu sistem Yekaterinburg'da çalışmaya başladı ve bugün Soçi'de ve Perm, Habarovsk, Yaroslavl ve bir dizi başka yerleşimde kullanılabilir.

Hizmet Geçmişi

Yeni Uber taksi sistemi San Francisco'da ortaya çıktı. Bu şehirde, bir on yılda sakinlerinin sayısı üç yüz bin kişi arttı, kontrol odalarıservisler, müşteri hizmetleri için geçen süreyi nasıl az altacağını düşünmedi. Bu, ulaşım alanında işleri düzene koyma fikrinin ortaya çıkması için ön koşuldu. Başlangıçta, Travis Kalanick yeni sistemin geliştirilmesini üstlendi ve ardından web sayfalarının ticari araması için uygulamalar oluşturan Garret Kampl ona yardım etmeye başladı. Böyle bir hizmetin ilk prototipi Mart 2009'da ortaya çıktı ve yalnızca iPhone için tasarlandı.

Yeni sistemin testi Ocak 2010'da gerçekleşti. İlk başta Kalanick ve Kampl, New York'ta yolculara hizmet veren üç araba kullandı. Ancak kısa süre sonra yeni sürücüler almaya başladılar.

Yakında uygulama çok popüler oldu. Ve zaten Kasım 2010'da Android için yeni bir sürüm geliştirildi. Ertesi yılın ilk yarısında servis Boston, Seattle ve Chicago'da faaliyete geçti. Aynı zamanda, Uber Paris'te de başarılı olmaya başladı.

Başlangıçta, girişimciler birinci sınıf otomobillerin çalışmalarına güveniyordu. Ancak, Temmuz 2012'de UberX, yolcu taşımacılığı pazarına girdi. Bu hizmet sayesinde müşteriler orta sınıf bir araba sipariş edebilirler.

Kaliforniya, sistemin yasama desteği aldığı ilk ABD eyaleti oldu. 2013'te yeni şirketin değeri 3,7 milyar dolar olduğunda oldu.

Ve bugün Uber dünyanın birçok şehrine ulaştı. Hala telefonla sipariş alan veya camın altına “Ücretsiz” işareti koyan sürücülerden gelen geri bildirimler trafik açısından çok olumsuz.bu durum. Yeni hizmeti protesto ediyorlar, mitinglere gidiyorlar ve yeniliğin yasaklanmasını talep ediyorlar. Paris'teki benzer bir grev yanmış arabalar, havaalanlarının kapanması ve arbedelerle sonuçlandı.

Rusya'da birçok profesyonel taşıyıcı da Uber'den memnun değil. Moskova, St. Petersburg ve diğer şehirlerdeki sürücülerden gelen geri bildirimler, işleri için zorluklar yaratan oldukça güçlü rakiplerin ortaya çıktığını gösteriyor.

Hizmetin özü

Uber taksi sistemi nedir? Şirket çalışanlarının yorumları, bunun gerçekten devrim niteliğinde bir hizmet olduğunu iddia ediyor. Müşteri ve sürücü arasında iletişimin gerçekleştirildiği iyi düşünülmüş bir sistemdir. Hizmet o kadar rahat ve güvenli ki, iOS veya Android işletim sistemine sahip tüm akıllı telefon sahipleri uygulamalarını indiriyor.

Aynı zamanda, müşteri yalnızca kendisiyle ilgili bir araba sipariş etme değil, aynı zamanda yaklaşımını da izleme fırsatına sahiptir. Ayrıca sistem kişiye sadece coğrafi olarak en yakın olan aracı gönderecektir. Bu yüzden Uber'de (taksi) çalışmak karlı hale geliyor. Sürücülerden gelen geri bildirimler, böyle bir hizmetin önemli ölçüde yakıt tasarrufu yapmalarını sağladığını gösteriyor.

Ödeme

Bir müşteri Uber taksi için nasıl ödeme yapar? Sürücülerden ve yolculardan gelen geri bildirimler, şirketin burada da mevcut tüm istekleri karşıladığını doğruluyor.

Bu hizmetin taksiyle yolculuk ödemesi hem nakit hem de nakit olarak yapılabilir. Yolculuk başlamadan önce, kullanıcısürücüye ödeme yapacağı yöntemi seçmelidir. Uygulamaya bağlı bir banka kartından para çekilebilir veya nakit olarak verilebilir.

