2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Her arabanın temeli, saat gibi çalışması gereken motorudur. Motor yağı, parçalarını yağlayan ve aralarındaki sürtünmeyi en aza indiren parçaların erken aşınmasını önlemeye yardımcı olur. Motor yağını ne sıklıkla değiştirmeniz gerektiği ve bunu kendiniz nasıl yapacağınız hakkında daha fazla bilgiyi bu makalede okuyabilirsiniz.
Motor yağı
Her araba tutkunu, bir arabanın motor yağı olmadan düzgün çalışamayacağını bilir. Sadece arabanın motorunda değil, şanzımanda ve şanzımanda da gereklidir. Yağlayıcıların önemi fazla tahmin edilemez, çünkü onlar olmadan parçaların birkaç ayda bir, hatta haftada bir değiştirilmesi gerekir. Modern motorlarda yağ her düğümde ve mekanizmada bulunur. Ana görevini yerine getirir - parçaların yüzeyini aşırı sürtünmeden korur. Ancak buna ek olarak, motor yağı ayrıca bir dizi işlem gerçekleştirir.diğer görevler. Örneğin, cüruf ve işlenmiş ürünleri parçalardan uzaklaştırarak paslanmalarını veya oksitlenmelerini önler. Bu nedenle kullanım süresinin sonuna doğru yağın rengi koyulaşır. Bu noktada yenisi ile değiştirilmelidir.
Motor yağının işlevleri
Motor yağının işlevleri nelerdir?
- Soğutma yüzeyleri.
- Korozyon koruması.
- Kuru çıkarın.
- Oluşturulan kimyasal bileşiklerin nötralizasyonu.
- Enerji tasarrufu ve daha iyi yakıt ekonomisi.
- Parçaların ömrünü artırın.
Motor yağının küçük fiyatını yüzde yüz "işlediği" konusunda hemfikir olun. Bileşimi ve çeşitli katkı maddeleri ile görevlerini çok etkili bir şekilde yerine getirmesini sağlar.
Yağınızı neden düzenli olarak değiştirmeniz gerekiyor
Bir motordaki motor yağının değiştirilmesi, çalışması için son derece önemlidir. Yavaş yavaş işini kötüleştiren eski yağ, arabanın birkaç ay içinde arızalanmasına yol açar. Motoru sürekli olarak eski yağlayıcı üzerinde çalıştırdıktan sonra, kısa süre sonra motorun revizyonunu yapmak zorunda kalacaksınız, bu da altı ayda bir yağı değiştirmekten çok daha pahalıya mal olacak. Eski yağın etkisi nedir?
- İçten yanmalı motorun içinde maruz kaldığı yüksek sıcaklıklara daha az dayanmaya başlıyor. Sonuç olarak, pistonların ve silindirlerin yüzeyinde ince bir film oluşumu durur ve sürtünme kötüleşir.
- Çekişi ve maksimum araç hızını az altır.
- Eski yağın da bulunduğu triger kayışı yavaş yavaş arızalanıyorolumsuz bir etkisi vardır. Bir süre sonra kırılarak motora ciddi zarar verebilir.
- Yağın bileşiminde duvarlara yerleşen ve motorun normal çalışmasına müdahale eden daha fazla kirlilik ortaya çıkıyor.
Zamansız bir yağ değişiminin sonucu, hızdaki bozulmadan motorun tamamen arızalanmasına kadar her şey olabilir. Bu, özellikle yağın kalitesine daha duyarlı olan eski arabalar için geçerlidir.
Motor yağı değişim aralıkları
Arabanızdaki yağı ne sıklıkla değiştirmeniz gerekiyor? Bu sorunun cevabı birçok faktöre bağlıdır:
- sezon;
- yağ türü (sentetik veya yarı sentetik);
- sürüş davranışları (sakin veya sportif sürüş);
- araç yaşı;
- sürüş davranışı;
- kısa veya uzun mesafe;
- yakıt kalitesi.
Ortalama olarak, motordaki motor yağının her 12.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir. Böyle bir koşudan sonra işlevlerini yerine getirmeyi bırakır. Daha uzun bir mesafe kat ettiyseniz, fazla karbon birikintilerini ve tortuları gidermek için motoru özel bir bileşimle yıkadığınızdan emin olun.
Eski arabalarda yağ değişimi
İkinci el araçlardaki motor yağı değişimleri tamamen farklı bir programa sahiptir. Uzmanlar, sıvıyı her 5-7 bin kilometrede bir değiştirmek için servis istasyonunu ziyaret etmenizi tavsiye ediyor. Değiştirme terimleri neden standart olanlardan neredeyse yarı yarıya farklı? Her şey yatıyorHalihazırda aşınmaya ve yıpranmaya maruz kalan ve yeni arabalardan farklı performans gösteren eski araba parçaları. Sonuç olarak, içten yanmalı motorun iç parçaları daha fazla yağlamaya ihtiyaç duyar. Bu nedenle, aracınız 70-80 bin kilometreden fazlaysa veya yaşı 5 yıldan fazlaysa, yağlayıcıyı çok daha sık değiştirmeniz önerilir.
Motor yağı değiştirme şartları da büyük şehirlerde yaşayanlar için az altıldı. Gerçek şu ki, trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık içinde diğerlerinden daha fazla zaman harcıyorlar. Rölanti, motorlar için normal sürüşten daha da kötüdür. Motor hala işini yapıyor, ancak kilometre bitmiyor. Sonuç olarak, motor yağı maksimum kaynağını 7-8 bin kilometre sonra tüketir. Yağı çok daha hızlı kirleten spor sürüş sevenlerin ve sıvıyı daha sık değiştirmeleri önerilir.
Yağ türleri
Tüm yağlar üç gruba ayrılır:
- Mineral yağlar petrol ürünlerinden yapılır.
- Yarı sentetik yağlar, mineral ve sentetik yağların bir karışımıdır.
- Sentetik yağlar, kimyasal ürünlerin daha mükemmel bir bileşime sahip sentezi esas alınarak yapılır.
Doğru yağlayıcı nasıl seçilir
Bir arabada motor yağının değiştirilmesi çok önemli bir girişimdir. Araba için mevsime, araba markasına ve diğer parametrelere uygun doğru yağlayıcıyı seçmeniz gerekir. Şu anda farklı viskozitelere sahip sentetik, yarı sentetik ve mineral yağlar bulunmaktadır.
Sentetik en iyisi olarak kabul edilir, çünkü onsuz daha uzun süre çalışabilir.değişir ve daha iyi bir bileşime sahiptir. Ancak böyle bir yağlayıcının fiyatı çok daha yüksektir. Mineral yağlar çok daha hızlı özelliklerini kaybederler, bu nedenle her 8 bin kilometrede bir değiştirilmesi tavsiye edilir.
Yağ viskozitesi seçimi ortam sıcaklığına bağlıdır. Kış için, çok düşük sıcaklıklarda bile donmayan ve motorun "soğuk" çalıştırılmasını kolaylaştıran daha viskoz yağlar kullanılır. Yaz aylarında, yüksek sıcaklıklara dayanabilen ve motorun aşırı ısınmasını önleyen sıvı yağlayıcıların kullanılması tercih edilir. Ancak şu anda piyasada hem kış hem de yaz aylarında işlevleriyle başa çıkabilen dört mevsimlik yağların sayısı her geçen gün artıyor.
Motor yağı seçerken, Rusya'ya çok sayıda sahte malzemenin ithal edildiğini ve bu da arabanın durumunu kötüleştirdiğini unutmayın. Çoğu üretici, ürünün orijinalliğini doğrulamaya yardımcı olmak için ürünlerine özel seri numaraları ve hologramlar sağlar.
Farklı arabalar için ne kadar yağ gereklidir
Farklı arabalar farklı miktarlarda motor yağına ihtiyaç duyar. Miktarı, teknik özelliklere ve içten yanmalı motorun boyutuna ve tipine bağlıdır. Ortalama olarak, bakım için üç ila 6 litre gerekir. Piyasada benzer bir hacme sahip birçok seçenek var. Gelecekte yağlayıcının yetersiz doldurulmasını ve karışıklığı önlemek için aynı anda birkaç paket satın almak daha iyidir. Motor hacmi 1,8 ila 2,5 litre arasındaysa, 3,5 litre yağ gerekecektir. Yabancı otomobil hacmi içingerekli yağlayıcı biraz daha fazladır - 4,4 litre.
Ne kadar motor yağı değiştirmeniz gerektiğini belirleyin, bunu kendiniz yapabilirsiniz. Araç tescil belgesine bakmak veya biraz "gözle" dökmek yeterlidir. Doldururken, ara vermeyi ve yağ seviyesinin belirli bir işarete ulaşması gereken yağ çubuğunu kontrol etmeyi unutmayın.
Kendi yağınızı değiştirin
Motor yağını kendi ellerinizle değiştirmek ilk bakışta göründüğü kadar zor değildir. Ana şey, gerekli tüm araçlara sahip olmak ve belirli bir prosedürü takip etmektir. Yağı kışın değiştirmeye karar verirseniz, garaj gibi sıcak bir odaya da ihtiyacınız olacaktır. Yağı biraz sıcak bir arabada değiştirmek en iyisidir, bu nedenle çalışmaya başlamadan önce motoru çalıştırın ve 5-10 dakika rölantide bırakın.
- Motoru durdurun ve 15 dakika bekleyin. Bu süre zarfında yağ ve parçalar soğur ve dokunulabilir. Ancak yine de koruyucu eldiven giymek daha iyidir.
- Yağı boş altmadan önce yağ seviyesini kontrol edin. Önceki ölçümden daha düşükse, belki de araç teşhis için verilmelidir. Servis verilebilir motorlarda yağ sızıntısı olmamalıdır.
- Ardından, asansör kullanarak arabayı kaldırmanız gerekiyor. Bir alternatif, bir yetişkinin sığabileceği bir teneffüs olabilir.
- Yağı değiştirmek için, kapasitesi makinenin kendisindeki yağlayıcı miktarından az olmayacak bir kap almanız gerekecektir. En uygun olanı 5 kapasiteyi dikkate alırlitre.
- Karteri sökün ve kullanılmış malzemeyi dikkatlice boş altın.
- Yağın sızmasını beklerken yağ filtresini değiştirebilirsiniz. Bunu yapmak için özel bir anahtar alın ve parçayı değiştirmek için kullanın.
- Karteri kapatın ve karteri çıkarın.
- Yağı dökün. Yağ deliğinin boynunda veya özel bir yağ çubuğu üzerinde minimum ve maksimum seviye işaretleri vardır. Seviye bu işaretlerin ortasında olacak şekilde yağ eklemeniz yeterli olacaktır.
- Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin.
- Kapatın ve yağ seviyesini tekrar kontrol edin.
Motor yağının ve filtresinin değiştirilmesi profesyonel olmayanlar tarafından bile yapılabilir, ancak yeteneklerinize güvenmiyorsanız, herhangi bir servis istasyonuna başvurmanız daha iyidir.
Motor yıkama
Bazı durumlarda, yağ değişimi sırasında motoru yıkamak gerekebilir. Ne zaman gösteriliyor?
- İkinci el bir araba aldınız. Bu durumda, önceki sahibinin ona nasıl davrandığını bilmiyorsunuz, bu yüzden her ihtimale karşı motoru temizlemeniz gerekiyor.
- Düşük kaliteli yağ veya yakıttan şüpheleniliyorsa. Yanan, sahte benzin, içten yanmalı motorda çok fazla cüruf bırakır ve onu ağır şekilde kirletir. Yıkama durumu düzeltebilir ve tüm tortuları kaldırabilir.
- En son hangi yağın kullanıldığını hatırlamıyorsanız. Yağ her zaman aynı bileşimde olmalıdır, çünkü değiştirildiğinde, yağlayıcı parçacıkları hala parçaların duvarlarında kalır. Farklı türleri karıştırırken, çok az etkisi vardır.motor pozitif olmayabilir.
Bir araba motorundaki motor yağının değiştirilmesi her zaman yıkama gerektirmez. Ayrıca, parçalar için oldukça zararlı olabilir. Ancak yağın markasını unutursanız veya yeni bir ürün denemek isterseniz, bu prosedür arabanın ömrünü uzatabilir.
Ya yağın rengi değişirse?
Çok sık olarak, araç sahibi yağ seviyesini kontrol ederken yağın kararmasıyla karşı karşıya kalır. Bu süreçten korkmayın, çünkü bir dereceye kadar sıvının koyulaşması normaldir. Bu, yağın işini yaptığını gösterir, karbon tortularını ve cürufları yıkayan ve daha koyu bir renk sağlayan temizlik katkı maddeleri içerir. Ancak bu her zaman iyiye işaret değildir. Yağın rengi çok doygun hale geldiyse, bunun nedeni belki de şu faktörlerde yatmaktadır:
- Motorda kalan eski yağ rengi koyulaştırabilir.
- Düşük kaliteli bir yağınız veya sahte bir yağınız var.
- Yanlış katkı maddesi bileşimi nedeniyle yağ oksidasyon sürecinden geçmiştir.
- Pistonlar veya silindirler aşınmış ve onarılmaları gerekiyor.
- Sürüş stili ayrıca yağın rengini de etkiler. Sürücü sportif bir sürüş stili kullanırsa, yağ daha çabuk koyulaşabilir.
- Aracın soğutma sistemi arızalı ve motor aşırı ısınıyor.
Değiştirme İpuçları
Uzmanlar sadece yağın düzenli olarak değiştirilmesini değil, aynı zamandaaracınızın arızalanmadan daha uzun süre gitmesini sağlayacak bazı kurallara uyun.
- Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin. Yağ çubuğundaki seviye minimum seviyenin altındaysa yağ eklenmelidir.
- Servisdeki yağı değiştirmeye karar verirseniz, tüm değiştirme sürecini gözlemlemeye çalışın. Tüm servis istasyonları iyi niyetle çalışmaz, bu nedenle tamirciler yağınızı yanlış olanla değiştirebilir veya hiç değiştirmeyebilir.
- Yağ filtresini yağla birlikte değiştirdiğinizden emin olun, çünkü çoğu büyük partikülün motora girmesine engel olur.
- Filtrelerden tasarruf etmeyin ve yalnızca güvenilir satıcılardan yağ satın alın. Sonuçta, düşük kaliteli ürünler satın alırken onarımlara çok daha fazla para harcamanız gerekecek.
- Motor yağı değişim aralığı çok uzun olmamalıdır. Yağı bir an önce değiştirmek daha iyidir.
Yağ değiştirme maliyeti
Yağ değiştirme maliyeti, yağın cinsine ve miktarına bağlı olarak genellikle 1,5-2,5 bin ruble civarındadır. Değiştirme işinin kendisi genellikle 700 ila 1000 rubleye mal olur. Ortalama bir sürücünün benzin ve araba bakımına ne kadar harcadığı düşünüldüğünde, bu çok büyük bir miktar değil. Ek olarak, motorun düzenli kalmasına ve ömrünün uzamasına yardımcı olacaktır, bu nedenle uzmanlar her 10 bin kilometrede bir sıvının değiştirilmesini tavsiye eder.
Önerilen:
Toyota'da yağ değişimi: yağ türleri ve seçimi, teknik özellikler, dozaj, kendin yap yağ değiştirme talimatları
Arabanızın güvenilirliği kaliteli bakıma bağlıdır. Ek onarım masraflarından kaçınmak için motor yağının zamanında ve doğru şekilde kullanılması tavsiye edilir. Herhangi bir arabanın çalışması, bir dizi düzenleyici gereklilik anlamına gelir. Toyota yağ değişimi kullanım kılavuzuna göre yapılmalıdır. Her 10.000-15.000 km'de bir araç çalıştırıldıktan sonra prosedürün gerçekleştirilmesi tavsiye edilir
Chevrolet Niva motorundaki yağın değiştirilmesi: yağ seçimi, yağ değişimlerinin sıklığı ve zamanlaması, araç sahiplerinden tavsiye
Aracın güç aktarma organının düzenli bakıma ihtiyacı var. Motor, herhangi bir arabanın kalbidir ve hizmet ömrü, sürücünün ona ne kadar dikkatli davrandığına bağlıdır. Bu yazıda Chevrolet Niva motorundaki yağın nasıl değiştirileceği hakkında konuşacağız. Her sürücünün bunu yapabilmesine rağmen, önce kendinizi tanımanız gereken bazı nüanslar var
Otomatik şanzımandaki yağı değiştirme aparatı. Donanım yağı değişimi. Otomatik şanzımandaki yağı ne sıklıkla değiştirmeli?
Otomatik şanzımanlı arabalar artık yollarımızda nadir değil. Birkaç yıl daha - ve otomatik şanzıman mekaniği tamamen değiştirecek. Otomatik şanzıman kullanımı uygundur. Ancak çalışma sırasında şikayetlere neden olmaması için, onu nasıl düzgün bir şekilde koruyacağınızı bilmeniz gerekir. Uzun bir kaynağın anahtarı, kutudaki yağın zamanında değiştirilmesidir. Otomatik şanzımanda, kısmi bir yöntemle veya donanım değiştirme yöntemiyle yapılır
Motor yağı neden çabuk kararır? Araba için yağ seçimi. Araba motorunda yağ değişimi şartları
Motor yağı neden çabuk kararır? Bu soru birçok sürücüyü endişelendiriyor. Bunun birçok cevabı var. Onları makalemizde daha ayrıntılı olarak ele alalım. Yağ performansını iyileştirmek için kullanılan en yaygın katkı türlerine de özel önem vereceğiz
Yağ değişimi VAZ-2110: öneriler, talimatlar, yağ seçimi
VAZ-2110, Rusya'da çok popüler bir otomobil. İçten yanmalı motorunun ve dişli kutusunun istikrarlı ve uzun süreli çalışmasının anahtarı, makine için bir dizi gerekli bakım işleminin zamanında tamamlanmasıdır. İçten yanmalı motor ve dişli kutusundaki VAZ-2110'da yağın nasıl değiştirildiğini düşünün