2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55
Muhtemelen, yerli "on" un her sürücüsü, acilen bir yere gitmeniz gerektiğinde böyle bir sorunla karşı karşıya kaldı, ancak araba çalışmak istemiyor. Bazen neden düşük pil şarjında gizlidir. Ancak bu parçanın tamamen şarj olduğuna ikna olduysanız, VAZ-2110 marşına dikkatlice bakın. Motoru çalıştırma işlevini yerine getiren kişidir. Ama sorun onda gizliyse umutsuzluğa kapılmayın çünkü bu sorun çok çabuk ve kendi ellerinizle ortadan kaldırılabilir.
Bu yazıda size VAZ 2110 marş motorunun nasıl çalıştığını ve nasıl değiştirilebileceğini anlatacağız.
Parça tasarımı
Bu yedek parça, motor çalıştırma sistemindeki ana parçadır. Marş motoru olmadan, herhangi bir modern arabayı çalıştırmak imkansızdır, çünkü krank milini belirli bir frekansa çeviren ve böylece motorun hızlı çalışmasına katkıda bulunan kişidir. Ayrıca bazı modellerdeyedek parçalar, özel bir çalıştırma cihazının yerleştirilmesini sağlar (kural olarak, yalnızca kendi başlarına açılamayan yol vericiler bununla donatılmıştır).
VAZ-2110 marş motoru nasıl seçilir?
Seçim yaparken sadece aracınıza özel tasarlanmış yedek parçayı satın almalısınız aksi halde bu parça çalışmayacaktır. Ve yerli VAZ'lar için bile, belirli bir model için çeşitli başlatıcılar vardır. Seçim yaparken, her zaman VAZ-2110'daki marş motorunun her zaman “altı” veya “dokuz”a uymayabileceğini göz önünde bulundurun.
Değiştirme
Yani, satın alma işleminden sonra yeni bir parça takma görevi ile karşı karşıyayız. Ancak bunu yapmadan önce VAZ-2110'daki kırık yedek parçayı çıkarmanız gerekir. Başlatıcı - kurulumu her şeyden önce, negatif terminali çıkararak güç kaynağının bağlantısını kesmekle başlar. Ardından, motor korumasını (varsa) sökmeniz ve yedek parçanın takıldığı yeri bulmanız gerekir. Onuncu ailenin VAZ'larında, marş motoru enjektörün sağ tarafında bulunur. Bunu tanımak çok kolay - tasarım, somunlu büyük bir saplamaya benziyor.
O zaman aracı bir çeşit yokuşa çıkarmanız gerekiyor. Bunu yapmak için sıradan bir jak kullanabilirsiniz, ancak bir üst geçit veya bir izleme deliği aramak en iyisidir. Birçok yol var - asıl mesele, arabanın altına girip orada birkaç cıvatayı sökebilmenizdir. Hangilerini aşağıda anlatacağız.
Öyleyse, doğrudan fındıklara gidelim. Marş VAZ-21103 cıvata ile sabitlenmiş: ilki, pozitif teli toplayıcı rölesine sabitleme işlevini yerine getirir; ikincisi ana negatif kabloyu tutar; üçüncüsü, marş motorunun altındadır ve diğer tüm negatif kabloları tutar. Bu nedenle, 3 somunun da gevşetilmesi gerekir. Sonra kaputa gidiyoruz ve marş motorunun üst cıvatasını söküyoruz. Her şey, bu aşamada parçanın sökülmesi tamamlandı. Artık yeni bir yedek parçanın kurulumuna güvenle devam edebilirsiniz. Aynı prensibe göre yapılır.
Ömür boyu
Ve son olarak - yeni kurulan parçanın hizmet ömrü hakkında. Çoğu zaman, VAZ marşları 5-6 (ve hatta bazen 7) yıl hizmet eder. Ancak bu, bu süre boyunca durumunu izlemenize gerek olmadığı anlamına gelmez, aksi takdirde demir arkadaşınız başlamaz.
Önerilen:
Marş motoru rölantide çalışmaya başlar: olası nedenler, sorunu çözme yöntemleri ve uzman tavsiyesi
Modern arabaların güvenilirliği eskilerine göre önemli ölçüde arttı. Bu nedenle, günümüzün sürücüleri, kaputu açmak için hangi kolun çekileceğini hemen hatırlamıyor. Deneyimsiz araç sahiplerinin kafasını karıştıran en popüler durumlardan biri, marş motorunun rölantide çalışmasıdır. Dönüyor gibi görünüyor, ancak motor çalışmıyor. Bu başarısızlığın birçok nedeni olabilir. Ana olanlara bakalım ve onları nasıl düzelteceğimizi öğrenelim
Araba silecek motoru nedir. silecek motoru nasıl değiştirilir
Ön cam silecekleri, aracın ilk üretim modellerinin piyasaya sürülmesinden bu yana neredeyse otomobile ek olarak kullanılmaktadır. Ön camı koruma ihtiyacı, sürüş sırasındaki güvenlik önlemlerinden kaynaklanmaktadır - "silecekler" yüzeyini temizleyerek optimum görüş için koşullar yaratır
Dişli marş nedir? Bir marş motoru nasıl seçilir?
Modern motor, yalnızca krank milinin belirli bir hızında bağımsız olarak çalışabilir. Mekanizma üzerinde dış etki olmadan içten yanma süreci başlatılamaz. Bu nedenle marş motorları doğrudan motoru çalıştırmak için kullanılır
Ana marş motoru arızaları ve bunların nasıl düzeltileceği. marş tamiri
Marş, herhangi bir içten yanmalı motorun önemli bir unsurudur. Anahtarı kontakta çevirdikten sonra dönen, ardından motorun çalıştığı kişidir. Başlatıcı, krank mili için gerekli devirleri yaratır, böylece silindirlerde yanıcı karışımı tutuşturmak için yeterli bir sıkıştırma oranı oluşur. Bu mekanizma arızalıysa, modern bir arabayı çalıştırmak artık anahtarla çalışmayacaktır. Marş arızalarını, teşhis yöntemlerini ve sorun giderme yöntemlerini öğrenelim
Arka tekerlek yatağı nedir, nasıl çalışır ve nasıl değiştirilir?
Çalışan sistem, başlıca aracın kontrol edilebilirliğini sağlamak olan birçok işlevi yerine getirir. Makineyi manevra kabiliyeti ve güvenli hale getirmek için, özel bir direksiyon mafsalı ve akslar arasında bir göbek ile donatılmıştır. Mümkün olduğunca güvenilir olmaları için her biri iki rulman içerir. Her iki parça da boyut ve maliyet açısından farklılık gösterebilir, ancak tasarımları değişmeden kalır