Tek olumsuz, hesaplamayı birleştirememesidir. Yani yolcuya, yolculuk için kalan tutarı kartla ödeyerek paranın bir kısmını nakit olarak verme hakkı verilmez. Yalnızca bir ödeme yöntemi olabilir ve belirli bir seçeneğe tıklayarak seçilmelidir.

Yolcuların bilmesi gerekenler nelerdir?

Seyahat sipariş etmek ve ödeme yapmak için kişinin doğrulanmış bir Uber hesabı olmalıdır. Ödeme yöntemi seçiminin tamamen müşteriye bağlı olduğu unutulmamalıdır. Sürücünün nakit ödemede ısrar etme hakkı yoktur.

Yolcular, seyahatin ön maliyetini hesaplayabilmelerini sevdiklerini bildiriyorlar. Bunun için seçenekler Uber uygulamasında mevcuttur. Sürücüye bahşiş vermek gerekli değildir.

Cazip oranlar

Uber'in neden bu kadar çok olumlu eleştiri aldığını biliyor musunuz? Gerçek şu ki, insanlar büyük ölçüde bu hizmetin düşük oranlarından etkileniyor. Bu, yeniliğin eski taksi hizmetlerinin müşterilerinin çoğunu cezbetmesine izin veren ana nedendir.

Yeni Uber hizmeti nedir? Sürücülerden gelen geri bildirimler, aslında bütün bir taksi filosunun yerini aldığını gösteriyor. Müşterileri ve sürücüleri birbirine bağlayabilen, oranları belirleyebilen ve para işlemleri yapabilen devrim niteliğinde bir hizmet.

Böyle basitleştirilmiş bir çalışma şeması (görediğer taşıyıcılarla karşılaştırıldığında) Uber'in fiyatları mümkün olduğunca düşük tutmasını sağlar. Aynı zamanda, sıradan taksiler işsiz kalır. Yeni hizmetin arabaları müşterilere daha hızlı geliyor ve küçük bir ücret karşılığında taşınıyor.

Fiyatlar düşürülemiyor

Elbette Uber hizmetinin çalışmaya başladığı dünyanın her yerinden taksiciler anlaşılabilir. Bugün ciddi bir rakip onların çalışmasına engel oluyor. Uber'in sahip olduğu oranlar, profesyonel taşıyıcılar tarafından sunulan yüksek fiyatlardan önemli ölçüde düşüktür. Evet, basit bir sürücü için taksi hizmeti pahalı bir iştir. Örneğin, Londra'da, ünlü bir taksinin direksiyonuna oturan bir sürücü, üç yıllık bir eğitim kursu tamamlamalıdır ve bunun sonunda beş sınavı geçerek soruları cevaplaması gerekir. Onları ancak şehir hakkında iyi bir bilginiz varsa geçebilirsiniz. Kelimenin tam anlamıyla, böyle bir sürücü üç yüz rota, yirmi bin farklı manzara ve organizasyon hakkında bilgi sahibi olmalı ve ayrıca yirmi beş bin sokağın yerini güvenle bulmalıdır. Ayrıca, çalışmak için bir lisansa ihtiyacınız olacak. Ve bu, iki yüz elli lira miktarıdır. Fransa'da böyle bir lisans daha da pahalıdır - 100.000 avro. Aynı zamanda, devlet tarifelerin sıkı bir şekilde düzenlenmesini üstlenir ve taşıyıcının çalışma koşullarını düzenler. Bu, Fransız sürücülere yüksek gelir sağlar.

Yukarıdakilerin tümü, profesyonellerin Uber'i (taksi) sevmemesine yol açar. Resmi hizmetlerin sürücülerinden gelen geri bildirimler genellikle olumsuzdur. Sonuçta, yeni hizmet yolcuları doğrudanyol kenarları ve sadece kuruşlar için doğru yere teslim eder.

Uber'de hangi arabalar çalışır?

Bu hizmet, müşterilerine çeşitli otomobil segmentleri sunar. Bunlar, çok sayıda yolcuyu ağırlayabilen premium sınıftan sabit hatlı taksilere kadar tüm modellerdir. Size hangi arabanın verileceği önemli değil. Gezinin fiyatı yalnızca şuradan oluşturulacaktır:

- araba teslimatı için sabit miktar;

- zaman ve kilometre için ödeme.

