Hangi kış lastiği daha iyi: çivili mi yoksa Velcro mu?

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:56

Dedikleri gibi: yazın bir kızak, kışın bir araba hazırlayın. Bu halk bilgeliği, bir arabayı en zor dönemde - kış - çalışmaya hazırlama konusunda günümüzün gerçekleriyle tamamen tutarlıdır.

Kış lastiği fiyatlarının henüz mevsimsel artışlardan kaynaklanmadığı yaz aylarında satın almak daha iyidir. Peki en iyi kış lastiği nedir?

Araç sahiplerinin bir seçeneği olduğu anda, her seferinde bu soru ortaya çıkıyor. Her ne kadar mevsime bağlı olarak lastik değiştirmeyen ve kışın yaz lastiklerini kullanmaya devam eden pervasız sürücülerin küçük bir kısmı kalsa da, şu soruya fazla dikkat etmeden: hangi kış lastikleri daha iyidir. Bununla birlikte, zaten düşük negatif sıcaklıklarda, bir arabanın yaz tekerlekleri üzerindeki fren mesafesi, kış lastikleriyle benzerlerinden çok daha fazladır. Bu, sayısız çarpışma testiyle kanıtlanmıştır. Kendi güvenliğinizden olduğu kadar başkalarının hayatı ve sağlığından da tasarruf edemezsiniz.

Kış lastikleri iki tiptir: çivisiz ve çivili.

Peki hangi kış lastikleri daha iyi:çivili veya Velcro, yani çivili değil mi?

Operasyonel testler kauçuk üreticileri tarafından gerçekleştirilmiştir. Eksi 20 derecenin altındaki sıcaklıklarda, garip bir şekilde, çivisiz lastikler daha kısa frenleme mesafeleri gösterdi. Sadece bu kadar düşük sıcaklıklarda, sivri uçların buzu kırıp yakalamak için zamanları yoktu. Bununla birlikte, eksi 10 ila eksi 15 arasındaki sıcaklıklarda, her iki lastik tipinin özellikleri yaklaşık olarak aynıydı. Sıfıra yakın hava sıcaklıklarında kesinlikle çivili lastikler kazandı. Bu tür sıcaklıklarda Velcro erimiş buz ve kar üzerinde basitçe süzüldüğünden ve sivri uçlar hafifçe buzu ısırıp çok iyi yavaşladı.

Böylece, bölgenizdeki sabit kış sıcaklıklarının ne olduğunu bilerek, şu sonuca varabiliriz: hangi kauçuk daha iyidir - Velcro veya sivri uçlar, tam size göre.

Ayrıca, kış lastiklerinin performansı, kauçuğun kalitesinden ve tabii ki sırt deseninden büyük ölçüde etkilenir. İki tane var: İskandinav (veya Fince) ve Avrupalı.

Kış lastiklerindeki Avrupa deseni, sıfır civarında sıcaklıklarda, nadir karla kaplı Avrupa kış yollarında kullanım için tasarlanmıştır. Bu nedenle, bu tür kauçuk, ülkemizin güney bölgelerinde kullanıma uygundur, ancak orta ve orta kısımlarında değildir.

İskandinav sırtı, özellikle kuzey Avrupa ülkeleri için geliştirilmiştir ve düşük kış sıcaklıklarında, yoğun kar örtüsü ve buz oluşumu koşullarında çalışmanın özelliklerini dikkate alır.

Hangi kış lastiklerinin daha iyi olduğuna karar vermek hala oldukça zor. Çivili lastikleroperasyonda oldukça gürültülü. Ek olarak, yolların sürekli olarak temizlendiği ve buzlanma önleyici maddelerle işlem gördüğü büyük bir şehirde sürüş yaparken, asf alt kışın neredeyse her zaman temizdir. Ve çivili lastiklerle asf altta sürerken çiviler kaybolur, lastik bozulur.

Ayrıca, asf altta çivili lastiklerin durma mesafesi çivisiz kış lastiklerinden önemli ölçüde daha uzundur.

Ancak, şehir dışında veya kışın yollarda kar olan bir bölgede araç kullanıyorsanız, Rusya'nın ortalama kış sıcaklıklarında kar ve buz üzerinde daha güvenli davranan çivili lastikleri tercih etmek yine de daha iyidir. ve Velcro'dan daha kolay yönetilebilir.

Kış aylarında bölgenizdeki sıcaklıkların ne olduğunu, kar temizleme kalitesinin ne olduğunu, banliyö yollarına veya arazi yollarına ne sıklıkla gideceğinizi belirleyin ve ardından hangi kış lastiklerinin aracınız için en iyi olduğuna karar verin.