Ford Ranger - teknik özellikler, sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:50

Ford Ranger, 1952'den beri üretilen modası geçmiş Ford Courier'in yerine 1982'de çıktı. Başlangıçta, yeni araba öncekinden çok farklı değildi. Courier gibi, şaside hafif bir artışla sıradan bir yolcu kamyonetinin şasisine monte edildi. Ancak zamanın talebi nedeniyle Ford Ranger giderek yüksek stil bir arabaya dönüştü. Ford ailesinin modaya uygun SUV'ları ile güvenle eşit durumdaydı. Ford Ranger, pazara sunulmasından üç yıl sonra artık halk tarafından sıradan bir ev yardımcısı olarak algılanmıyordu. Makine, herhangi bir faaliyet alanında sahibinin çıkarlarını iyi temsil edebilir.

Paketler

Ford Ranger yıllar içinde gelişti. Evrimsel değişiklikler hem otomobilin teknik özellikleri hem de görünüşü ile ilgiliydi. Ford'un tasarımcıları, araca ultra modern bir görünüm kazandırmak için yorulmadan çalıştılar. Ford Ranger'ın böyle bir salonu yoktu. Ancak kabin konforu açısından orta sınıf herhangi bir binek otomobille rekabet edebilirdi. 1985 Ford'dan önceRanger dört donanım seviyesinde mevcuttu: temel, premium (XL), konfor (XLS) ve süper şarjlı (XLT). İkincisi, arabayı pırıl pırıl yakışıklı bir adama dönüştürdü. Krom çıtaların ve her türlü astarın bolluğu, kadife koltuk döşemesi, konsoldaki pahalı plastik ve gösterge paneli kaplaması, stilin sofistike olduğunu kanıtladı. Aracın sürüş özellikleri de oldukça yüksek seviyede tutuldu, hız özellikleri iyi kros kabiliyeti ile birleştirildi.

İyileştirmeler

1985 yılında, STX versiyonu, geniş ve rahat bir kova şeklini alan koltuk konfigürasyonunda radikal bir değişiklikle ortaya çıktı. Aynı zamanda, 14 inçlik jantlar damgalı jantlardan alaşım jantlara geçti. İki yıl sonra, STX döşemesindeki iki koltuklu Ford Ranger, arazi standardına daha yakın hale gelen yerden yükseklik ve lastik sırtı yükseltmeleri nedeniyle STX High Rider olarak tanındı. 1988'de GT versiyonu piyasaya sürüldü ve kamyoneti temel parametreler açısından küçük cip ile aynı seviyeye getirdi. Ancak, makinenin durumundaki tam kesinlik işe yaramadı. Pickup GT Ford Ranger 2 bin adet üretildi ve ardından düşük talep nedeniyle üretimi durduruldu. Ranger modifikasyonları, üreticilerin otomotiv pazarının çalkantılı koşullarında manevra yapmalarına ve kamyonet için doğru nişi bulmalarına olanak sağladı.

Enerji santrali

Ford Ranger'ın elektrik santrali çok güçlü değildi, buna gerek yoktu. İlk başta, araba bir Ford Pinto OHC motoruyla donatılmıştı,86 litrelik bir güç geliştiriyor. İle birlikte. dakikada 4 bin devirde. Bu, ortalama bir araba yükü için oldukça yeterliydi. Ancak tam yükte çekiş sıkıntısı vardı. Bu nedenle, 1983 yılında Ranger, 115 hp kapasiteli 2,8 litre hacimli bir Köln V6 OHV motoru kurmaya başladı. ve aynı zamanda, alıcının isteği üzerine seçim yapmak için motora Toyo Kogyo'dan dört vitesli bir mekanik şanzıman veya üç vitesli bir otomatik Ford C-3 takıldı. 1985'te Mitsubishi FM1 45 manuel beş vitesli şanzıman zaten teklif edildi. 1986'dan itibaren Ford Ranger, 140 hp kapasiteli 2,9 litrelik bir Köln V6 OHV motoruyla donatıldı. s.

