Çin Seddi Hover H5 dizel: sahip yorumları, açıklama, özellikler

2024 Yazar: Erin Ralphs | [email protected]. Son düzenleme: 2024-02-19 19:37

Aşağıda sahibi incelemeleri verilen Great Wall Hover H5 (dizel) araba, kompakt bir Çin crossover'ıdır. Makine, H3 modifikasyonunun geliştirilmiş bir versiyonudur. İç pazara sunulan ilk Çinli SUV oldu. İki model arasında görünüşte pek çok ortak nokta var, ancak önemli ölçüde iç dolgu ve teknik ünitelerle donatılmışlar. Bu aracın özelliklerini ve özelliklerini göz önünde bulundurun ve kullanıcıların araç hakkındaki görüşlerini öğrenin.

Yaratılış Tarihi

Çin Seddi Hover H5 (dizel) sahiplerinin incelemelerini incelemeden önce, yaratılış tarihine dönelim. Çin'den gelen GWM markası, Rus ve yabancı kullanıcılar tarafından iyi karşılanmaktadır. İlk kez off-road modeli H3 2005'te ortaya çıktı. H5 versiyonu 2011 yılında yerli tüketiciye sunuldu. İlk varyasyon, yerli tüketici için bile "ham" olduğu için bir engel oldu.

İlk gösterimden sonra "Hover H5" birçok ülkede başarıyla satılmaya başlandı. Sovyet sonrası uzayın devletleri. Arabanın özellikleri, Avrupa Birliği'nin iki düzine ülkesinde kabul edilen parametrelerin çoğuna karşılık geliyor. Başlangıçta belirtilen modelin çok fazla coşku duymadan kabul edildiğini belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, Great Wall Hover H5 (dizel) sahiplerinden gelen olumlu geri bildirimler, güzel tasarımı ve geniş işlevselliği nedeniyle otomobili popüler hale getirdi. Bu SUV, çoğu özelliği bakımından Japon emsallerine benziyordu, ancak maliyeti çok daha düşüktü.

Tasarım tasarımı

Seri üretim sırasında, söz konusu cip dış cephede biraz değişti, ancak "Japon" özelliklerini kaybetmedi. Her şey oldukça otantik, pratik ve alakalı görünüyor. Bu karar, üreticinin bu makine serisini daha da geliştirmek için kendi yolunu takip etme kararının kanıtıdır. Daha sonra, benzersiz ve oldukça orijinal varyasyonlar haline geldiler.

Great Wall Hover X5'in gövde malzemeleri, ileri teknoloji cihazlar kullanılarak kaynaklanmış yüksek kaliteli güçlendirilmiş metallerdir. Avrupa ve Japon "rakipleri" benzer şekilde tamamlandı. Ek bir görünüm artısı, bu makinelerin renkli gösterimi açısından çok sayıda çözümdür. Great Wall Hover H5 (dizel) sahiplerinden gelen yorumlar, Mazda CX-7'nin unsurlarını maksimum düzeyde kopyalayan pratik ve güzel optikler aldığını gösteriyor. Farlar, otomobilin stilini mükemmel bir şekilde tamamlıyor ve sahte radyatör ızgarası bir kare elde etti.yapılandırma. Büyük ölçüde, tamponun alt kısmı ile farların yanındaki travers arasına takılan plastik pedlerle maskelenir. Izgaranın ortası, özel kanatlar şeklinde üreticinin logosu ile süslenmiştir.

Çin Seddi Hover H5 Teknik Özellikleri (Dizel)

Aşağıdakiler, söz konusu SUV'nin ana parametreleridir:

• uzunluk/genişlik/yükseklik (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• Yol boşluğu (cm) – 20;
• ağırlık (t) – 1,83;
• motor tipi - 136 litre kapasiteli iki litrelik dizel motor. s.;
• hız (Nm) – 205;
• silindir sayısı – 4;
• 100 km hızlanma (sn) – 11;
• maksimum hız (km/sa) – 160.

Söz konusu hatta, türbinli 2,5 litrelik bir güç ünitesi de bulunuyor. Bu versiyonun güç parametresi, 310 Nm torklu 150 "at" dır. Aynı zamanda, hız eşiği 175 km / s'ye ulaşıyor ve karma modda 100 kilometrede yakıt tüketimi 9.2 litre. Diğer bir güncelleme ise beş vitesli otomatik şanzımanın yanı sıra burulma çubuğu bağlantı elemanları ve bağımsız yaylara sahip sert bir süspansiyon.

İç

Çin Seddi Hover H5'in (dizel) tanımı iç mekanı donatmaya devam edecek. Bu kısımda SUV, selefi H3 markasını andırıyor. Sağduyulu ve düşünceli iç mekan agresif ve akılda kalıcı unsurlar içermiyor, gösterge paneli çok bilgilendirici ve toplanmış. Dört kollu direksiyon simidi üzerinde tuş şeklinde birkaç kontrol vardır. Bu çok işlevli montaj, Japon Toyota Prado SUV'nin tasarımını andırıyor.

