2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
BMW serisini düşünürsek, çok uzun zaman alacak. Daha önce üretilen ve bugün üretilmekte olan tüm arabalar hakkında bilgi, bütün bir kitabın yayınlanması için yeterlidir. Ancak en popüler ve kaliteli modellerden daha detaylı bahsetmekte fayda var.
BMW 6 Serisi: Başlarken
1976'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda halkın ve uzmanların ilgisi 3.0 CSi otomobillerin yerini alan altıncı serinin BMW'sine verildi. Daha sonra dışarı çıkması gereken araba "E 24" adını aldı. Prototipi, önceki beşinci serinin modelleriydi - E 28 ve E 12 (önceki sürüm). Yeni araba, köpekbalığı takma adını aldığı çok orijinal bir "yırtıcı" tasarım aldı. Nitekim bu BMW serisine dahil olan otomobillerin doğası, görünüşe tekabül ediyordu. Özellikle bu makineler için geliştiriciler mükemmel yeni motorlar yaptılar,M 06 adı verildi. Önce 633CSi satışa çıktı, ardından sadece bir ay sonra 630CS geldi.
Modernliğe bir alternatif
Bugün bile, neredeyse otuz yıl sonra, bu arabalar oldukça güçlü ve güvenilir olarak kabul ediliyor - 197 beygirlik bir gösterge. bazı üreticilerin her modern arabası övünemez. İlk versiyonlar nedeniyle popüler hale gelen altıncı BMW serisi gelişmeye başladı. 1978'de 635CSi otomobil piyasaya sürüldü - gücü zaten 218 hp idi. Yeni modellerden sonra diğerleri üretildi - spor M 635CSi, hızlı E24 635CSi. Ancak 1999 yılında dizinin üretimi tamamlandı. Ve sadece 2003'te endişe ikinci nesli tanıttı.
Alman bir üreticiden spor arabalar
BMW serisi, coupe modellerle sınırlı değildir. Üretici ayrıca spor kıyafetleriyle de ünlüdür. Örneğin, en parlak temsilcilerden biri, yalnızca 36 ayda geliştirilen ve oluşturulan BMW i8'dir. Bu araba tek nüsha olarak yani münhasıran üretilmiş bir arabaya benziyor. Ancak, model bir bütün olarak piyasaya sürüldü. Araba 4,5 saniyeden daha kısa sürede "yüzlerce" hıza çıkarak 362 beygir güç üretiyor. Bunlar oldukça sağlam rakamlar. Ve bu, BMW'nin spor serisinin övünebileceği tek otomobil değil. Hızlı sürüş tutkunlarını şaşırtabilen daha birçok otomobil var: M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sport Package (F33), 435i Coupe(F32) ve birkaç düzine başka öğe.
Son haberler
Seçkin Alman üretici, yeni modelleriyle otomotiv dünyasını memnun etmekten bıkmıyor. Her seferinde daha iyi ve daha iyi hale geliyorlar, sadece kalitelerini tekrar tekrar onaylıyorlar. Örneğin 2014 BMW serisini ele alalım. En "yüksek profilli" yeni ürünlerden biri, M-Technik'in teknik yeniliklerini lüks bir sportif tasarımla somutlaştıran bir otomobil olan M6 Gran Coupe idi. Her şey netleştiği için teknik özelliklerine bir göz atmak yeterlidir: Twin-Turbo V8 motor, 100 km'ye 4 saniyenin biraz üzerinde hızlanma, 552 hp güç. Ve en basit versiyondan bahsedersek, böyle bir model yaklaşık dört milyon rubleye mal oluyor. 2014'ün bir başka yılı, X3'ün yeniden şekillendirilmiş bir versiyonunun piyasaya sürülmesiyle hatırlandı. Motor güncellendi (daha modern bir motorla değiştirildi), iç mekan geliştirildi, birkaç ek seçenek eklendi. Dış kısım da değişti - radyatör ızgarası daha zarif hale geldi, farlar ve tampon da değişti.