Ortaklık

Yeni aşamalı hizmetin bir çalışanı olmak oldukça basittir. Bunu yapmak için şirketin web sitesine sürücü olarak kaydolmanız gerekir. Aşağıdaki kriterlerin karşılanması önemlidir:

- binek araçta en az üç yıllık sürüş deneyimine sahip olmak;

- yolcuların taşınacağı ülkenin vatandaşlığına sahip olmak;

- 21'in üzerinde ol.

Uber'in çalışanları için başka hangi gereksinimleri var? Yolculardan sürücüler hakkında geri bildirim yalnızca olumlu olmalıdır. Bunun için de direksiyon başında oturan kişinin sadece müşterileriyle değil, diğer insanlarla da kibar ve kültürel olarak iletişim kurması önemlidir. Ayrıca şirkette sadece düzgün insanlar çalışıyor. Tüm Uber sürücüleri nötr renk gömlek ve pantolon giymelidir.

Çalışmalar kendi arabanızda yapılır. Araba da kiralanabilir. Ön koşul, araç için bir sigorta poliçesidir.

Birçokları için çekici olan Uber'de çalışmaktır. incelemelerHalihazırda şirketin çalışanı olan sürücüler, bu tür istihdamın resmi olduğunu söylüyor. Bunun için de işverene belirli bir belge paketi sağlamanız, eğitim kurslarına katılmanız ve gadget'ınıza Uber uygulamasını yüklemeniz gerekecek.

Sürücülerden gelen incelemeler, yukarıdaki tüm prosedürleri geçtikten sonra, şirketin yeni işe alınan bir çalışanının çevrimiçi göründüğünü ve onun adına siparişlerin gelmeye başladığını onaylıyor.

Uber'i bu kadar çekici yapan başka ne var? Petersburg, Moskova ve diğer şehirlerdeki sürücülerden gelen geri bildirimler, bu hizmetten istediğiniz zaman para kazanabileceğinizi gösteriyor. Şirket sadece tam zamanlı değil, aynı zamanda yarı zamanlı olarak da işe alıyor.

Hangi arabaya ihtiyacın var?

Uber taksi şoförlerinin geri bildirimlerine göre, yeni hizmetin çalışanı sadece çalışma arzusuyla ilgilenmiyor. Çok şey arabasına bağlı. Araç seçerken belli kriterler vardır:

- 3-4 yaşından büyük değil;

- çizik veya ezik olmadan temiz görünüm;

- teknik servis kolaylığı.

Ayrıca hava şartları ne olursa olsun aracın içi ve dışı temiz olmalıdır.

İş için ödeme yapın

Tabii ki, bir Uber taksisinde iş bulmak için bir kişinin peşinden koştuğu asıl amaç, makul bir gelir elde etmektir. Aynı zamanda, bazı faktörlerin belirli bir miktarın boyutunu etkileyeceği akılda tutulmalıdır, yani:

- ulaşım şehri;

- bonus katsayılarının boyutu.

AçıkSürücünün hesabı, yolculuk maliyetinin yüzde seksenini alır. Şirketler kalan %20'yi alıyor. Ancak bazen bonus katsayıları çekilen komisyonu tamamen karşılar. Bu gibi durumlarda sürücü, yolcuların taşınmasından hesabına tam tutarı alabilir.

Hizmetin artıları ve eksileri

Uber'de bir iş bulmadan önce, böyle bir kararın tüm olumlu ve olumsuz yönlerini göz önünde bulundurmalısınız. Yani, "for": argümanları

- resmi istihdam;

- uygun bir uygulama kullanarak sipariş alma;

- makineye yakın müşteri bulma;

- bir siparişi kabul etme veya reddetme yeteneği;

- yüksek ücretler.

Çalışmanın dezavantajları nelerdir:

- kısa, her zaman karlı olmayan geziler;

- şirketle daha fazla işbirliğini etkileyen yolculardan puan almak;

- arabanın bakımını yapma ihtiyacı.

Tüm lehte ve aleyhte argümanları değerlendirdikten sonra, herkes kendi seçimini yapmalıdır. Ancak, elbette, bir kişinin direksiyonun arkasında çalışma arzusu varsa ve daha karlı bir olasılık yoksa, bu seçenek yeterince iyi olacaktır.