Torpido, aracın yolcu bölümünün köşelerinde bulunan dört yuvarlak hava kanalına sahiptir. Orta konsolun altında bir multimedya sistemi, klima ve ek bir isteğe bağlı SUV kontrolü var. İncelemelerinde, sahipleri genellikle yanal destek detayları olmayan şekilsiz koltuklar için ergonomiyi suçluyor. Ayrıca sandalyelerin bitişi oldukça kaygan bir yüzeye sahip.

Görünüm

Çin Seddi Hover H5'in (Dizel) incelemesi, otomobilin dışını incelemeden tamamlanmış sayılmaz. Görünüşte belirtilen araç ayırt edici özelliklere sahiptir. İlk göze çarpan şey, 17 inçlik jantlar için geniş ve yüksek kemerlerdir. Disk yapılandırması hem rafine hem de basittir. Hover H5, gerçek bir SUV gibi, çeşitli mekanik deformasyonlara karşı koruma konusunda ikna eden sağlam eşiklere sahiptir. Ek olarak, estetik kısım, krom kaplama kapı kolları ve orijinal pencere pervazının yanı sıra ön kapıda bir isim plakası ile vurgulanmıştır. Eşiklerin ana hatları geniş bir kalıplama kullanılarak görselleştirilir.

Otomobilin kıç tarafı sadelik ve ayırt edici özgünlüğü bir araya getiriyor. Ayrı olarak, bir çift sürekli blok olan hafif elemanların vurgulanması gerekir. Ana kısım dikdörtgen bir şekle sahiptir, arabanın yan duvarına gider. Başka bir bloktan, farlar SUV'nin çatısının altında dikey olarak uzanır. Cam, doğrudan optikten sorunsuzca gideraraca benzersiz bir tasarım kazandıran bagaj kapağı, ince bir krom şeritle daha da vurgulanıyor. Dikdörtgen "sis farları" arka tamponun köşelerinde bulunur.

Ekipman

Üretici Great Wall Hover H5 dizel motor, güncellenmiş versiyonda eski navigasyon ünitesini terk etti. Bu site, kullanıcılardan çok sayıda olumsuz geri bildirim aldı. Sonuç olarak, crossover gelişmiş navigasyonun yanı sıra çeşitli güvenlik sistemleriyle (hava yastıkları, arka görüş kamerası, elektrikli aksesuarlar) donatıldı.

Ayrıca aşağıdaki seçenekler standart olarak mevcuttur:

• iklim ve hız sabitleyici;
• lastik basıncı göstergesi;
• parktronic;
• ayar ve ısıtmalı koltuklar.

Bir arabanın iç pazardaki fiyatı, yeni bir model için bir ila bir buçuk milyon ruble arasında değişiyor. Kullanılmış kopyalar 0,5 milyon karşılığında satın alınabilir

Özellikler

Dikkate alınan geçit, iyi kalite özelliklerinin ve uygun fiyatın optimal kombinasyonu nedeniyle popüler hale geldi. Ek olarak, SUV geniş bir iç mekana sahiptir. Arka sıraya üç yetişkin yolcu rahatlıkla sığabilir. Bagaj bölümü de sahiplerini memnun edecek, standart 810 litrelik hacmi arka koltuk sırası katlandığında 2 bine yükselebilir. Tüketicilerin sorunlu noktaları, yedek parçaların erişilememesidir.iç pazar.

Sahipler ne diyor?

Çoğu sahip, Hover H5'ten çoğunlukla olumlu olarak bahseder. SUV, kullanıcıları, mükemmel bir fiyat ve kalite kombinasyonunun yanı sıra, segmenti için mümkün olan maksimum işlevsellik ile memnun ediyor. Tüketiciler ayrıca iyi motor parametrelerine ve yüksek düzeyde bakım kolaylığına dikkat çekiyor. Ampullerin ve göstergelerin değiştirilmesi de dahil olmak üzere herhangi bir küçük arıza, herhangi bir servis istasyonunda sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilir. Genel olarak, sahiplerin büyük çoğunluğu, pahalı Japon veya Avrupalı meslektaşları için yeterli parası olmayanlara Çin SUV'sini tavsiye ediyor.

Sonuçlar

Hover H5 arabası, Çin şirketi Great Wall'un ikinci nesil evrensel geçitlerine aittir. Selefinden farklı olarak, bu SUV tamamen bağımsız bir modifikasyondur, ancak 2001-2004'te Japonlar tarafından üretilen Isuzu Axiom, yaratılmasının prototipi haline geldi. Değişikliklerden sonra, dış kısım "Asya" olarak kaldı, ancak bir dizi yenilik içeriyordu. Buna yeni bir ızgara, tampon damgaları ve orijinal dış optik konfigürasyon dahildir.