1975'ten 2012'ye
Gerçek bir BMW uzmanı nelere aşina olmalıdır? 3 diziliş veya üçüncü seri - bunun hakkında tartışılacak. İlk otomobilin üretildiği yıldan başlayarak, üretici altı nesil farklı model geliştirdi. İlki BMW E21 (1975-1983) idi. Bunların zamanlarında oldukça iyi spor salonları olduğunu söylemeliyim. Daha sonra tanıtılan E30 (1982-1994) geliyorhem istasyon vagonları hem de üstü açılır arabalar. Sonra - sadece teknik özellikler açısından değil, aynı zamanda gövdeyi de değiştiren BMW E36 (1990-1998). Bunun yerini, dizilimi darbeler, üstü açılır arabalar, hatchback'ler, sedanlar ve istasyon vagonlarından oluşan dördüncü nesil E46 (1998-2006) aldı. Ardından BMW E90/E91/E92/E93 (2005-2011) ve son olarak en yeni nesil otomobiller olan F30/F31/F34 dönemi geldi. Her yıl, dizisi yukarıda sunulan BMW otomobilleri giderek daha mükemmel hale geldi. En yeni neslin en iyi temsilcilerinden biri, yüksek güç, kabul edilebilir tüketim, birinci sınıf sınıf ve oldukça makul bir fiyatın neredeyse mükemmel bir dengesi olan BMW 3 Gran Turismo'dur.
Olağanüstü Beşli
BMW 5 Serisi serisi de göz ardı edilemez. Düzinelerce mükemmel araba ile temsil edilir. Örneğin, 1993'ten 1997'ye kadar üretilen BMW 540i Touring'i ele alalım. Bu güne kadar birçok kişi bu bütçe arabasını yüksek güçle satın almak istiyor. Oldukça eski olan bu modelin maksimum hızı 250 km/s. Biraz daha üretken olan BMW 540i Touring (1997'den 2000'e kadar üretildi). Tabii ki, birçoğu kendi lehine bir seçim yapsa da, önceki modelden farklı olarak daha düşük yakıt tüketimine sahip olduğu için (100 km'de birkaç litre fark). Ancak mümkünse BMW M550d xDrive Touring'e binmelisiniz. Bu araba 2013'te ortaya çıkmaya başladı ve bu beş kapılı vagon gerçekten sadece en iyi nitelikleri birleştiriyor.makinelerini tanınmış bir üretici ile donatabilir. Gücü 381 hp ve 100 km / s işaretine ulaşmak için bu modelin beş saniyeden daha azına ihtiyacı var. Ve elbette, önceki tüm arabalara kıyasla yakıt tüketimi çok saçma - şehir dışında sadece 5,5 l / 100 km ve içinde 7,7. Ancak böyle bir araba da ucuz değil - kullanılmış bir araba alırsanız, ortalama olarak yaklaşık 2.500.000 ruble ödemeniz gerekecek.
En pahalı araba
Belki de BMW hakkında konuşursak, o zaman bu üreticinin tüm model yelpazesinde en pahalı olan modeller hakkında konuşmalıyız. Bu nedenle, 2012'de piyasaya sürülen M5 G-Power Hurricane RR'ler gibi bir makine 52 milyon ruble değerinde. Gücü 830 hp, maksimum hız - 372 km / s, "yüzlerce" hızlanma - 4,5 saniyeden az olan motor ve kimseyi kayıtsız bırakmayacak şık bir tasarım. Bu, bu modeli marka olarak diğer "kardeşlerinden" ayıran şeyin sadece küçük bir kısmı, çünkü komple setinde birkaç düzine farklı seçenek var.
