Suzuki TL1000R: açıklama, özellikler, fotoğraflar, sahip yorumları

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:38

Günümüzde giderek daha fazla insan yüksek hızlı motosikletler satın almaya başladı. Hızlı sürüş ve sürüş hissi için tasarlanmıştır. Bu bağlamda, bu tür araçların arzı artmıştır. Bugün piyasada en iyi seçeneği seçmek için yeterli çeşit var. Popüler seçeneklerden biri Suzuki TL1000R motosiklettir. Kalite ve güvenilirlik konusunda kendini kanıtlamıştır. Bu makalede ele alınacak olan odur.

Şirketin oluşturulması

Şirketin kökeni 1909'da başladı. Kurucusu Japonya'da Michio Suzuki'dir. Genel merkezi Hamamatsu şehrinde bulunmaktadır. Başlangıçta şirket dokuma tezgahı, motosiklet ve motosiklet üretimi ile uğraştı. Şirket daha sonra Suzuki Loom Works olarak adlandırıldı. 1937'den beri küçük arabalar üretmeye başladı. İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle şirketin faaliyetleri askıya alındı.

Araç üretimineüretici sadece 1951'de geri döndü. Bir özelliği bir çift tahrik dişlisinin varlığı olan Suzuki Power Free motosikletini yarattı. Pedalların ilk kullanımında motorla hareket etmeyi mümkün kıldılar.

1954'ten beri şirketin adı Suzuki Motor Corporation olarak değiştirildi. Şu anda altı binden fazla motorlu taşıt çeşidi üretti. 1962'den beri şirket Amerika Birleşik Devletleri'ne mal ihraç etmeye başladı. O zaman, Moto GP serisinin yapımında zaten ilk kişiydi. Ve 1967'den beri şirket genişlemeye başladı, fabrikalar Tayland'da ve yakında Hindistan'da kuruldu. Suzuki, Hintli şirket Maruti Udyog ile birlikte 2008 yılında yerel otomobil pazarının %50'sini işgal etti. Ayrıca üretici, Aralık 2009'dan Eylül 2011'e kadar Alman şirketi Volkswagen Group ile bir ittifak içindeydi. Çevre dostu arabalar üretmek için birlikte çalışıyorlardı.

Bugün Suzuki pazara arazi araçları, her sınıftan araç ve kalite, güvenilirlik ve uygun fiyat ile piyasada kendini kanıtlamış motorlu araçlar sunmaktadır.

Motosikletin tarihi

Suzuki TL1000R'nin tarihi, 1997 yılında kardeşlerinin gelişmesiyle başladı. Şirketin iki silindirli spor motosikletler sınıfına girme isteği, onları bu tür modelleri piyasaya sürmeye yöneltti. Ayrıca neden, rakip şirket Ducati'yi kazanma ihtiyacıydı. Ayrıca Suzuki markası, bisikletin tasarımını bu üreticiden kopyaladı. Yeni model, şirket tarafından geliştirilen bir motor ve diğer ekipmanlarla donatıldı. Suzuki. Ve böylece 1997'de en sofistike ve birinci sınıf bisikletlerden biri olan Suzuki TL1000S çıktı.

Doğruyu söylemek gerekirse, bu modelin ilk bisiklet serisi, çalışma sırasında küçük ama hoş olmayan arızalar vermeye başladı. Tespitleri sırasında, şirket çok kısa sürede tüm eksiklikleri giderdi ve yüksek kaliteli üretim kurdu. Bununla birlikte, motosiklet zaten güvenilmez olmasıyla ün kazandı.

Ancak her ne olursa olsun, şirket için bu motosikleti yaratırken edinilen deneyim paha biçilmezdi. TL1000S bisikletin modifiye edilmiş ve ayarlanmış motorları kısa süre sonra Suzuki SV1000 ve Suzuki V-Strom 1000'e kuruldu.

Böylece TL1000S motosiklet, 2001 yılına kadar üretilen konforlu kaplamalara sahip bir yol versiyonuydu. Ve Suzuki TL1000R, yeni güçlü motoru ve farklı süspansiyonları ile zaten daha sportif, modifiye edilmiş ve daha güvenilir bir versiyondu.

Özellikler

Suzuki TL1000R'nin teknik özelliklerini vurgulamaya değer. 1998'den beri üretilen model, 2 silindirli dört zamanlı bir motora (V şeklinde 90 °) sahiptir. Çerçevenin imalatında alüminyum esas alınmıştır. Motor hacmi 996 cc idi.

Soğutma, bisikletin aşırı ısınmasını önleyen sıvıdır. Silindirin 4 DOHC valfi vardır. SDTV 2'li enjeksiyon tipi yakıt besleme sistemi de kurulmuştur. Yakıt tipi benzindir. Tankın hacmi 17 litreye kadar. Ortalama yakıt tüketimi 6,02 litreyüz kilometre.

