Yeni "Volkswagen Golf" 7. nesil

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Bugün Volkswagen Golf, 1974'ten beri popülaritesini kaybetmeyen Alman otomobil endüstrisinin lider modelidir. Tüm dönem boyunca, bu tür arabalardan 25 milyondan fazla satıldı. Şu anda endişe, bu efsanevi küçük arabaların yedinci neslini üretiyor. 2012 yılında şirket, 2013 model yılı otomobil olarak etiketlenen yeni Volkswagen Golf'ü sundu. Bugün tartışılacak konu onunla ilgili.

Görünüm

Yaratıcılara göre, yeniliğin dışı sıfırdan tasarlandı. Ancak hatchback'in görünümüne bakıldığında, önceki seriye benzer özellikleri hemen fark edebilirsiniz. Tabii ki, yedinci nesil boyutlarını önemli ölçüde değiştirdi, farlar ve tampon biraz değişti, ancak profilde araba Volkswagen Golf 2 ve 3 nesilleri kadar tanınabilir durumda. Bu eğilim, otomobilin varlığının en başından beri gözlemlenmesine rağmen, görünümde devrim niteliğinde bir değişiklik olmadı. Belki de tam olarak geliştiricilerin bu makinenin hala tasarımla deneme yapma arzusunun olmaması nedeniyledir.tüm dünyada var, üretiliyor ve satılıyor.

İç

Arabanın içi oldukça katı ve ciddi bir şekilde dekore edilmiştir. Diğer otomobiller için, yeni Volkswagen Golf hatchback'in içi, önde gelen otomobil üreticilerinin bile kıskanabileceği gerçek bir kalite, işlevsellik ve ergonomi standardıdır. Koltuklar doğru profil ve tasarıma sahip olup, konforlu yanal destek ve yoğun dolgu sayesinde koltuk sürücü için yormaz ve uzun süreli kullanımdan sonra dahi orijinal görünümünü kaybetmez.

Rahat direksiyon simidinin tutuşu kolaydır, bilgilendirici gösterge paneli tüm araç verilerini doğru bir şekilde gösterir ve yerleşik bilgisayarın renkli ekranı mükemmel grafiklere sahiptir. Orta konsol hafifçe sürücüye dönüktür (modern ağır hizmet tipi traktörlerde olduğu gibi) ve tüm kontrol düğmelerinin bulunduğu oldukça uygun bir konuma sahiptir.

Özellikler

Yenilikte o kadar çok motor var ki, örneğin eski Volkswagen Golf 3 hatchback muhtemelen böyle bir çeşitliliği asla hayal etmemişti. Toplamda, yeni otomobilin beşi benzinli ve ikisi dizel olmak üzere yedi motoru var. Benzinli motorların güç aralığı 85 ila 140 beygir gücü arasında değişmektedir. Çalışma hacmi en çeşitli olabilir - 1200 ila 1400 santimetreküp. Dizel üniteler 1,6 ve 2,0 litre hacme sahiptir. Aynı zamanda sırasıyla 105 ve 150 “at” kapasitesi geliştiriyorlar. Tüm motorlar için, mekanik bir beş vitesli kurulumkutuların yanı sıra 7 adımda otomatik şanzıman. Bu arada, yakıt tüketimi açısından yenilik tüm rekorları kırıyor - kombine çevrimde en ekonomik motor yaklaşık 3,8 litre tüketiyor.

Maliyet hakkında

Yedinci nesil Volkswagen Golf'ün minimum maliyeti 600 bin ruble civarında. En pahalı ekipman için neredeyse iki katı kadar ödeme yapmanız gerekecek - 950 bin ruble.