2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50
KAMAZ motorunda birçok karmaşık parça ve düzenek bulunur. Ancak en karmaşık birim, yüksek basınçlı yakıt pompası gibi bir yedek parçadır. KAMAZ mutlaka bu pompa ile donatılmıştır. Aynı zamanda, hangi modifikasyona ve yük kapasitesine sahip olduğu önemli değildir - pompa istisnasız tüm modellerde bulunur. Bu ünite, karmaşık tasarımı ve işlevselliği ile ayırt edilir. Yakıt besleme sisteminde basitçe vazgeçilmezdir, bu yüzden kendiniz tamir etmemelisiniz, bu işi profesyonellere emanet etmek daha iyidir. KAMAZ enjeksiyon pompası (yüksek basınçlı yakıt pompası), güvenilirliği yüksek olmasına rağmen, er ya da geç her detayın değiştirilmesi ve onarılması gerekir. Bu yazıda, bu ünitenin değiştirilmesi gereken durumları ele alacağız ve ayrıca nasıl çalıştığını öğreneceğiz.
Enjeksiyon pompası cihazı (KAMAZ) ve değiştirilmesi
Bunu değiştiryedek parça, belirli bilgi, beceri ve çaba gerektiren karmaşık bir teknik süreçtir. Burada son olarak, KAMAZ enjeksiyon pompasının değiştirilmesinin veya ayarlanmasının imkansız olduğu özel ekipmanın mevcudiyeti yoktur. KAMAZ yüksek basınç pompasının, dizel yakıtın yakıt hattından beslenmesinde önemli bir rol oynadığını da belirtmekte fayda var. Çalışmazsa, motor da duracak ve arabayı çalıştırmak imkansız olacaktır. Kirlenmiş püskürtme uçlarının bozulmasına, yanlışlıkla toz ve diğer küçük parçacıkların girmesine katkıda bulunur. Ancak KAMAZ enjeksiyon pompasının ana düşmanı sudur. Bu sıvı pompa cihazına girdiğinde, tüm çalışması hemen durur ve onarım artık yeterli değildir. Durumu kurtarabilecek tek şey, pompanın tamamen değiştirilmesidir ve ayrıca özel bir servis istasyonunda gerçekleştirilir.
Yakıt sisteminin ömrünü nasıl uzatabilirim?
Pompanın mümkün olduğu kadar uzun süre dayanabilmesi için, yakıt hatlarının teşhisinden tasarruf etmemek ve enjektörleri zamanında temizlemek veya değiştirmek yeterlidir. Şiddetli kirlenme durumunda (kural olarak, bu teşhisten sonra tespit edilir), tüm yakıt sisteminin temizlenmesi zorunludur, aksi takdirde KAMAZ yüksek basınçlı yakıt pompasının arızalanması kaçınılmazdır.
Pompanın arızalı olup olmadığını nasıl anlarım?
Elbette, enjeksiyon pompasının kendisi size bir arızadan bahsetmeyecektir, bu nedenle pompanın ne kadar "yaşama" kaldığını ve zamanının gelip gelmediğini anlayabileceğiniz belirli kurallara göre yönlendirilmeniz gerekir. teşhis için gönderin. Öyleyse, bu ünitenin yanlış çalıştığını gösteren ana işaretlere bakalım:
- Sürücülerin fark ettiği ilk şey, motor gücünde önemli bir azalmadır. KAMAZ, özellikle aşırı yüklendiğinde zaten zayıftır, ancak genellikle "zayıf" hale geldiğinde, bu, yakıt sisteminde bir arıza olduğunu gösteren "çan"dır.
- Motoru problemli çalıştırma. Kontak anahtarını çevirdiğinizde motor çalışmak istemiyorsa, teşhise gitme zamanının geldiği anlamına gelir.
- Yakıt tüketimi. Bu, elbette, bütün bir hikaye - çoğu sürücü, bu kadar yüksek bir tüketim için servis edilebilir bir KAMAZ'ı bile azarlıyor (15 tonluk bir yük ile yaklaşık 40 litre dizel yakıt), ancak işaret daha da yükselirse, sorunun ne olduğunu bilin. pompanın içinde.
- Ve son işaret egzozdan çıkan siyah duman.
Bu işaretleri bilerek, ne zaman uzmanlardan yardım isteyeceğinizi ve gerekirse yakıt sistemini ne zaman tamir edeceğinizi her zaman bileceksiniz.
Önerilen:
Sürüş sırasında arka tekerleğe vurma: olası arıza nedenleri
Modern araba, karmaşık sistem ve mekanizmalardan oluşan bir komplekstir. Herhangi bir arabanın en önemli bileşenlerinden biri süspansiyondur. Tekerlekler ve araba gövdesi arasındaki bağlantıyı sağlayan kişidir. Birkaç süspansiyon şeması vardır, ancak bunlardan herhangi biri başarısız olursa, sürücü sürüş sırasında arka tekerlekte karakteristik bir vuruntu duyabilir. Bu fenomenin nedenleri farklı olabilir. Bugünkü yazımızda, sürüş sırasında arka tekerleğin neden çarptığını ve bu konuda neler yapılabileceğini tartışacağız
Neden artan yakıt tüketimi? Artan yakıt tüketiminin nedenleri
Bir araba, her bir unsurun büyük bir rol oynadığı karmaşık bir sistemdir. Neredeyse her zaman, sürücüler çeşitli sorunlarla karşı karşıya kalır. Bazıları için araba yana doğru hareket eder, diğerleri akü veya egzoz sistemi ile ilgili sorunlar yaşar. Ayrıca yakıt tüketiminin aniden arttığı da olur. Bu, hemen hemen her sürücüyü, özellikle de yeni başlayanları şaşkına çevirir. Bunun neden olduğu ve böyle bir sorunla nasıl başa çıkılacağı hakkında daha ayrıntılı konuşalım
Dizel motor enjektörlerinin arıza nedenleri ve onarım özellikleri
Dizel enjektörlerin arızalanması, yenilerinin satın alınması için yüksek maliyetlerle doludur. Ancak Bosch uzmanları, sorunu çözmek için finansal olarak daha az maliyetli bir yol bulmayı başardılar ve araba servislerine nozulların nasıl onarılacağını öğrettiler
"Gazelle": depodaki yakıt pompasının ve filtrenin değiştirilmesi
Yakıt pompası, Gazelle otomobilinin parça ve sistemlerinin işleyişinin dayanıklılığının bağlı olduğu önemli bir cihazdır. Yakıt pompasını ve yakıt filtresini değiştirme çalışmalarının tanımı
Kendin yap yakıt pompasının değiştirilmesi
Araçta hangi enjeksiyon sisteminin kullanıldığına bağlı olarak yakıt pompasının değişimi de değişir. Karbüratör ve enjeksiyon arabalarında yakıtın nasıl tedarik edildiğine bakmaya değer. İlkleri uzun süredir üretilmemesine rağmen, hala yollarda çok sayıda var