Ünitenin maksimum gücü 135.0 hp'dir. İle birlikte. (99,3 kW) 9500 rpm'de. Bu ünitedeki tork 7500 rpm'de 106,0 Nm'dir. Şanzıman altı viteslidir. İki 320 mm disk ve altı pistonlu kaliper ile fren sistemi sağlamdır.

Arka frende tek bir disk (220 mm) ve iki pistonlu kaliper bulunur. Ön çatal (43 mm) 12 vitesli ayarlanabilir. Mono amortisörlü arka süspansiyon salıncak kolu, 26 vitesli. Model zincir tipi bir tahrike sahiptir. Ön lastikler 120/70 (58W) ve arka lastikler 190/50 (73W) çapındadır. Makinenin maksimum hızı 267 km/s'dir.

Boyutlar

Boyut, toplam çok büyük. Bu, Suzuki TL1000R'nin fotoğrafından görülebilir. Uzunluğu 2100 mm'dir. Almanya ve İsviçre'de piyasaya çıkan modeller ise 2145 mm uzunluğa sahip. Motosiklet 740 mm genişliğinde ve 1120 mm yüksekliğindedir. Koltuk yüksekliği 825 mm'ye ulaşır. Dingil mesafesi - 1395 mm. Tasarımcılar minimum yerden yüksekliği 120 mm olarak tasarladılar. 197 kg kuru ağırlığı ile makine, yolda bir canavarı sürüyormuş gibi hissettiriyor.

Artıları ve eksileri

Motosiklet tasarımcıları ne kadar uğraşırsa uğraşsınlar, ancak Suzuki TL1000R incelemesine dayanarak, bu modelin hem artıları hem de eksileri seçilebilir.

Olumlu nitelikler, motosikletin rahat ve itaatkar kontrolünü içerir. Ayrıca güçlendirilmiş arka salıncak, harika 320 mm disk fren sistemi, altı pistonlu ön kaliperler onu güvenilir ve emniyetli kılar. En geniş vites değiştirme özelliğine sahip iyi bir döner yağlı arka amortisör de bir artıdır.

1998'den beri piyasaya sürülen motosikletlerin eksikliklerinden, başarısız enjektör ayarlarının birkaç kez kaydedildiğini belirtmekte fayda var. Düşük devirlerde titremeler oldu. Ancak ek ayarlamadan sonra Suzuki TL1000R modelinde hiçbir eksiklik fark edilmedi.

Parçalar ve onarımlar

Herhangi bir araç türü satın alırken tüketiciler, satın aldıkları aracın parçalarını kolayca bulabileceklerse, bakımının pahalı olup olmayacağını merak ederler.

Suzuki TL1000R için yedek parça satın almak zor değil çünkü doğru parçayı fabrika fiyatına alabilen birçok bayi var. Ayrıca, bu model oldukça yaygındır, bu da motosiklet mağazalarında gerekli bileşenleri kolayca bulmayı ve gerekli bileşenleri İnternet üzerinden sipariş etmeyi mümkün kılar.

Maliyet

Bu model 2003 yılında üretilmediğinden, yeni durumda bulmak neredeyse imkansız. Modelin fiyatlandırma politikasına gelince, hepsi teknik durumuna ve üretim yılına bağlıdır. TL1000R serisinin kullanılmış bir motosikleti 120 bin rubleden 230 bin rubleye kadar satın alınabilir.

İncelemeler

Suzuki TL1000R'nin özellikleri göz önüne alındığında, motosikletin hak ettiği değeri aşağıdakiler arasında aldığını söylemek güvenlidir.kullanıcılar. Hem şehir içi sürüş hem de otoyollarda yüksek hızlı hareket için iyi bir ulaşım aracıdır. Sahipler genellikle mükemmel frenlemesini, hızlı hızlanmasını vurgular. Sadece ruhun geride kaldığını ve V2'nin sesinin size her şeyi unutturduğunu iddia ediyorlar. Çekiş sadece güçtür, sanki bir canavarı kontrol ediyormuşsunuz gibi. Nispeten düşük fiyatı nedeniyle, bu motosiklet neredeyse herkes tarafından fazla zorlanmadan satın alınabilir. Sunulan model, ülkemizdeki motosiklet tutkunları arasında iyi bir üne sahiptir.

Sunulan bisikletin özellikleri göz önüne alındığında, haklı olarak yüksek popülerliğe sahip olduğu belirtilebilir. Yapı kalitesi yüksektir. Gerekirse, onarım yapmak zor olmayacaktır. Aynı zamanda, sürüş sırasındaki duygu kelimelerle ifade edilemez. Bu, ülkemizdeki bisikletçiler tarafından tanınan, güvenilir, konforlu, iyi kontrol edilen bir otomobildir.