İki Tekerlekli Demir Atlar
Yukarıda model yelpazesi ve otomobil fiyatları tartışılan BMW endişesi, motosiklet üretimi de yapmaktadır. Ve bu alanda başarılı oldu. Örneğin, alıcılara çeşitli BMW motosikletleri sunan en parlak temsilcilerden biri olan C 600 Sport'u ele alalım. Fiyatı yaklaşık 11 bin dolar. Motosiklet, iki silindir için güçlü bir 647 cc motorla donatılmıştır.bu scooter üzerinde güçlü bir şekilde geliştirilebilecek maksimum hızın 175 km / s'ye ulaştığı. Daha ciddi bir model ise BMW K 1600 GT. Bir motosikletin maliyeti, iyi bir arabanın fiyatına eşittir - böyle bir araç için 1.039.000 ruble miktarı belirlenir. Maksimumda 200 km/s'den fazla gelişir ve yüz kilometrede sadece 4,5 litre tüketir. En basit modern BMW motosikletlerinden biri F 650 GS modelidir - minimum fiyatı 390.000 ruble. Oldukça yüksek hız (185 km / s), ancak düşük güç ve küçük hacim. Şehri gezmek için arabaya alternatif arayanlar için harika bir seçenek. Düzinelerce başka model var: F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S ve diğerleri.
BMW otomobilleri ve motosikletleri konusunda uzun uzun konuşulabilir. Aslında tartışılacak bir şey var. Ancak genel olarak, bu markanın bir aracını satın alma kararı verilirse, bu durumda kesin olarak bir şey söylenebilir - satın alma haklı olacaktır.
Önerilen:
Önden çekiş ile arkadan çekiş arasındaki fark nedir: her birinin farkı, avantajları ve dezavantajları
Araç sahipleri arasında, neyin daha iyi olduğu ve önden çekişin arkadan çekişten nasıl farklı olduğu konusundaki tartışmalar bugün bile azalmıyor. Her biri kendi argümanlarını veriyor, ancak diğer sürücülerin kanıtlarını tanımıyor. Ve aslında, mevcut iki seçenek arasından en iyi sürücü tipini belirlemek kolay değildir
Soğutmalı yarı römorklar ile diğerleri arasındaki fark nedir?
Soğutmalı semi treyler, özel sıcaklık koşulları gerektiren malları taşımak için tasarlanmış ağır hizmet tipi treyler türlerinden biridir. Bu tür yükler et, deniz ürünleri, alkollü içecekler (özellikle şarap), ilaçlar, çiçekler ve yarı mamul ürünleri içerir. Modern soğutmalı yarı römorklar, kargo bölümünü eksi 20-30 dereceye kadar soğutabilen soğutma üniteleri ile donatılmıştır
Yaz aylarında kış lastikleri kullanmak mümkün mü: güvenlik kuralları, lastik yapısı ve kış ve yaz lastikleri arasındaki farklar
Sürücünün yazın kış lastiklerini kullanabileceği durumlar vardır. Bu, yoldaki tekerlek hasarını ifade eder. Arabadaki stepne çivili ise, patlak olanın yerine takılmasına ve bu şekilde en yakın lastik takma noktasına gitmesine izin verilir. Bu tür eylemler için trafik polislerinin para cezası verme hakkı yoktur. Ancak başka bir mevsim için tasarlanan kauçuğun yolda nasıl davranacağını anlamalısınız
Arabalar için evrensel tanı tarayıcısı. Arabalar için bir teşhis tarayıcısı ile arabayı kendi ellerimizle test ediyoruz
Birçok araç sahibi için benzin istasyonları, cebe çarpan maliyetin önemli bir bölümünü temsil ediyor. Neyse ki, bazı hizmetler mevcut olmayabilir. Bir araba için bir teşhis tarayıcısı satın alarak, yüzey teşhisini bağımsız olarak gerçekleştirebilirsiniz
Renault Logan nerede monte edilir? Farklı montajlar arasındaki farklar "Renault Logan"
Renault otomobilleri tüm dünyada bilinir. Bu, küresel otomotiv endüstrisinde liderliğini kanıtlamış bir Fransız markasıdır. Şirketin arabaları güvenilirlik, iddiasızlık, düşük fiyat ile popülerlik kazandı. Avrupa veya Amerika'dan daha düşük yaşam standardına sahip ülkelerdeki nüfus için mevcutturlar. Renault Logan hangi ülkelerde üretiliyor?
