Motosiklet "Minsk C4 250": özellikler, yorumlar

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:55

Yerli motosiklet "Minsk C4 250" şehirde, otoyollarda ve kırsal alanlarda hareket edebilen günlük iki tekerlekli ulaşım grubuna aittir. Ünite tamamen güvenilir bir kontrole sahiptir, beş vitesli şanzıman ve bilgilendirici bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Bisiklet, oldukça hızlı bir hızlanma ve dinamik bir sürüş sağlayan 19 beygir gücünde dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Güç ünitesi atmosferik soğutmaya sahiptir, gösterge paneli sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri göstererek söz konusu ekipmanı sürmeyi kolaylaştırır. Modelin özelliklerini ve özelliklerini ve bununla ilgili incelemeleri inceleyelim.

Açıklama

Motosiklet "Minsk S4 250", ekipmanın genel tasarımıyla birleştirilen modern bir far elemanı ile donatılmıştır ve geceleri iyi bir görüş sağlar. Ön ve arka disk frenler güvenlikten sorumludur ve direksiyon başında acemi bir sürücü olsa bile hızlı durmayı garanti eder.

Tasarımcılar, söz konusu makineyi 149 kg kuru ağırlıkla yarattılar. Harekette problem yaratmaz, alçak ağırlık merkezi rahat bir giriş sağlar.dönüşler ve iniş, üniteyi kısa boylu motosikletçiler için uygun hale getirir. İyi manevra kabiliyetine rağmen, bu bisiklet agresif bir sürüş tarzı için tasarlanmamıştır. İki tekerlekli bir aracın temel amacı, 110 km / s'den fazla olmayan bir hızda ölçülen harekettir. Aynı zamanda, "Minsk C4 250" motosikleti, ünitenin ağırlığını dengeleyen 19 Nm'lik bir kuvvet üretir ve farklı toprak türlerinde kararlı bir şekilde kalmanıza izin verir. 16 litrelik geniş yakıt deposu, yakıt doldurmadan iyi bir hareket arzını garanti eder.

Güç Aktarma Organı

Söz konusu teknik 249 cc motorla donatılmıştır. cm ve 19 "at" kapasitesi. Motor, beş vitesli bir manuel şanzımanla toplanır, soğutma atmosferiktir. Yeni kopyalarda, genellikle ilk hızın açılmasıyla ilgili bir sorun vardır. Zamanla, anahtarlama bacağının gelişmesinden sonra kaybolur. Motor, en başından itibaren iyi çekiyor, ancak 90 km/s'lik bir hızda, daha fazla hızlanma çok sorunlu ve fiziksel olarak fark edilir hale geliyor.

"Minsk С4 250": özellikler

Teknik planın göstergeleri aşağıdadır:

• Sayı - 2010.
• Güç Aktarma Organı - Tek Silindirli 4 zamanlı motor (249cc, 19HP).
• Devrim - Dakikada 8000 dönüş.
• Sıkıştırma – 18, 8.
• Yakıt enjeksiyonu - karbüratör sistemi.
• Soğutma - hava.
• Çalışan tahrik - zincir tahrik.
• Ön süspansiyon - teleskopik çatal.
• Gerisüspansiyon - amortisörlü sarkaç tertibatı.
• Fren sistemi - hidrolikli tam çift disk.
• Yakıt tüketimi - 4,5 l / 100 km.
• Uzunluk/genişlik/yükseklik – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Ağırlık - 149 kg.
• Hız eşiği - 110 km/s.

Fiyatı çoğu tüketici için çok kabul edilebilir olan "Minsk C4 250" modeli, esas olarak aşırı hız ve agresif sürüş için çaba göstermeyen insanlara yöneliktir. Arabanın geri kalanı birçok yönden oldukça değerli olduğunu gösterdi.

Ergonomi

Testlerin gösterdiği gibi, söz konusu bisiklet kendi segmentinde oldukça rekabetçi. Teknik kısmen Loncin analogundan kopyalanmıştır. Ancak Minsk C4 250 motosikleti, küçük bir motor boyutuna sahip olmasına rağmen daha agresif. Teknolojinin avantajları arasında: sürekli orantılı boyutlar, rahat uyum.

Gösterge paneli yenilikçi uygulamalarla parlamaz, ancak mevcut donanımın göstergesi de dahil olmak üzere önemli düğümlerin durumu hakkında gerekli tüm verilere sahiptir. Araba orijinal olarak devre yarışı ve yorucu çalışma için tasarlanmamıştı. Buna göre uygun şekilde tedavi edilirse uzun yıllar güvenle hizmet edecektir.

Motosiklet "Minsk C4 250": fiyat ve yorumlar

Bu teknik esas olarak şehir içi sürüş için tasarlanmıştır. Aşağıdaki unsurlar bunu doğrulamaktadır:

• alçak ve geniş koltuk;
• asf alt lastikler;
• yumuşak yastıklama sistemi;
• düz kesim.

Modelin fiyatı 200 bin ruble arasında değişiyor.

Yerli bisiklet "Minsk C4 250" çoğunlukla olumlu eleştiriler aldı. Avantajlar arasında, sahipleri aşağıdaki noktalara dikkat eder:

• bilgilendirici kontrol paneli;
• iyi tasarım;
• Orijinal ek parçalar (güzel şekilli aynalar, optikler, direksiyon simidi);
• orta derecede parlak ama göz alıcı renkler;
• tamir edilebilirlik;
• uygun fiyat.

Eksiklikler arasında şunlar vardır:

• çok modern bir susturucu değil;
• pratik bir rol oynamayan arka reflektör;
• rahatsız yolcu koltuğu ve ayaklıklar;
• düşük hız ve düşük verim.

Bu tekniğin şehirde dolaşmak için tasarlandığı göz önüne alındığında, sahiplerden gelen geri bildirimler çoğunlukla olumlu.

Sonuç

Motosiklet "Minsk C4 250" kendi segmentinde değerli bir yer işgal etti. İyi bir motor ve mükemmel fren sistemi ile donatılmış olup, kısa mesafelerde günlük yolculuklar için en uygun olanıdır. Modern tasarım, ekonomi ve çekiş motoru yalnızca yeni başlayanlara değil, deneyimli sürücülere de hitap edecek.