1989'da, ikinci nesil Ford Ranger, kökten yeniden tasarlanmış bir dış cephe ve yeni bir kabinle geniş çapta tanıtıldı. ABS arka tekerleklere takıldı. Arkadan çekişli Ranger, 142 hp kapasiteli üç litrelik bir Vulcan V6 OHV EFI motoruyla donatılmaya başlandı. ve 160 litre kapasiteli Köln V8 takılı dört tekerlekten çekiş. s.

Üçüncü Nesil

Üçüncü neslin Ford Ranger arabaları 1992'de ortaya çıktı. Güncellenmiş Ranger, önceki tüm sürümlerden önemli ölçüde farklıydı. Dış değişiklikler öncelikle arabanın ön ucunu etkiledi. Radyatör ızgarası çok daha modern hale geldi, ön çamurluklar değişti, gösterge lambası kaldırıldı, şimdi blok far muhafazasındaydı. Motor yelpazesi genişledi, vites kutuları da aralıklarını beş seçeneğe çıkardı. ve motorlarve vites kutuları seçilebilir ve böylece alıcı, çalışma sırasında belirli görevleri tam olarak karşılayan bir araba aldı.

Dış pazara girin

1996'da, modelin dış pazarlara girişiyle bağlantılı olarak, incelemeleri her zaman olumlu olmayan Ford Ranger'ın yeniden donatılması sorunu ortaya çıktı. Bu süreç, dingil mesafesinde bir artış, artan pasif güvenlik, tüm tekerleklere bir ABS sisteminin kurulmasıyla şasinin optimizasyonunu içeriyordu. Vulcan V6 motoru Avrupa ve Latin Amerika araçlarında standart olarak benimsendi ve Ford 5R55E beş ileri manuel şanzıman da standartlaştırıldı.

Ve 1998 yılında özellikleri sıcak iklime uyum sağlayan Ford Ranger, Asya ülkelerinde geniş bir dereye çıktı. O zamanlar otomobil ABD iç pazarı ve bazı Avrupa ülkeleri için üretilmişti ve otomobilin Asya'ya teslim edilebilmesi için Tayland'da Ranger montaj fabrikalarının açılması gerekiyordu.

Dördüncü Nesil

Bir sonraki, dördüncü nesil Ford Ranger otomobilleri, derin bir modernizasyondan sonra, tüm otomobil ölçeğinde konfor seviyesini artıran 2832 mm'lik bir dingil mesafesi aldı. Değişiklikler ön süspansiyonu etkiledi, salıncaklar burulma çubuklarıyla birleştirildi, bir dişli kutusu kullanıldı - Dana 25. Ranger tekerlekleri 15 inç'e standartlaştırıldı ve alaşım tekerleklere derin sırtlı lastikler yerleştirildi. Tekerleklerin en son versiyonu - titanyum üzerinde 235/70R16diskler.

Ford Ranger bugün

Ford Ranger 30. yılını aynı anda birkaç etkinlikle kutladı. ABD pazarı, yetersiz talep nedeniyle araca kapandı. Altıncı nesil Ranger'ın Avrupa ülkelerine teslimatı için kampanyanın başlaması bunun için bir tazminat gibi görünüyordu. Araba tamamen güncellendi, derin bir yeniden şekillendirme yapıldığı hissedildi ve daha fazla iyileştirme potansiyeli de görüldü.

Ford Ranger Wildtrak'ın en yeni ekipmanı, kendine güvenen bir otomobilin ultra modern bir görünümü, bir kamyonetten bir SUV'a dönüşen parlak kırmızı bir kurumsal renk ve birinci sınıf bir otomobilin fiyatını koruyor. Kabin, menteşeli kapıların tasarımı nedeniyle biniş yapan yolcular için uygun, çift, beş kişiliktir. Jantlar, 18 inç cilalı jantlar ve ön ucun tamamını kaplayan krom kaplı rollbarlarla etkileyicidir. Arap ülkeleri de şık bir araba satın almak istiyor, onlar için araba Ford Ranger Sahibinden modelinde sunuluyor.