"Kenworth" W900: tarihçe, teknik özellikler, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Amerikan kaportalı kamyonları tüm dünyada iyi bilinir. Popüler kültür sayesinde Amerika Birleşik Devletleri'nin sembollerinden biri haline geldiler. En popüler modellerden biri Kenworth W900. Spesifikasyonlar, tarihçe, özellikler aşağıda tartışılmaktadır.

Özellikler

Bu araç, 8. Sınıf (sondan bir önceki, ikinci ağır kamyon sınıfı) GVWR'dir.

Üretici, kişiselleştirilmiş bir araba oluşturabilmeniz için çok geniş bir bileşen ve düzenek (çerçeveler, motorlar, süspansiyonlar), kabinler ve seçenekler sunar.

"Kenworth" W900, T600 kamyonunun temelini oluşturdu. 1986'da tanıtılan model, çok daha aerodinamik bir tasarıma sahip ve bu da %22 daha iyi yakıt verimliliği sağlıyor. Araba, W900'ün halefi olmadı ve T600'ün kendisinin bir halefi olan T660'ı aldığı 2007 yılına kadar onunla birlikte üretildi. 2012'de T680, ek olarak ortaya çıktı.

Tarih

W900 1961'den beri üretimde. Ve yerini almadıönceki modeller ve bir süre onlarla birlikte üretildi, birçok özellik ödünç alındı. Yani, araba 55 yıldan fazla bir süredir üretildi. Aynı zamanda, modern otomobillerde ilk kopyalardan çok az şey kaldı: bu süre zarfında kamyon birçok güncelleme geçirdi: hem yapısal hem de dış.

İlk otomobillerde yan camların altında dış kapı kolları, kaputu çevirmek için krom ızgara kolları, bölmeli stil kapılar, fiberglas çatı paneli (önceki Kenworth modellerinden büyük bir fark), kapıda büyük ön ve havalandırma pencereleri bulunur.

• 1967'de model dizinine A harfi eklendi.
• 1972'de kilitler kürek tarzı parçalarla değiştirildi.
• Ertesi yıl, kaporta amblemi dört yerine üç kırmızı çizgi aldı.
• 1976'da, uzun yolculuklar için daha yüksek bir kabin tanıtıldı. Buna ek olarak, V. I. T.'nin daha lüks bir versiyonu tanıtıldı, varsayılan olarak o yıllar için bir çift kişilik yatak ve bir buzdolabı gibi özel ekipmanlarla donatılmış ve kısa süre sonra olağan seçenekler listesine girdi.
• 1982'de farların dikdörtgen olanlarla değiştirilmesiyle otomobil B endeksini aldı. W900A ile karşılaştırıldığında şasiye iniş daha yüksek oldu. Aynı zamanda, eski Kenworth W900, Meksika'da (Kenmex) üretilmeye devam etti, ancak aynı zamanda dikdörtgen farlarla.
• 1987'de W900S tanıtıldı. Model, daha iyi görünürlük için eğimli bir başlık aldı.
• 1989'da, W900L versiyonu 3,3 m'ye uzatılmış olarak çıktıdingil mesafesi.
• 1994'te, W900'ün düz iki bölümünün aksine, öncelikle kavisli bir ön camda farklılık gösteren hattın modellerinde T600 kabini kullanılmaya başlandı. Başlangıçta yalnızca Aerocab'ın uzun versiyonunda ve Daycab'de bir seçenek olarak mevcuttu. 2006 yılında, böyle bir kabin sadece W900S'ye kurulmaya başlandı. Aynı zamanda, Daycab'ın Aerocab ve genişletilmiş versiyonları düz bir ön camla donatılmamıştı. Aynı zamanda kavisli camın hem tekli hem de bölünmüş versiyonları sunuldu.
• 1998'de Studio Aerocab'ın bir modifikasyonu ortaya çıktı.
• 2014'te, W900L'ye dayalı olarak, bu sürümün 25. yıldönümü onuruna, ICON900'ün sınırlı bir sürümü piyasaya sürüldü. Çok sayıda krom öğeye ve özel rozetlere sahiptir.

Çerçeve ve Kasa

Üretici, bir çelikten 4 çerçeve seçeneği ve aynı sayıda uç seçeneği sunar.

15 dingil mesafesi mevcut (4,6 ila 8,4 m arası). Genişlik gövdede 2,4 m, aynalarda 2,9 m'dir. Gösterge 1.8-2.2 m'dir.

Ön yüksüz yükseklik 29,7-35,3 cm, arka süspansiyon 21,6-39,9 cm Yerden yükseklik de yüksüz 30,5 ila 45,7 cm.

142.2 ile 670 litre arasında 22, 24, 5, 28,5 inç çapındaki yakıt depoları için üç seçenek vardır.

Ekipman

En ünlü traktör "Kenworth" W900. Ancak, katlanır gövdeler, beton karıştırıcılar ve diğer ekipmanlarla donatılmış başka versiyonlar da vardır.

Seçenekler listesi birçokişlevsel ekler: şanzıman bileşenleri, çeki kancaları, vb.

Ayrıca üretici cilalı yakıt depoları, pil ve alet kutuları, çift egzoz borusu, ek aydınlatma armatürleri vb. gibi birçok dış tasarım özelliği sunar.

Taksi

Kamyon, birden fazla uyku bölmesi seçeneğiyle buluşuyor.

Geleneksel olarak, yüksek düzeyde konfor ile karakterize edilir. Bu nedenle, otomobil tamamen ayarlanabilir ortopedik koltuklara, birçok seçeneğe ve geniş kullanışlı kontrollere sahip bir gösterge panosuna, iki adet 12 voltluk çıkışa, çok sayıda saklama bölmesine, kapsamlı bir döşeme seçenekleri listesine vb. sahiptir.

Motor

Kenworth, Amerikan kamyonlarını Paccar motorlarıyla donatıyor. Dört seri 6 silindirli sıralı turbo dizel motorla temsil edilirler. Aynı zamanda, ilk PX-7 serisi W900'de kullanılmaz.

PX-9. 260 hp veya daha fazla kapasiteye sahip 10 adet 8,9 l motor içerir. İle birlikte. ve 1300 rpm'de 720 Nm. 450 l'ye kadar. İle birlikte. ve 1400 rpm'de 1250 Nm

MX-11. 6 versiyonda 10.8 litre hacimli motorlar. 355 litre geliştirin. İle birlikte. ve 1000 rpm'de 1250 Nm - 430 l. İle birlikte. ve 1000 rpm'de 1550 Nm

MX-13. 12.9 litre hacme sahip 9 motor serisi. Onlaraperformans 380 litredir. İle birlikte. ve 1000 rpm'de 1450 Nm. 500 l'ye kadar. İle birlikte. ve 1100 Nm'de 1850 Nm

Onların yanı sıra Kenworth W900'de Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel motorları bulunur.

İletim

Araç 10, 13 ve 18 vitesli otomatik şanzımanlarla donatılmıştır. 4x2, 6x2, 6x4 tekerlek formülleriyle buluşuyor.

Şasi

Ön süspansiyon - Dana Spicer D2000 20K Standart Pist, beş çeşit yaprak yaylı, arka - ikili veya üçlü, üreticinin modelleri ve ayrıca Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Yaylı veya yaylı pnömatik tasarım mevcuttur.

Direksiyon, TAS 65 hidrolik güçlendirici ile donatılmıştır.

Kenworth W900, 22,5 inç 425/65 tekerleklere sahiptir. Bridgestone M844F, R250F, M726EL lastiklerle donatılmıştır.