GAZ 24: motor ve iç ayar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Bugün, GAZ 24 Volga otomobilinin birçok avantajı var. İlk olarak, geniş ve konforludur (bir zamanlar SSCB'nin temsili arabaları arasında en iyisiydi). İkincisi, bakımı çok kolaydır. Üçüncüsü, Volga, yedek parçaların mevcudiyeti ve düşük fiyatları ile dikkat çekiyor. Ancak aynı zamanda GAZ 24'ün dezavantajları da vardır. Temel olarak, zayıf dinamiklerden ve çok çekici olmayan bir iç mekandan oluşurlar. Ve 60'lı yıllarda efsanevi Ford Mustang olan bu arabayı gerçek bir kas arabası yapmak için, araba sahipleri Volga'yı ayarlayarak geliştiriyor. Nasıl yapılır? Makalemizde öğrenin.

Motor Ayarlama

GAZ 24, Ulyanovsk'ta üretilen eski ve düşük güçlü bir motorla donatıldı. Gücü, araca normal hızlanma dinamikleri ve hareketli bir hareket sağlamak için açıkça yeterli değil. Bu nedenle, daha yüksek torklu hale getirmek için sürücülerin çeşitli numaralara gitmesi gerekiyor. Chip tuning hemen geçiyorarıtma yöntemleri, geçen yüzyılın 60'larında herhangi bir elektronik ve ECU'yu hayal bile etmediler. GAZ 24 motorunu güçlendirebileceğiniz daha gerçekçi bir yol var - karbüratör ayarı.

Öyleyse, önce sistemin kaldıracını az altmamız gerekiyor. Bunu yapmak için bu mekanizmayı 180 derece çevirin. Bu durumda, haznenin gaz kelebeği I bir giriş valfi haline gelecektir. Bundan sonra jetlere dikkat edebilirsiniz. Düzenli mekanizmalar hemen daha üretken olanlara değiştirilir. Ayrıca bir dizi çilingir işi yapabilir ve motor kapasitesini artırabilirsiniz. Bunu yapmak için silindir kafası sıkılır. Bunu kendi başınıza yapmanız imkansızdır, çünkü bu iş özel ekipman, beceri ve bilgi gerektirir. Bu nedenle, GAZ 24'ü ayarlamadan önce, bloğu sıkacak bir uzman seçmeye özen gösterin. Ayrıca piston grubunu da unutmayın. Normal parçaları sahte parçalarla değiştirmek en iyisidir. Bu pistonlar standart pistonlardan çok daha hafiftir ve bu da daha düşük sürtünme katsayısına katkıda bulunur.

Sonuç olarak ne elde edeceğiz?

Bu eylemler sayesinde 4. vitesteki Volga'nın saatte 150 kilometre hıza ulaşmasını sağlamak mümkün. Dinamikler önemli ölçüde artacak, ancak yakıt tüketimi artmayacak (veya sadece yüzde 5-10).

GAZ 24: iç ayar

Ve şimdi iç kısma geçelim. Her şeyden önce, bitişe dikkat ediyoruz. Yenisi ile değiştirilmelidir. Burada, sürücünün önünde iki yol açılır, daha doğrusu ikiayar seçeneği. Birincisi, GAZ 24 kabininin önceki özelliklerinin restorasyonu. Ayarlama, deri, koltuklar ve plastiğin tüm unsurlarının yeniden yapılandırılmasından oluşacak.

Böylece salonunuz gereksiz unsurlar ve modern "çan ve ıslık" ile aşırı yüklenmeyecek. İkinci yol ise iç tasarımı daha sportif bir şekilde değiştirmek. Burada neon aydınlatma elemanları, koltukların, kapı kartlarının ve döşemenin değiştirilmesi üzerinde çalışmak zorunda kalacaksınız. Birçok spor tuning hayranına karbon görünümlü parçalar takmaları tavsiye edilir. Ayrıca bir araç bilgisayarı monte edebilir ve direksiyon simidini daha sportif bir şekilde değiştirebilirsiniz.

GAS 24'ünüzü iyileştirin! Kendin yap tuning sadece heyecan verici değil, aynı zamanda çok verimli bir süreçtir.