Portal köprüleri: cihaz ve amaç

İçindekiler:

Portal köprüleri: cihaz ve amaç
Portal köprüleri: cihaz ve amaç
Anonim

Bugün, SUV'ların iyileştirilmesi ve ayarlanmasıyla ilgili birçok örnek var. Bazıları gövde ve süspansiyonun geri tepmesini yapar, ikincisi tekerlekleri değiştirir ve üçüncüsü her ikisini de yapar. Bununla birlikte, bugün, otomobilin arazi kabiliyetini herhangi bir 20 inçlik tekerlekten daha verimli bir şekilde artırabileceğiniz çok sıra dışı bir ayar yöntemine bakacağız. Bu mucize cihaza portal köprüsü denir.

portal köprüler
portal köprüler

Nasıl biri?

Portal akslar, nihai tahriklere sahip U şeklinde mekanizmalardır. Şanzıman nedeniyle aks, tekerlek seviyesinin birkaç santimetre üzerine çıkar. Ayrıca, bu tür köprülerle ana dişlinin ve karterin boyutunun küçüldüğünü belirtmekte fayda var.

Neden "portallar"?

Bazı sürücüler, bu dingilin karakteristik tasarımı nedeniyle "portal" adını aldığını düşünüyor. Aslında, bu doğrudur, ancak "portal" adı yabancı kökenlidir ve bu durumda uzaysal bir taşıyıcıyı ifade eder.tasarım.

Uygulama

Arazi araçlarında bu tür cihazlar çok uzun zaman önce kullanılmamaktadır. Bu köprülerin ana uzmanları, arazi yollarının sevgilileridir. Bu, portal köprülerin, aslında ana işlevleri olan arabanın yerden yüksekliğini önemli ölçüde artırabileceği gerçeğiyle açıklanmaktadır. Ve tasarımda aynı anda birkaç vites kutusunun kullanılması nedeniyle, bir SUV'nin şanzımanı, geleneksel bir cipin dişli kutusu gibi ağır yüklere tolerans göstermez.

UAZ portal köprüleri
UAZ portal köprüleri

Portal aksların özel tasarımına ek olarak özel bir dişli oranına sahip olduğunu da belirtmekte fayda var. Genellikle bu değer, standarttan daha "çekiş" yönünde farklılık gösterir. Böylece otomobil arazi kullanımına daha uygun ve asf altta daha az dinamik hale geliyor. Ancak, çoğunlukla toprak yollarda kullanan SUV sahipleri için hız kaybı küçük bir dezavantaj.

Faydalar

Öncelikle daha önce de söylediğimiz gibi portal köprüler aracın yerden yüksekliğini önemli ölçüde artırıyor. Ve kirişin tekerlekler arasındaki konumu belirleyici bir rol oynadığından, böyle bir aks sayesinde boşluk en az 10 santimetre artırılabilir. Örneğin, bir Hunter UAZ otomobilinin yol yüzeyinden 21 santimetre uzaklıkta bulunan köprüleri varsa, portalları kurduktan sonra bu değer 38 cm'ye çıkar.

uaz köprüleri
uaz köprüleri

Ama sürücülerin tek nedeni bu değilportal köprüleri kurun. Ayrıca, bu cihaz sayesinde torku önemli ölçüde artırabilir, yani SUV'yi daha yüksek torklu hale getirebilirsiniz. Böyle bir araç, eşya taşımak veya başka bir arabayı çekmek için kullanılsa bile, her türlü engeli kesinlikle aşabilir. Çamur, kar, ısı ve don böyle bir makine için engel değildir. Portal köprülerin ana çiftten daha büyük diş boyutuna sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Bu nedenle, SUV daha güvenilir hale gelir. Ayrıca portal akslar (UAZ "Çubuklar" dahil) yükü nihai tahrik ile nihai tahrik arasında eşit olarak dağıtır.

Önerilen: