2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56
Bu motosiklete ilk görüşte kolayca aşık olabilirsiniz! Şık kıvrımlar, alaşım jantlar ve göz kamaştırıcı krom, BM Classic 200'ü piyasadaki en çekici motosikletlerden biri yapıyor. Şık ve sofistike Amerikan tarzı helikopter, sonsuz yollarda yavaş ve heybetli bir sürüşten size gerçek bir zevk verecektir.
Motosiklet açıklaması
BM Classic 200 motosikletinde çok sayıda krom parçanın yanı sıra özgün bir tasarım ve çekici görünüm - gerçek bir Amerikan helikopteri için böyle bir setten daha iyi ne olabilir? Hızlı ve hızlı sürüşler için bu bisiklet büyük olasılıkla uygun değildir, ancak yol gezileri ve şehir içi sürüş için oldukça uygundur.
Tüm gereksinimleri ve standartları karşılayan bir BM Classic 200 satın almak tek bir gerçekle gölgelenebilir - bisikletin bakımı oldukça pahalıdır, ancak onu sürmenin keyfidaha fazla. B altmotors sayesinde BM Classic 200 ilk olarak Kaliningrad'da ortaya çıktı. Özellikle bunun için, motosikletin tüm bileşenleri Japonya ve Çin'den özenle teslim edildi, böylece şu anda mutlu sahibini memnun edebilir ve muhteşem görünümü ile etrafındaki herkesin dikkatini çekebilir. Bilgili uzmanlar, bu motosikletin gerçek bir akademisyenlik zaferi olduğunu söylüyor.
BM Classic 200 kısaca
Bu bisikletin yerleşimi, gözyaşı damlası şeklindeki depo, takla çubukları ve yeterli miktarda krom ile klasiktir. BM Classic motoru, genellikle bir Japon karbüratörle donatılmış Suzuki DR 200 motorunun bir kopyasıdır. Daha yakın zamanlarda, şirket bisiklette bazı değişiklikler yaptı. Öncelikle ön fren sistemine, lastiklere, sürücünün ayaklarındaki platformlara, ayrıca zincir ve tahrik yıldızlarına dokundular.
Ön fren hattı değiştirildi - kauçuk yerine, ön frenin teknik özelliklerini önemli ölçüde iyileştiren güçlendirilmiş bir fren hortumu takıldı. Değişiklikler ayrıca sürücü ayakları platformunu da etkiledi - şirketin uzmanları, motosikletin ergonomisi üzerinde olumlu bir etkisi olan platformun eğim açısını biraz değiştirdi. Tahrik ve tahrik dişlilerinin ve tahrik zincirinin değiştirilmesi, bu bileşenlerin hizmet ömrü ve çalışması üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Ek olarak, BM Classic 200 artık ön ve arkada yeni Kenda lastikleri ile donatılmıştır.
Teknikbisiklet özellikleri
Beş vitesli şanzıman, oldukça güçlü bir ön çatal ve çift arka amortisör, bir disk ön fren ve hafif alaşım jantlar - motosikletin tüm bu ve diğer birçok özelliği, gerçek Amerikan helikopterlerinin hayranları için en uygun olanıdır.. Ek olarak, bu bisiklet, montajı diğer şeylerin yanı sıra uygun seviyede yapılan motosikletçiler için mükemmel bir bütçe seçeneğidir. Motosikletin fabrikada neredeyse elle, her ayrıntıya ve bağlantı elemanlarına çok dikkat edilerek monte edilmesi gerçeği bile kendini gösteriyor.
Bisiklet, hava soğutmalı sisteme ve 199 cc deplasmana sahip 1 silindirli 4 zamanlı bir motorla donatılmıştır. bkz. Maksimum güç - 15.6 beygir gücü (8000 rpm). Oldukça kompakt boyutları (uzunluk - 2235 mm, genişlik - 840 mm) ve 148 kg kuru ağırlığı ile, incelemeleri niteliklerinden iyi bir şekilde bahseden BM Classic 200 motosiklet, nispeten az “yer”. Böylece ortalama yakıt tüketimi 100 km'de yaklaşık 3 litre oluyor.
Chopper Özellikleri
- Doğal olarak krom kaplı büyük far, yalnızca geceleri yolu iyi aydınlatmakla kalmaz, aynı zamanda motosikletin genel tasarımına uyum sağlar.
- Çift arka amortisör ve ağır hizmet tipi ön çatallar, her türlü yol yüzeyinde sorunsuz bir sürüş sağlar.
- Yolcu için tasarlanan koltuk, bir kişinin tüm fizyolojik özellikleri dikkate alınarak yapılır, bu nedenle arkada oturan kişi kesinlikle takdir edecektir.kolaylık ve konfor.
- Motorun asil sesi üzerinden önemli bir çağrıyı ön panelde yüklü olan cep telefonu zil göstergesi kaçırmaz.
- Geniş heybeler motosikletin tasarımına çok iyi uyum sağlar ve aynı zamanda gerçek Amerikan helikopterlerinin ayrılmaz bir parçasıdır.
- Güvenilir bir ön disk freni yalnızca durma mesafesini kıs altmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında sürücüye ek güven verir.
Özetleme
Şık, zarif ve dengeli, bu yakışıklı krom kaplamalı adam, hiçbir efsanevi motosiklet hayranını kayıtsız bırakmayacak. Bu motosikletin sürücüsüne eşlik eden muhteşem tasarım, iyi performans, güvenilirlik ve güven, optimum yakıt tüketimi ve cazip fiyat - tüm bunlar BM Classic 200'ü yabancı benzerlerinden ayırarak onu tamamen farklı bir motosiklet teknolojisi seviyesine getiriyor.
"Daha iyisi için değiş, kendine sadık kal", zaten efsanevi olan bu motosikletleri üreten B altmotors'un sloganıdır.
Önerilen:
ZIL-131 - otomotiv endüstrisinin efsanesi
Makale, yerli otomobil endüstrisinin gerçek efsanesi - ZIL-131 kamyon hakkında ilginç gerçekler sunuyor
Dodge Challenger 1970 - Amerikan otomobil endüstrisinin efsanesi
Bir zamanlar 1970 Dodge Challenger, Üç Büyükler'in arabaları arasında yerini aldı. O zaman bu model, kas araba sınıfına gerçekten yeni bir şey getirdi: en uzun motor serisi (yedi litrelik bir V8'den 3.700 litrelik altıya kadar. 1970 Dodge Challenger, Chevrolet Camaro ve Ford Mustang'a layık bir cevaptı
ZIL-130 (dizel) - Sovyet kamyon endüstrisinin efsanesi
Başlıktan da tahmin edebileceğiniz gibi, bu makale Sovyetler Birliği'nin varlığı sırasında tasarlanmış ve inşa edilmiş çok ilginç bir arabaya odaklanacak. Bu araba neden bir efsane olarak kabul ediliyor? Birlikte çözmeye çalışalım
BMW 525 - Bavyera efsanesi
Eskiden uçak motorları üreten markaya bu kadar popülerliği kazandıran BMW 525 oldu. Modelin ayırt edici bir özelliği, ultra güvenilir 2,5 litrelik bir motordu. Alıcıların dikkatini başka neyin çektiğini öğrenelim
ZIL 133 - SSCB efsanesi
Sovyetler Birliği'nin gelişmesiyle birlikte, yük taşımacılığı da yavaş yavaş gelişti, çünkü çeşitli malların (malzeme, yiyecek vb.) taşınması için sistemin ayrılmaz bir parçasıydı. Moskova ZIL fabrikasının mühendislerine, 8 ton ağırlığındaki yükleri kaldırabilen ve taşıyabilen yeni bir ağır hizmet aracı yaratma görevi verildi ve aynı zamanda yoldaki tek tip eksenel yükü hesaba katmak gerekiyordu
